Honda VFR 1200 classic Sports Tourer Japánban

Sport-túramotor Honda VFR 1200-ben bemutatott fogalmi fejlődés 2008-ban. A sorozatgyártás 2009-ben kezdődött. A csúcsmodell a sorban a sport-turisztikai cég „Honda”.

Honda VFR 1200, jellemzői

Méretek és súly paramétereit a motorkerékpár.

• kerékpár hossza - 2250 mm;
• magasság - 1220 mm;
• szélessége - 755 mm;
• Ülésmagasság - 815 mm;
• hasmagasság, távolság - 125 mm;
• térköz - 1545 mm;
• száraz tömeg - 267 kg;
• Üzemanyagtartály kapacitás - 18.5 liter.

erőmű

Motorkerékpár híres V-alakú, négyhengeres motor, amelynek egy egyedi időzítési egy egyvezértengelyes.

• térfogat hengerek, - 1273 cc / cm;
• henger átmérője - 81 mm;
• Stroke - 60 mm;
• Compression - 12,1;
• élelmiszer - injektor PGM-F1, elektromos vezérléssel;
• maximális kapacitás - 172 liter. a. egy forgási gyakorisága 10 000 fordulat / perc;
• nyomaték - 129 Nm-forgás közben 8750 r / min;
• Ignition - digitális számítógép-vezérelt időzítéselőny;
• indít - egy elektromos indítómotor;
• Váltó - hatfokozatú sebességváltóval;
• Hátsókerék-hajtás - a féltengelyt.

Felállás Honda VFR

1. Honda 750F.
2. Honda 400.
3. Honda 800F.
4. Honda VFR 1200.
5. Honda 1200F.
6. Honda 1200X.

A sorban az „VFR Honda” felsoroltaktól eltérő járművek, beleértve a hosszú távú fejlesztés, mely arra készül, hogy kiadja. Ők lesznek egy listában jelennek meg.

Model „Honda VFR 1200” jött létre a használata a legújabb fejlesztések terén a japán sport és turisztikai motostroyeniya. Előnyben kapott technológiát venni a „versenypálya”, azzal a céllal, hogy gyakorlati alkalmazása. A frissített motor, felszerelt különleges egységek, korszerű modellje „Honda VFR 1200” az első helyen a saját kategóriájában. Rugalmas, gyorsan reagáló motor V-4 még mindig páratlan.

VFR 1200, felülmúlhatatlan vezetője sportturizmus

VFR-sorozat vette származású RVF750 és RS versenyautók. De először a motor V-4-ben telepített országúti kerékpár VF750, amelynek bemutatása 1982-ben és a kombinált praktikus kialakítás, kiváló teljesítménnyel. VF750-ben helyezték termelés 1986-ban és rögtön a szabvány, amely egyenlő az összes időpontjában meglévő sport- és turisztikai modellek.

1998-ban került a motorkerékpár VFR 800 RC45 debütált a motort. 2002-ben, „a nyolcszázadik” modernizált felszerelt üzemanyag-befecskendező rendszer, amely tartották forradalmian új injekciós eszköz V-TEC, hogy változik a gázelosztó fázisban.

És akkor végül, minden építő múlt eredményei és kapcsolódó modern technológia által összegyűjtött 2008. Tehát volt egy különleges VFR 1200.

A sokoldalú modell

2010-motorkerékpár „Honda VFR 1200” kezdett a néhány jellemzője egy SUV a kerékpáros jött létre hosszú rugóúttal rendelkező felfüggesztés. Az ülés és a kormányrúd szabályozza közvetlen telepítési és megbízható irányítást a motorkerékpár. A gép lesz egy többfunkciós, sport- és turisztikai image egy paraméter-SUV crossover. Most a kerékpár is lefelé a sima aszfaltút, és kövesse minden irányban kemény terepen.

2012-ben a motor kapott egy új átviteli, amely tartalmazza a két lehetőség: teljesen automatikus sebességváltó, amely kettős tengelykapcsolós vagy váltókerekeket manuálisan nyomógombbal található vezérlő a kormánykerék. Automatikus üzemmódban, miközben a beavatkozást a lovas bármikor ki lehet kapcsolni az automatikus és a másodperc töredéke alatt, hogy kézi vezérlés.

Ez a módosítás is fel van szerelve egy kipörgésgátló kipörgésgátlóval, ami hasznos, ha a vezetés a csúszós utakon. TCS garantált vágja le a felesleges nyomatékot, és hagyjuk annyi tapadást a kívánt optimális a motor teljesítményét.

Továbbá, az összes motorkerékpár VFR 1200 létrehozta az ABS blokkolásgátló, amely lehetővé tette, hogy kihasználják a kerékpáros bármilyen időjárási bármely úton.

A modell már megszerezte az új jellemzőket, egyre közelebb az osztály teljes méretű sport-túra enduro. Most a motor fel van szerelve a legendás V-4 motor, én képes volt sok. Erőteljes motor és a legfejlettebb technológia a kerékpár adta további lehetőségeket.

vevői visszajelzések

A hét év folyamatos termelés a címet motorkerékpár Honda VFR 1200 csak pozitív visszajelzéseket kapott. A tulajdonosok megjegyezte nagy sebesség és úttartás, nagy teljesítményt és megbízhatóságot a design.