Balandino repülőtér (Chelyabinsk)

A Balandino repülőtér (Chelyabinsk) 1930-ban kezdte meg működését. A város gyors növekedése és fejlődése kapcsán a GVF főigazgatósága megkapta a parancsot arra, hogy a katonai léggömbről a Shagolba helyezze át Balandinóban (már 1953-ban). Hamarosan megépült a repülőtéri terminál, a rádiókészülék és az irodahelyiségek, amelyek a parancsot és az alapszolgáltatásokat foglalják el.

1994-ben a "Balandino" repülőtér a nemzetközi járatok szintjére emelkedett. Öt évvel később Chelyabinsk új nemzetközi légterminálon és megújult mesterséges kifutón büszkélhetett.

Ma a "Balandino" repülőtér az AEON Corporation társaság része, nemcsak nagyvárosok Oroszországgal, hanem külföldön is, beleértve a hosszú távúakat is. Az utasforgalom 2013-ban megközelítette a milliomodik értéket, és tovább növekszik.

Oroszországban a járatokat a következő útvonalakon üzemeltetik: Novy Urengoy, Gelendzhik, Krasnodar, Sochi, Novgorod, Anapa, Kazan, Novosibirsk, Szentpétervár, Moszkva.

Nemzetközi vonalak: Cam Ranh (Vietnam), Sharjah és Dubai (UAE), Sharm El Sheikh és Hurghada (Egyiptom), Burgas (Bulgária), Dalaman és Antalya (Törökország), Düsseldorf (Németország), Phuket Spanyolország), Bangkok (Thaiföld), Goa (India), Paphos (Ciprus), Rodosz és Heraklion (Görögország).

A FÁK országok: Dushanbe, Khujand és Kulyab (Tádzsikisztán), Baku (Azerbajdzsán), Jereván (Örményország), Taskent (Üzbegisztán).

A leszállópályát bármilyen típusú hajó elfogadható, és Oroszország egyik legjobbja.

A Balandino repülőtéren két érkezési csarnok áll (a nemzetközi szektor kapacitása óránként maximum 150 fő, az orosz pedig - akár 300 ember óránként), érkezési csarnok, öt emeletes szálloda, orvosi egység és több közigazgatási épület. A légitársaság állapota több mint 20 szolgáltatást tartalmaz. A reptéri kiszolgáló fővállalkozások: a North Wind, az S7-Airlines, az AkBars Aero, az Aeroflot, a Kuban Airlines, az Ural Airlines, az Orenburg Airlines állam Vámügyi Bizottsága.

A "Balandino" repülőtér továbbra is aktívan fejlődik, összpontosítva az utasok kiszolgálására. Így 2010-ben nyitották meg a tágas üzleti csarnokot, 2011-ben felújították a raktárhelyiséget, az elhagyó helyiséget a nemzetközi szabványnak megfelelően állították be: félig puha foteleket szereltek fel, modern légkondicionálót és szellőztető rendszert telepítettek, Galéria, nyitott kávézó, Wi-Fi hozzáféréssel rendelkezik.

2012-ben üzembe helyezték az üzleti csarnokot (nemzetközi szektor, második emelet). Ezenkívül teljesen új poggyászfelszerelést ("VanDerLande") szereltek fel, ami 15 millió rubel-t jelent a repülőtérnek. A poggyászkezelés kontejneri változata sokkal gyorsabb, ami azt jelenti, hogy a várakozó utasok szállítási ideje is csökken.

Most a "Balandino" repülőtér az újjáépítés új szakaszának megvalósításának szakaszában van. A nemzetközi szektor újbóli felszerelését tervezik úgy, hogy az elhagyási csarnok területét 400 m²-rel megnövelve további tárolóhelyet állítanak elő.

A Balandino repülőtéren számos díj jutott az elmúlt években, köztük a "Legjobb CIS Repülőtér-2006" és a "A legjobb CIS-2009 repülőtér". Az ilyen tiszteletreméltó díjakat a magas szintű biztonság és az igazán magas színvonalú szolgáltatás elnyerte.