Bi-Xenon lencse: telepítés és csatlakozás a kezüket

Sajnos, nem minden autó és SUV ma vannak ellátva a biztonságos és ugyanabban az időben, „előremutató” optika. Gyakran előfordul, hogy még a drága autók jelentős a fény hiánya. A technika fejlődésével ez a probléma lett elég dönteni -, hanem a szokásos halogén lámpák fényszóró szett Xenon. És meg tudod csinálni a kezünkkel, anélkül, hogy a speciális szerszámok. A mai cikkben fogjuk látni, hogy a telepítésnél bi-xenon lencsék a kezüket, és milyen eszközökre van szükség erre.

Főzés szerszámok

Telepíteni az új objektívek a fényszórók , szükségünk van egy minimális anyagok és berendezések. A munka során fogják felhasználni, hogy racsnis fej 10 mm, Phillips csavarhúzó, és két mínusz, írószerek olló, marker, haj vágó, forrasztópáka és fogó. Miután a maga ezt eszközkészletet, nyugodtan folytassa a telepítést az ilyen részleteket, Bi-Xenon lencse.

Szerelése xenon a kocsiban

A munka megkezdése előtt röviden rendezni a design a berendezés. A Bi-Xenon lámpa áll egy modul, amely tartalmaz egy kioldó mechanizmust kapcsolási és a vezetési fények, reflektor, háromdimenziós világítás elem és a lencse maga. Állítsa ezt normál reflektor optika a gép. Ebben az esetben akkor is beállíthatja a fény, mind a kézi és az automatikus üzemmódot (ha el van látva a jármű szerkezete). Optics csatlakozik a hálózathoz egy dedikált 12 voltos gyújtás modul. Mint minden egyszerű. Tehát folytassa a telepítést.

Mi a teendő?

Először meg kell szétszedni a natív objektívegység és helyezze bármilyen sima felületre (pl táblázatot). Ekkor hátulról az optika, távolítsa el a fedelet. Ehhez meg kell forgatni az óramutató járásával ellentétes.

Amint lesz hozzáférése a lámpák kell húzni a dugót is. Ne feledje, hogy a legtöbb autó dugó halvány fény zöldre vált, és a jövő - kék.

Hogyan távolítsuk el a lámpát? Ehhez kattintson a lakat gerenda le, majd távolítsa el egy kicsit az oldalon. Részletes emelkedik fel, és eltávolítják a lámpa egységet. Element Glow távol ugyanúgy. A patron boríték kihúzzák az ülés nélkül bonyolult manipulációk.

Egy Phillips csavarhúzó szétszedni a zárat a reteszt, és a kupakot. Marker megállapítja irányát és helyét a burkolaton található kapocs optika. Az ugyanazon tétel letöltött révén a mínusz csavarhúzóval.

Most, hogy egy tiszta, száraz ruhával törölje le a port a reflektorfénybe. Nagyon óvatosan megy át a kontúrokat: Itt nyugszik a legtöbb földút. Miután részesedése üvegtest objektívegység egy maszk. Légy óvatos, ez a két elem egymáshoz ragasztott egy kémiai anyag, amely magas hőmérsékleten folyékonnyá válik, és alacsony - vastag.

Ezután, a hő a reflektorfénybe az égő (megfelel minden biztonsági előírásoknak), vagy az akkumulátort, majd a mínusz csavarhúzóval szét a két felét a részleteket. Jobb kezdeni egy keskeny szögben, azaz hol van a vészvillogót. Ugyanakkor meg kell kivonni és műanyag fül.

Az egyik lámpa (test tekercs és reflektor) félreteszik, és a második (üvegből készült maszk) - a másikba.

