Generátor „Chevrolet Niva”: lehetséges meghibásodása és javítása

Egy igazi kedvenc között off-road járművek a modern autó piac az ország kedvez az autó „Chevrolet Niva”. Egyesíti a kiváló minőségű, mint egy turista SUV és az autó családi kirándulások. Köszönhetően a könnyű és rövid túlnyúlás, „Field Chevrolet” lehet lovagolni a közúti és a gázlók. Ő könnyen legyőzi a meredek emelkedőket.

De az elektronika egyik leginkább veszélyeztetett helyeken az autó. Rendszeres ellenőrzés az elektromos alkatrész, és időben történő eltávolítása tőlük piszok és nedvesség, javítás nem szükséges, sőt az egész járművet.

generátort a munka

A legjobb teljesítményt elektronika reagál generátor „Chevrolet Niva”. A tulajdonos időben észleljék az esetleges problémákat, és végezzen minőségi javításokat, mivel a művelet világító függ jó állapotban. Azt is befolyásolja az akkumulátor élettartamát. Folyamatos ellátás áramgenerátor van ellátva.

Annak ellenére, hogy kis méretű, a generátor egy nagy szilárdságú. Annak érdekében, hogy ne szakadjon vagy hibás autó vezérlő, a tulajdonosnak meg kell felelnie a működési szabályokat, a járművet.

Különös figyelmet kell fordítani, hogy a generátor működik „Chevrolet Niva”. Hiba vezetett a hiba a munkájában, meg lehet határozni az autóipari diagnosztika. A javítás teljes mértékben függ a károsodás mértékét, a komplexitás.

Zavarok fordulnak elő a működését a generátor

Generátor „Chevrolet Niva” fénykép ebben a cikkben, akkor a következő hibaüzenet jelenik meg:

• megsérült vagy teljesen elhasználódott csiga;
• tokosomnye kopott kefe;
• törés egyenirányító;
• bontás feszültségszabályozó;
• kopott gyűjtő;
• teljesen elpusztult vagy kopott csapágy;
• A sérült vezeték töltőáramkörét.

gépjármű tulajdonosának kell tanulni az alapvető okokat, amelyek miatt a generátor hiba lép fel. Azt is tudnia kell, és hogyan javítsuk ezek a hibák, valamint a megelőző intézkedéseket, hogy megakadályozzák őket.

Generátor "Chevrolet Niva"

Attól függően, hogy milyen típusú áram generátorok AC és DC. A tulajdonosok az említett jármű néha nem tudom, de ez a modell, amelyet generátorok? "Niwa Chevrolet" feltéve, AC elektromechanikus eszköz. Van beépített dióda híd - egyenirányító. Ahhoz, hogy a munkahelyek elektromos fogyasztó, akkor a váltóáramot alakítja DC. A dióda híd, ahol a generátor az egyik mechanizmus, lehetnek a házban elhelyezett, és a generátor fedelét.

Az utóbbi művelet befolyásolja a jármű sebességét és a lendület motor, mivel a generátor csatlakozik az öv tengelyhez térdén. Állítsa be a kimeneti az aktuális beállított feszültség relé vezérlő. Ezen kívül, a modern generátorok amelyek integrálisán feszültség szabályozók.

Generátor „Chevrolet Niva” lehet az alábbi hibák:

• elektromos;
• mechanikus.

Ha a probléma a mechanikus, a kár neki tulajdonított mount, ház, hiba állapotát rögzítő rugók, csapágyak, szíjhajtás, vagy egyéb sérülés, amelyek nem kapcsolódnak a villanyszerelő.

Az első lehetséges hibát törések tekercs kiégés vagy romlás az ecset behatolhat féktárcsa és a menetek közötti a lezárás tavasz. Lehet ki ütés dióda híd és a relé vezérlő.

Néha vannak olyan jelek, jelezve, hogy a generátor „Chevrolet Niva” az ütés, de ez a probléma is okozhat nagyon különböző károkat.

Jelek a generátor meghibásodása

Jellemzően a generátor a tünetek néhány:

1. Amikor a motort az akkumulátor töltöttségét figyelmeztető lámpa villog, vagy folyamatosan világít megszakítás nélkül.
2. Gépjármű fényszóró unalmas szín, és amikor a motor hang jel csörgő bekövetkezik vagy teljesen néma.
3. Akkumulátor gyorsan veszít a teljesítményéből.
4. A növekedést a fordulatok száma jelentősen változik a fényerő tartományban.

generátor öv „Chevrolet Niva”

Annak érdekében, hogy ne kerüljön bajba, meg kell győződnie arról, hogy a generátor szíj „Chevrolet Niva” volt üzemképes. Tehát van egy mechanikus tárcsa károkat okozhat öv következményeként kárt, akkor letörnek.

