Hogyan kezdjük el a dízelmotor hideg időben? Adalékok a dízel hidegben

Winter kívül, és minden autós, az ország problémáinak kezelésére, amelyek a nekik bemutatott ebben a csodálatos időben az év. Például a dízel nem indul hidegben. Ezen túlmenően, annak szükségességét, hogy válassza ki és módosítsa a gumiabroncs, gondolkodni, hogyan kell kitölteni az ablaktörlő, ahol az autómosó, stb A mai felülvizsgálat fogunk beszélni dízelmotorok és megvitatja az egyik legfontosabb kérdés: .. „A gyári dízel a hideg?”

A probléma forrása

A gyakorlat azt mutatja, hogy ha a dízelmotor átdolgozott formában, sajátos problémáira fut akkor nem merül fel. A téli időszakban, egészen pontosan, a nagy hidegben, szükség van egy erős és megbízható akkumulátor, a minőség és a megfelelő üzemanyag. Kopott üzemanyag-szivattyú, a földtől gyűrűk és henger, eltömődött üzemanyag szűrők és a levegő jelentősen megnehezítheti a normális működését a jármű motorjának, a dízel eredmény nem indul hidegben.

Gyenge minőségű üzemanyag, mint a problémák gyökerének

Gázolaj vannak bizonyos előírások:

• Summertime - alkalmazzák a hőmérséklet-tartományban a felülről 1 Celsius fok.
• Téli tüzelőanyag - használata alacsony hőmérsékleteken - 30? C-on
• Arctic - elsősorban az északi, rendkívül alacsony hőmérsékleten (-65? C).

Jelek a fagyasztás gázolaj átlátszatiansága. Paraffint, amely tartalmazza a helyi kristályosodik, diesel zavaros és úgy kiseleobraznuyu alakját. paraffinkristályok eltömítheti az üzemanyag-szivattyú és a szűrők lerakódnak a csövek és gátolja a normális üzemanyag-ellátás a rendszerbe.

Nyári dízel olaj kezd kristályosodni hőmérsékleten -5? C, és télen - -30? C-on Sok autósok azt hiszik: „Mi a baj, lehet tölteni a téli gázolaj és akkor nincs probléma!” Ez a helyes következtetésre jut, de hol kap ez a fajta dízel üzemanyag? Téli gázolaj nem különbözik a nyári dízel üzemanyag, hiszen az azonos ízű és színű. Egyik benzinkút alkalmazottja nem lesz képes megmondani teljes bizonyossággal, amit az üzemanyag ő önti egy tank.

Szakmai tanácsadás és kézművesek

Ez egy szép téli reggelen nem bajba, és ne veszítse el a jármű, meg kell tudni, hogyan kell kezdeni egy dízelmotor hideg időben. Ballroom, hogy tanácsot és a gyártóknak a különböző kémiai adalékanyagokat.

Ha megvannak az eszközei, a szakértők tanácsot, hogy az autó üzemanyag-fűtési rendszer, bár nagy ára van. Ez a rendszer biztosítja a sikeres elindítása dízelmotor hideg időben.

Van egy másik lehetőség, az első viszonylag olcsóbb. Ez a vegyi adalékok. Egy kémiai adalék keveréket hozzáadjuk dízel fűtőolaj, és optimalizálják a motor működése és a jármű más alkatrészeket.

A kémiai módszerek a fagyás megelőzésére gázolaj

• A mai piacon megtalálható, amire szíved tartalmát, beleértve az adalékanyagokat dízelmotor hideg időben. Például az adalékanyag-Antigel amely öntenek a tüzelőanyag-tartály, a gázolaj, hogy nem fagy alacsony hőmérsékleten. Ez a fajta adalék kifejezetten tulajdonságainak optimalizálása és a teljesítmény a dízel üzemanyag. Fontos megjegyezni, hogy nem lehet Antigel öntsük a már megvastagodott üzemanyag. Ez az adalékanyag a befagyás megelőzése a gázolaj. Megszerezni jobb szaküzletekben olyan vállalkozásoknak XADO, Castrol, Shell és mások.
• Egyes autósok azt tanácsolják, hogy hozzá kell adni a dízel üzemanyag kerozin. Ez a módszer akkor működik, ha fenntart egy bizonyos hányadát. Például, hőmérsékleten -25? C van szükség, hogy egy olyan keverékben, amely 85% -os nyári dízel üzemanyag és a 15% kerozin. A szakértők azt állítják, hogy egy ilyen keverék nem befolyásolja a működését a motor és a jármű részei.
• Van egy másik hasonló variáns: ahelyett, hogy a kerozin ki kell egészíteni a benzin. De a szakértők és iparosok tanácsos keverékét használni rendkívül ritka. Csak szélsőséges esetben, mivel a benzin képes károsítja a motort, üzemanyag-ellátó rendszer , és megakadályozza a dob egy dízelmotor hideg időben.