Bi-Xenon lencse - beállítás a saját kezét az autóban

Most, hogy a kezében Xenon optika. Először telepítse a LED belsejében a lencse mérete (erre van szükségünk LED szalag hossza 100-110 cm). Mi tisztítsa meg a vezetékek és a 40 wattos forrasztópáka csatolni őket a szalagra. Amikor a forrasztási lehűl helyen kell kezelnie azt egy ruhával (lehetőleg pamut kendő), pre-alkohollal átitatott. Ezután felmelegítik a szalagot, és ragaszd az objektív belsejében. Mivel a további szerelt Bi-Xenon lencse? A beépítést úgy kell elvégezni egymás után. A lánc megy körülbelül a következő: maszk - a lencse - szilikon tömítés - reflektor - H7 mosó-anya-keret szerelési egységet a csavarokat - a reteszt.

A második darab behelyezzük a reflektor, és a vezetékeket a függöny és méretek tartanak a nyíláson keresztül személyzet. Belülről a mosó van ágyazva, és az egész szerkezet van fogva anyát.

De ez a beállítás Bi-Xenon lencse véget ér. Most össze a keretet, amely biztosítja a lámpa. Ő nyugszik három csavart. További xenon kerettel egészül ki, és a helyén rögzítve.

A probléma a vezetékek

Ez az eset áll fenn a vezetékeket. Úgy kell kezelni, fokozott óvatossággal. Milyen a kapcsolat a bi-xenon lencsék? Általános szabály, hogy a xenon szett megy keresztül négy vezetékkel. Kettő közülük származik a készülék égetés a lámpa, és a másik két - a fényszórók, hogy maga az egység. tápvezetéket (fekete és piros) csatlakozik a dugót. Utolsó standard optikával kerül a lámpa fény. Fekete vezeték csatlakozik a készüléket a lámpa fekete (negatív), és piros - a zöld (plusz).

Mivel a további csatlakoztatott Bi-Xenon lencse? Szerelési huzalok LED-csík végezzük megfelel az azonos polaritású. „Plus” ebben az esetben - ez a kék vezetéket, és a „mínusz” - fekete.

Csatlakoztassa a függöny lencse (disztális / proximális fény). Itt a törvény az első esetben. Fekete (negatív kábelt - közel világítás) csatlakozik a fekete, piros (plusz - fény) -, illetve a vörös.

A burkolat ablak gerenda fúrógép 28 mm-es lyukat. Ez legyen egy speciális vágó. Ha ez nem, akkor meg lehet mérni az összes paraméter a féknyereg, rajzoljon egy kört a megfelelő méret és a forrasztópáka, hogy egy lyuk. Az extra bitek és sorja eltávolítása irodai kést.

Létre bi-xenon lencsék - a végső szakaszban

Most áttérünk a végső fázisban - a közgyűlés az új fényszórók. Ezen a ponton meg kell fedéllel lezártuk és kapcsolódó vezetékek. Ahhoz, hogy újra ragasztó két felét az optika egy hajszárító hő a részét a fényszórók, és ha szükséges, vissza a megfelelő formában a test forduló.

Amikor az anyag szinte folyékony, ragasztó a kontúr mentén optika felezi fordított sorrendben. Ezután rögzítjük néhány helyen az klipek. Minden lámpa szerelvény.

Szerelés blokkok gyújtás

De ez még nem minden. A kihívás az, hogy telepítse a gyújtás blokkokat. Az önmetsző csavarok segítségével rögzítse a vetőgépet a hatalmi struktúra a gép a hangszigetelést távtartó és konzolok. Ahhoz, hogy megakadályozzák a elektronikus kapcsolatok, csatlakozókat kell irányítani egyenesen lefelé. Minden ebben a szakaszban telepítése bi-xenon fényszóró lencsék sikeresen. Hasonlóképpen, van keret optika és a második fele a lencse egység.

következtetés

Tehát rájött, hogyan kell helyesen telepíteni bi-xenon lencsék az autóban a kezüket. Végül megjegyezzük, hogy az elektromos csatlakozások Ön által készített, akkor fel kell minőségileg elszigetelt. Ellenkező esetben a kockázat rövidzárlat, ha nedvesség a huzalt tízszeresére nőtt -, akkor nem fog működni Bi-Xenon lencse.

Telepítése xenon fényszórók, mint látható, ez elég megoldható probléma, amely képes kezelni minden autós.