Cseréje a generátor szíj

Változtatni a generátor szíj „Chevrolet Niva”, akkor kell használni a következő eszközökkel:

• csavarhúzó;
• jack;
• egy kulcscsomót.

Az autó „Chevrolet Niva” csere generátor öv a következő:

1. Meg kell távolítani a csatlakozót a főtengely helyzet érzékelő.
2. Csavarja ki és távolítsa el a csavarokat, hogy rögzítse az érzékelőt.
3. Rögzítő anyákat a generátor, meg kell lazítani egy kicsit, és tolja az egységet. Amikor torzítás generátor gyengítik az övét, és jön ki minden gond nélkül.
4. Egy jack szerelve az oldalon, ahol a generátor van elrendezve, hogy emelje fel a gépet, beleértve az első adást.
5. Húzza az övet úgy, hogy elsétált a szivattyú szíjtárcsát. Forgassa a kereket, hogy helyezze a tárcsán át halogatás.
6. Ezután távolítsa el az övet a másik csigák.
7. Egy új kezdet van szükség, hogy a generátor szíjtárcsa és a csiga a főtengely, majd dobja a csiga szivattyú.
8. A vezérlőtárcsa elforgatásával, amíg a biztonsági öv nem lesz egy csiga.
9. Tedd a generátor helyére, és húzza a szíjat, csatolja a konzol anyát.
10. Cseréljük ki a főtengely helyzet érzékelő.

Eljárás a generátor szíj csere befejeződött.

generátor szíjtárcsa

Szíjfeszesség működését érinti a generátor. A generátor klip „Chevrolet Niva” szabályozza azt. Működése során a jármű szükséges annak biztosítása, hogy a henger jó állapotban van. Amikor a legkisebb gyanú kár „Chevrolet Niva” javítható.

Hogyan cseréljük ki a feszítő görgő

generátor görgős eszköz igen egyszerű. Szem - fő részletesen. A gyengülő vagy lassítják az öv, ellenőrizze a csapágy maga görgetés kezét. Abban szervizelhető görgő forgása csendes, nincs rándulások és csípős. Meghibásodás esetén görgős állapotban kell cserélni, meg lehet még a garázs, a minimális eszközöket.

Crowbar vagy más eszköz, amely akadályozza a mozgását, a főtengely, telepíteni úgy, hogy a kuplungtárcsa blokkolva volt. Lazításával a csavart, amely az előfizetői hogy távolítsa el a feszültséget az övet. Teljesen eltávolítja a tengelyirányú csavarfeszítés görgő eltávolítjuk. Aztán, hogy a telepítés egy új videó, és állítsa be a szíj feszességét.

Cseréje henger, szükséges, hogy újra vizsgálatát a munkáját. A kézikönyvben vonatkozó részletes utasítást leírt problémákat.

generátor kefe

Egy feszültség megszűnik az elektromos rendszer a jármű okozhat a kopott kefe generátor „Chevrolet mező”. Úgy véljük, az egyik legnagyobb és leggyakoribb okai az ilyen típusú hiba. De ahogy a generátor egyszerű szerkezetű, és könnyen hozzá lehessen férni, cserélje ki kefék még tapasztalatlan autós.

A főbb jellemzői az ecset kudarc:

• feszültség süllyedés fordul elő;
• Ez nem tartják a töltést az akkumulátor;
• gyenge fényszórók éjjel, villogni
• kazetta ki van kapcsolva, és mások.

Általában, amikor elhaladó ellenőrzés ritkán ellenőrzik kis generátor elemekkel. Ezért a kopott kefék emlékeztessem magam váratlanul. De mielőtt úgy dönt, hogy a csere a kefék a generátor „Chevrolet Niva” van szükség, meg kell, hogy megtudja, ha vannak más hibák is okozhat hasonló tüneteket. És csak hogy meg tud szétszedni a generátor ház.

Cseréje ecsettel generátor

Amikor cseréli a kefék feszültségszabályozó eltávolítjuk velük együtt a szerelvény. Amikor ez eltávolítjuk mínusz telepkapocs , és húzza ki a kábeleket, indul a generátor burkolat.

Ezután a csatlakozó le van választva. A tippeket a pozitív oldalon, akkor el kell távolítani a gumi kupakot, teljesítő védelmi funkciókat. Ezután a vezetékeket kell kicsavarni az anya révén, amelyhez csatolták a generátor egység, és távolítsa el őket.

