DET-250: műszaki jellemzői, fotók

Bulldozer DET-250 - a legendás gép keletkezik az Cseljabinszk üzem 1961 óta. Rövidítése, DET jelöl dízel-elektromos vontató. Egy alak a 250 azt jelenti, hogy osztályába tartozik vontatási 250 kN. Ez egy többfunkciós traktor egy nagy kereszt és számos forradalmi (az idő) tervezési megoldások. A szilárd teljesítményt a traktor több mint ékes bizonyítéka az a tény, hogy rendelkezésre áll eddig.

kérelem

Traktor főleg az építőiparban munkát, hogy mozog a föld. Marással, telepített hátsó, lehetővé teszi, hogy az előzetes lazítás fagyott, kemény és sziklás talaj, az azt követő felkészülés épületben.

A buldózer lehet szerelni árok és fúró berendezések ásni. Továbbá, a készülék használható, mint egy erőgép a fakitermelés és a bányászat. Mivel a pálya rúd is bulldózer gond nélkül a vihar bármilyen terepen. És amikor felszerelt szélesebb nyomtáv át végezte feladatait még mocsaras.

műszaki jellemzők

Mint már említettük, a 60-es években a jellemzői a traktor DET-250 tekintették nagyon érdemes. A bulldózer volt telepítve 12-hengeres motor kapacitása 300 lóerős. 4-ütemű egység űrtartalma 38,9 liter és osztatlan égéstérbe. Az ilyen nagyobb motor fordított mintegy 45 liter per óra a maximális kimenő. Az üzemanyagtartály kapacitása 700 liter. Turbómotor nincs felszerelve.

DET-250 bulldózer volt az első példa a speciális berendezések termelt a Szovjetunióban, amely megkapta az elektronikus átvitel. Ennek köszönhetően a technológiai megoldás lehetővé vált, hogy szabadon használja a traktort a hidegebb régióiban az állam. Azonban az elektronikus továbbítása volt számos hiányossága van. Először is, a kocsija már sokkal nehezebb használni, mint a versenytársai hatalmi felszerelt hydromechanikai átvitel. Másodszor, buldózer szükséges kifinomultabb hűtési rendszer. Nos, és harmadszor, a nagy tömeg eredményezett szükség egy erősebb egységet. Ennek következtében - megnövekedett üzemanyag-költségek és a képtelenség, hogy használja a teljes potenciálját az erős motor.

Érdekes, hogy az első mintát a buldózer DET-250 hasonlított tartály helyett mezőgazdasági gép. Természetesen ez csak egy felületes benyomás. Tény, hogy a tartályból traktor következtében kevés rendszerek, különösen a kiesés motor hűtési energia segít kipufogógázok.

Műszaki DET-250:

1. Méretek: 6,62 / 3,18 / 3,21 m.
2. Pálya adatbázis - 4,44 méter.
3. Gauge - 2,45 m.
4. Távolság - 430 mm.
5. Súly - 32,3 m.
6. Specifikus talajnyomás - 0,56 kg / cm ^2.
7. Vonóerő - 25 tonna.
8. Maximális sebesség: 3 km / h haladási és 19 km / h fordított.

Az első korszerűsítés

1969-ben itt rendezték az első korszerűsítése az alapmodell. Új traktor megkapta az előtag „M” a neve. Ez volt szerelve egy új motor B-31, a fejlődő 330 lóerős. Motor A 12 henger, mint elődje. Ezek úgy vannak elrendezve V-alakú módon. Az új motor maradt osztatlan égéstér és a közvetlen üzemanyag-befecskendezés. A kötet a motor csökkent 33,9 liter. Tekintettel arra, hogy a kapacitás az erőmű nőtt, és nőtt az étvágya - 42,7 liter óránként munka. Változatlan maradt elektromechanikus átviteli. Üzemanyagtartály-kapacitás csökkentettük 670 liter. A teljes súlya a buldózer enyhén csökkent - 31 tonna. A többi modell ugyanaz maradt.