Jó tanács - szintet fenntartani a dízel üzemanyag tartály több mint a fele. A nagy mennyiségű üzemanyagot csak nem volt ideje, hogy fagyassza be, ha jár a motor 5-6 óra leállás intervallumban. Ez biztosítja, hogy a töltés egy dízelmotor hideg időben is sikeres lesz. És válassza ki a kiváló minőségű üzemanyag benzinkutaknál tesztelt.

Tippek tapasztalt: hogyan lehet futtatni egy dízel a hideg

Ha nem tapasztalt barátok, akik tapasztalt autósok, és akkor csak azt senki megkérdezni, hogyan lehet megoldani ezt a problémát, azt javasoljuk, hogy regisztráljon az autóipar számos fórum, ahol meg kell adni a választ minden kérdésre. De a legjobb megoldás az lenne vonzó a szakember egy műhely azzal a kérdéssel, hogyan lehet futtatni egy dízel a hideg. Reméljük is segít tippeket a cikk későbbi részében.

Kezdve a dízelmotor saját kezűleg

Tegyük fel, hogy autó állt egész éjjel az utcán a téli és hűtsük le teljesen. Nem lehet csak úgy próbálja tenni. Meg kell, hogy kövesse az alábbi utasításokat, hogy megmondja, hogyan kell kezdeni egy dízelmotor hideg időben:

• Nyissa fel a fedelet, távolítsa el a szigetelő (általában egy takarót, vagy fólia), mivel azok nem segítettek, csavarja ki a levegőszűrőt.
• Kikapcsolása előtt vásárolt bank észter termelés HADO vagy Castrol.
• Helyezze be a kulcsot a gyújtás, kézi indítása fel, hogy az utolsó előtti helyzetben, és ezáltal melegíti ragyogás. gombot, majd visszatér a kiindulási helyzetbe. Mi végre az eljárást háromszor vagy négyszer.
• Távolítsuk el a fojtó (ha ez egy régi dízel autó).
• Kifelé a fülke, fecskendezték be a légbeömlő előre elkészített és a kültéri.
• Hop a pilótafülkébe, nyomja meg a tengelykapcsoló-pedált, hogy a fém, csavarja az önindító párhuzamosan megnyomásával a gázpedált. Fontos, hogy az éter injekció és gyorsan kap a kormány mögött, amíg diszpergált állapotban.
• Hurrá! Az elképzelés az, hogy a motor kell kezdeni. A lényeg az, hogy ne vigyük túlzásba a Éter, egyébként hátrányosan befolyásolja a motor teljesítményét. Ne engedje el a tengelykapcsoló körülbelül egy percet, egy kis add gáz. Próbálja tartani a motor nem elakadt. Most megvárjuk, amíg a motor bemelegszik is.
• Ha nehezen indul hideg dízel és starter fordul trágárságokat, akkor szükség van egy jó díjat, és ez jobb -, hogy vesz egy új akkumulátort. A dízelmotor nagyon fontos, hogy az akkumulátor jó, és fürgén megfordult a starter. Ha az utóbbi fordul a gyenge, a legjobb, nem a „kill” őt, és az akkumulátort.

Összefoglalva

A végén szeretném mondani, hogy a dízelmotor szeret törődni vele. Ugró egy pontot, és lehetővé teszi a hiba az ő egyik eleme, akkor kap egy komoly probléma. Az a tény, hogy a dízelmotor készülék elég egyszerű, de minden mindennel összefügg.

Ha az összes elemet és alkatrészek dízel autót fenntartani a normális állapot, a probléma a dob nem fordulhat elő, és az a kérdés, hogyan kell kezdeni egy dízelmotor hideg időben, nem fog zavarni. Sok szerencsét!