Leválasztása a generátor rugós kapocs, távolítsa el a fekete burkolat műanyagból készült. Egy Phillips csavarhúzóval csavarja ki a rögzítő feszültségszabályozó. Kap ez a csomagban kefe. Ezután húzza ki a csatlakozót belőle.

Cserélje generátor kefék és állítsa vissza tapadt fordított sorrendben történik.

Amikor a hossza a kefe rudak kisebb, mint 0,5 mm, ki kell őket cserélni. De ha az ecset működését, és a generátor „Field Chevrolet” nem szállít díj, működésének ellenőrzése céljából a feszültségszabályozó áramkör és a szabályozó a keféket.

Az okok a csere a generátor

Ennek egyik oka, ha a csere a generátor „Chevrolet Niva” egy must - ez károsíthatja a tekercseket. Ha ez történik, akkor szükséges, vagy hátra, vagy meg kell vásárolni egy új generátort. Talán, javítási költség egy kicsit olcsóbb, de a minőségbiztosítási visszatekerés és zavartalan áram az akkumulátor van senki nem fogja.

Eltávolítása a generátor

Ehhez a folyamathoz szükség van arra, hogy egy Phillips csavarhúzóval. Továbbá meg kell igénybe az autóipari tesztelő vagy Ohm, 10 kulcs és kontroll-lámpa.

Ha módosítani szeretné a generátor, szükséges, hogy a motortérben. Először meg kell szétválaszt vezeték és a terminál az akkumulátor negatív töltést kapnak. További disconnect csatlakozót a vezetékek és a generátor kimeneti, és kihúzott védőtok. Ezután, kicsavarásával a csavaranya szétkapcsolt vezeték a kapcsolati csavart generátor. Aztán megpördült csavart amely rögzíti generátor feszítő hevedert, és húzza. Azt is le kell csavarni a rögzítő csavar, amelynek alakja, az alján a generátort.

Ezután távolítsa el az övet. Eltávolítása után az összes csavart, a generátor kell távolítani a tartóból, a beépítési pengét. Telepíteni egy új kell alávetni a folyamat fordított sorrendben.

Cseréje elektro ismertetett eszköz, szükséges, hogy ellenőrizze az övet, és annak meghajtó, hogy beállítsa a mértéke a feszültség. De mielőtt változtatni a régi generátor „Chevrolet Niva” egy új, győződjön meg arról, hogy a csere valóban szükség van. Vannak esetek, amikor tudod, hogy a javítási magát, anélkül, segítségével a szakemberek.

Annak érdekében, hogy a félreértések elkerülése végett meg kell állapítani, amint a megfelelő helyzetben a generátor fedelet. Ezután meg kell távolítani a műanyag védőburkolatot, kioldotta azt a három kilincsek. A feszültségszabályozó és kefetartó együtt távolítható el. Annak érdekében, hogy engedje el az egyenirányító egység és egy kondenzátort, akkor húzza ki a vezetéket a vezérlésre. Az állórész három csapokat. És annak érdekében, hogy végre egy műveletet kell bontania az egyenirányító egység és a kondenzátor, ezek a megállapítások kell hajlítani egy kicsit. Kíváncsiskodó egy csavarhúzóval a lapos oldalán, amelyben az érintkező gyűrűk vannak elrendezve, hogy a fedél eltávolításával a generátor.

Térdín generátor rotor fonott szerelhető egy csiga. Ezután vegye ki a rugós alátét, a tárcsa és a nyomóalátétet. Ezután óvatosan húzta rotor és a távtartó gyűrű és az állapotát vizsgálata folyamatban van. Ha a gyűrű nyomokban sérülés, karcolás és sok kopott állapotban -, meg kell csiszolni normál bőrre. Amikor egy rossz eredmény, a gyűrű őrölt egy eszterga távolítani a fém réteg kicsi.

A kapcsoló a rotor csúszógyűrű azt ellenőrizzük, a kanyargó ellenállás teszter. Amennyiben a vezeték elszakadt, az eszköz látható végtelen olvasás. Emiatt a forgórész kell cserélni.

Annak ellenőrzésére, a forgórész tekercselés zár vagy nem, meg kell, hogy ellenőrizzék a lámpa be van dugva, amelyen van egy váltakozó áram 220 V. A lámpa kábel csatlakozik a rotor, a második kapcsolódik mindegyik gyűrű viszont. Ha a lámpa világít - a rotor kell cserélni.