A megjelenése Hyundai Solaris szalon a hazai piacon okozott jelentős keverjük. Sok oroszok, figyelembe véve a második és az azt követő készletek, meg kellett várni a kívánt autó több mint egy éve, zajlik. A helyzet a jármű jelenlétére egy test „ferdehátú” nem sokban különbözik. Ugyanakkor a kereskedők ragaszkodnak előrendelhető modellek, amelyek jelentősen növelik az esélyek a kívánt készüléket. Annak ellenére, hogy egy szerényebb méretű, a Hyundai Solaris Hatchback kell fizetnie 10 ezer rubel tovább. Kétségtelen, hogy egy nagy teljesítményű autó úgy néz ki, sokkal harmonikusan. Ezen túlmenően, a szoba belsejében nagyobb volt és a láthatóság területén „vak” zónák javult.
Photo Hyundai Solaris Hatchback megerősíti, hogy a belső folyamatok, mint a szedán változások már megszokták. A felhasznált anyagok az utastérben, ugyanaz maradt, de a minősége a szerelvény gép benyomását kelti a magasabb osztályban. Másrészt, a méret a csomagtér volt 370 liter, más szóval, csökkent 95 liter. Ez azzal magyarázható, megváltoztatása hátul a modell. Csökkentette többi esetén összecsukható hátsó kanapé enyhén akadályozza a megszerzése sima padlófelület. Függetlenül attól, hogy a típusú szervezet a motorháztető alatt van telepítve benzines négyhengeres motor, amelynek összege - 1,6 és 1,4 liter. Mindegyikük, illetve kapacitása 123 és 107 lóerő. Gyorsítás Hyundai Solaris Hatchback száz km / h ebben az esetben csökken a 10.2 másodperc. Ez egy nagyon jó eredmény egy ilyen motor. Az üzemanyag-fogyasztás per száz kilométerre (attól függően, hogy a vezetési üzemmód) között változik 4,9 és 7,8 liter. Meg kell jegyezni, és egy kis fordulási sugara mindössze öt méter, és sikeresen manőver még korlátozottabb körülmények között.
Természetesen, van a Hyundai Solaris (csapotthátú) és annak hátrányait. Először is, beszélünk nyíltan felfüggesztés merevségét, és instabil viselkedését az autó. Túl erős rázás jellemző belső esetében a kerekek megüt egy kátyúban. És ez érezhető is alacsony fordulatszámon. Ha a vezető nem ragaszkodnak a kormánykerék „ünnepségek” előtt egyszerűen nem lehet elkerülni. Egy sima felületre szuszpenziót önmagában nem vezet olyan szeszélyesen. Kis lyukak áthajtott simán. Ha a jel sebességmérő 120 km / h az autó volt a zajos, mivel nem túl sikeres aerodinamikai Hyundai Solaris ferdehátú, és a hiányzó sebesség a dobozban.
A bekerülési érték modell a hazai piacon, a minimális konfiguráció a „mechanika” becsült 443.000 rubelt. Abban az esetben, az automata sebességváltó egy potenciális vevő is kell fizetni (és fizetni az autó 478 000). Meg kell jegyezni, hogy a Hyundai Solaris Hatchback jött létre, hogy töltse ki a rést, hogy megjelent megszűnését követő termelési modellek, mint a Getz és і20. Senki sem állítja, hogy ez az autó megvannak a maga hibái, de a pénz ostobán megkérni, ugyanolyan minőségű, mint az autó osztály „luxus”. Ítélve a hype, ami most körül alakult ki a modell, a koreai gyártó minden oka megvan azt hinni, hogy van egy új bestseller.