„Hyundai Accent-”, a csere a vezérműszíj meg kézzel: a végleges útmutató, funkciók és ajánlások

Az egyik legfontosabb mechanizmus minden autó - gázelosztó. Ez annak állapotát és használhatósági függ a motor teljesítményét a különböző terhelési viszonyok. Lánchajtás korábban a tervezés a rendszer. Az utóbbi időben azonban a gyártók egyre inkább a szíjhajtás. Nem volt kivétel, és „Hyundai Accent-”. Vezérműszíj csere - egy eljárást, amely mindenkinek tudnia kell.

vonás

Ez önmagában is egy adott része? Ez az elem, amely működteti a vezérműtengely. Az autó „Hyundai súlypont” 1 vagy 2. A forgatás által termelt erőátvitel a főtengely ékszíjtárcsa.

Tehát minél nagyobb a sebesség, annál gyakrabban forgatni a vezérműtengely. A rendszer meglehetősen bonyolult, és magában foglalja a bizonyos címkével. Az eltolódás okozhat komoly motor javítás.

Mintegy portál

Milyen gyakran kell elvégezni helyett a vezérműszíjat a Hyundai Accent? A gyártó megjegyzi, hogy ez az elem egy erőforrás 60-80 ezer. De érdemes megjegyezni, hogy az elem leronthatja előtt bejelentett ideig (például, ha nem megfelelően rögzítve). Ezért meg kell tudni, hogy a jelek a kudarc az elem.

tünetek

Határozza meg, hogy felváltja a vezérműszíj kell „Hyundai Accent-” a természet a mozgás, ez lehetetlen. Az egyetlen ellenőrzési módszer - szemrevételezéssel. Ehhez nyissa meg a motorháztető és a csavarkulcs csavarkulcs távolítsa el a műanyag védőburkolatot. Először is figyelni, hogy a feltétele a belsejében a fogakat. Ezeket nem lehet kihúzni az ülések.

Továbbá, repedések nem engedélyezettek a biztonsági öv (és, mint a külső és a belső oldalon). Egy másik jele, hogy beszél helyett az öv - ez a rétegelválási. A nagyobb szilárdságú fonalak használják az építőiparban. Amikor kimászott, ez rossz jel. Egy ilyen elem nem tartozik a további működését.

Az első lépések. Eltávolítása az öv

Tehát, először meg kell emelési elülső bal oldalán, és távolítsa el a kereket. Ezután hogy nyissa ki a motorháztető és a szivattyú szíjtárcsa csavarjait lazítani szivattyút. Mindössze annyit kell csavarja ki a négy csavart. Ezután bontsa ki a biztonsági öv, légkondicionált (ha már telepítve van a járművön). Fellazítani a szíj, kissé csavarja ki a feszítőgörgőt. Ezután el kell távolítani a generátor szíjat. „12” Ehhez szükségünk van egy fej. Továbbá, csavarja ki a kormány tengely. Az erősítő is eltávolíthatjuk.

Eltávolítása a szivattyú tárcsa és a szíj rögzítő és húzza ki a tartályt GUR. Az utolsó műszak kissé oldalra. Ezután távolítsa el az oldalán a motor tartó (az egyik, hogy csatlakozik a jobboldali). Mozgás közben a munkát, és ellenőrizze annak állapotát. motor párna elvileg nincs repedés, és nem lyuftovat. Egyébként, mi változik egy újat.

Ezután csavarja le a műanyag fedelet, amely elrejti a vezérműszíj. A rendszer segítségével a fejen és a „22” csavarja a csavart, amely a közepén a főtengelyt. Legyen óvatos - van csavarva egy nagy erőfeszítés.

Ha nem tudja lazítani a kezét forgatása az önindító (PPC kar lefordítani a „semleges”). Shift időzítése feszítőgörgő az irányba, hogy a szivattyú és rögzítse ebben a helyzetben. Csavarja a vezérműtengely szíjtárcsa csavart és kivonat a szíjtárcsa magát. Mivel a további tette cseréje a vezérműszíjat a „Hyundai-Accent”? Akkor meg kell lazítani a csavarokat a régi roll. Végül meg kell tartani, hogy ne nyalja a szálak a tavasszal.

Megváltoztatása az öv

Most már biztonságosan eltávolíthatja a régi egységet. Mivel továbbá történik „Hyundai-Accent” helyett a vezérműszíjat? Complete Guide az alábbiakban ismertetjük. Lebontása után elhasználódott meghajtót, és cseréje a feszültség csiga. Különbözik abban az esetben, síp vagy más zaj forgás közben. ezek általában ugyanazt az erőforrást egy öv. Ezután tegye a helyére a forgattyús tengely. Sokkal jobb, hogy telepíteni nyomatékkulccsal. A meghúzási nyomatéka a csavar - 90-120 Nm. Mi lesz, hogy tegyenek meg minden erőfeszítést, hogy húzza meg. Mindenesetre ne használjon csavarkulccsal. Szóval lehet nyalni az arcokon. főtengely csavar van csavarva csak hatszög.

Ahogy tovább folytatjuk az autó „Hyundai Accent-” helyett a vezérműszíj? Ezután állítsa a vezető görgő. Ő szigorította a kulcs „18” erővel 43-50 Nm. Akkor kell kombinálni címkéket, amelyek elérhetők az elosztó és a főtengelyt. Amikor a dugattyú az első henger kell a felső holtpont. Hogyan határozzuk meg azt? Csak távolítsa el a gyújtógyertyát, és telepíteni a helyére csavarhúzót hosszú „szúrás”. Ezután lassan görgetés szíjtárcsa csavarját, monitor pozícióját. Amint a hegye eléri a felső pozícióban, akkor a felső holtpont henger.

Ezután állítsa a feszültség mechanizmus, nevezetesen:

• Feszítő.
• Spacer.
• Spring.

Állítsa be a csavart (vagy AWL) a hosszúkás nyílásban, és „szakaszok” görgő. A telepítés után az öv húzó csavart. Hallani fog egy különálló kattintással. Így, az öv automatikusan feszítve. Ismét ellenőrizze a véletlen összes címke. By the way, duplikált a műanyag szalag fedelet.

gyülekezés

A következő szakaszban, viszont az állítócsavart, és léptessen henger főtengely két fordulattal az óramutató járásával megegyezően. Ha a címke nem vesznek el, majd a „Hyundai Accent-” Vezérműszíj csere sikeres. By the way, nem tud forogni az indítómotor, és kézzel kapcsolja be egyidejűleg az ötödik vagy negyedik fokozat.

Ezután állítsa be a motor párna szivattyú szíjtárcsa és egy műanyag burkolat. Ne felejtsd el a mellékletek - hidraulikus, légkondicionáló és a generátor szíj. Ezt követi a próbaüzem. A gép nem troit vagy hogy szokatlan zajok.

ajánlások

Hogy a változás, meg kell említeni egy-két doboz vagy tartályok csavarokat.

Célszerű, hogy aláírja, hogy ne összezavarodnak, ha fel van szerelve. Csavarok elnyomni egy nyomatékkulcsot és kerüljük a szentjánoskenyérfa kulcsokat.

következtetés

Tehát rájött, hogyan lehet, hogy egy autó „Hyundai Accent-” helyett a vezérműszíjat. A költség az ilyen munkák az állomáson mindössze két és fél ezer, nem számítva az ár a biztonsági öv és a görgő (és ez egy plusz másfél-két ezer). Mire a művelet elviszi körülbelül két óra.