A második modernizáció

1989-ben volt egy második és utolsó (legalábbis eddig) korszerűsítése a traktort. A nevét a frissített buldózer az „M” index hozzáadott 2. ábrán köszönhetően a külső felújítás Dózerek abbahagyta hasonlít egy harci gép. Az új verzió van szerelve 12 hengeres V-motor, amelynek kapacitása 323 lóerő. A térfogata 38,9 liter. A frissített motor fogyaszt 45,3 liter üzemanyagot óránként, ha dolgozik teljes teljesítményen. Traktor vissza 700 literes üzemanyagtartály, amely fel van szerelve az első verzió. A tömeg a frissített autó 32 tonna. A többi nem különbözik elődeitől.

kabin

Összehasonlítva más szovjet traktorok DET-250 gyártási különbözik a magas szintű kabin kényelmet. Az összes változat az autó volt kétüléses cab-fém típusú, magas szintű kényelmet. Szuszpenziós, amelybe helyezzük, elhangzott a legtöbb rezgések használata során felmerülő egy buldózer. Az utastérben fűtőelem, amely jól melegítjük belső tér még rendkívül alacsony külső hőmérséklet esetén. És meleg időjárás, hogy segítsen a kezelőnek ventilátor, amely szabványos a buldózer.

A műszerfal a pilótafülke található kényelmesen elég az üzemeltető könnyen nyomon követheti a legfontosabb mutatók. És az ellenőrzések vannak csoportosítva elválasztva ágazatban, hogy ne keverjük össze a kezelő. A kabin teljesen vissza van szigetelve a zaj és a por, ami nagyon fontos, sajátosságára használata egy buldózer. Ha az ügyfél kívánsága szerint gyártó tovább lehetne szigetelni a belső teret. Általában, a traktor működhet a hőmérséklet -40 és +40 fok.

felszerelés

DET-250 traktor volt szerelve egy pengével félgömb alakú. Lehetséges volt, hogy változik a szög a vágási és a ferdeséget. Maximális nyírási szög 55 fok, és a ferde - 10 fok. A penge tudta mozgatni a súlya a 10,5 m ^3. Penge szélessége 4,25 m és magassága -. 1.85 m fölé emelő talajszint lehet magasságban nem több, mint 1,43 m, és az alacsonyabb -., Hogy a mélysége 0,33 m Bulldózer telepítése készült tartós fém, ezért szolgálhat egy nagyon hosszú idő. Ő súlya volt az 5 tonnát. Ami a talajlazító, azt képviselte csak egy foga. Lazítás szög lehet változtatni a 45 fok. A maximális behatolási mélysége 1,2 méter. Favágók telepítés lemért 3,5 tonna.

szolgáltatás

Mivel a test motorházas típusú hozzáférést a fő rendszer a traktor nem okoz nehézséget. Összes példány nagyon jó minőségű, és van egy nagy biztonsági sávot, így a szükséges gyakori javítások nem következett be. A megfelelő karbantartás technika működhet simán több éve teljes odaadással. És kár esetén a javítás nem nehéz, mivel a gép meglehetősen egyszerű eszközt.

Az egyetlen probléma, hogy a nehézségeket okozhat - hibás átvitel. Túl bonyolult volt elhelyezve. Minden más berendezésekre olyan szerelő tudta megjavítani, a használati utasítás technikákat. DET-250 alkatrész is gond nélkül vásárolni a hivatalos forgalmazótól.

következtetés

Ma megismerni a jellemzői a DET-250 traktorok. Képek az autó tényleg úgy néz ki, mint egy tank, de a sárga szín és a nagy ablakok, hogy tartozik a mezőgazdasági technológia. Működés közben a készülék kellett bizonyítania is olyan megbízható és nagyon erős asszisztens. Ma, az ár tartományban 40-50 ezer dollár. Ez attól függ, hogy milyen típusú traktor módosítása és további felszerelések telepítve.