Utazó, Járatok
Stavropol repülőtér. Amit tudni róla?
A történelem a Stavropol repülőtér nyolc évtizede. Vissza 1934-ben, a jelenlegi főváros észak-kaukázusi szövetségi körzet - Pyatigorsk - a polgári légi közlekedés csoportot hoztak létre, amely részt vesz a szállítás postai küldemények, utasok és a rakomány. Akkor ez az egység, amely a pilóták, került át a város a Vorosilov (most Sztavropol).
történelmi háttér
A repülőteret keletre található a vasútállomástól. A háború előtti években a fenti célt a közlekedési infrastruktúra rendszeresen végzett mezőgazdasági alkalmazások, e-mail levelek és csomagok az országon belül, valamint szállítja az utasokat.
1954-ben a repülőtér kapott egy új Stavropol idején a modell - a légi jármű L-60, Jak-12, AN-2. Hat évvel később, volt légi útvonal „Sztavropol-Moszkva”.
1963-ban egy új terminál épület, ami található a falu területén Shpakovskoye (jelenlegi Mikhailovsk) épült. Stavropol repülőtér van, hogy ezen a napon. Idővel a szükségességét az emberek és az áruk légi jelentősen nőtt. A 1985-ben, a Stavropol Airport légi összeköttetésben 26 városban az országban.
regionális részvénytársaság légitársaság jött létre hét évvel később. Azonban a végén a 20. század Stavropol repülőtér ismét állami tulajdon.
2010-ben végzésével a vezetője az orosz állam jött létre állami Egységes Enterprise „nemzetközi repülőtér” Sztavropol”.
terminális ma
Jelenleg a repülőtér szolgálja a fenti útvonalakon az országon belül (Szentpétervár, Moszkva) és külföldön (Jereván, Thessaloniki).
Specifikációk lehetővé teszik Stavropolski terminális leszállás és felszállás a repülőgép modellek, például AN-12, IL-114, Boeing-737-500, A 320, FC-40, valamint az összes módosítást helikopterek.
Ma a repülőtér Sztavropol együttműködik öt jól ismert orosz fuvarozók. repülőtéri dolgozók, ha szükséges, akkor javítsa a repülőgép és üzemanyagot is. kötény területén befogadja tizenhárom parkolóhely. Minden kirakodóhelyekbe modern navigációs és meteorológiai jellegű eszközök. „Sztavropol” International Airport a következő kapacitás: 35 tonna naponta, és több mint 300 utas óránként.
Területén az említett tárgy ahhoz, hogy hatékonyan biztosítsa az utasok biztonságát szolgálja rendőrség.
eljárás bejegyzési
Az utasok választó a belföldi járatok indításához szükséges eljárást a regisztráció két órával az indulás előtt. Ez végül negyven percig, amíg a repülőgép emelkedik a levegőbe. Azok számára, akik repülni külföldi Regisztráció kezdődik két óra és harminc perc alatt az indulás előtt.
Meg kell mutatni a dolgozók repülőtéri és az útlevél. Abban az esetben, ha az utas jegyet vásárolt elektronikus formában, hogy felszálljon a járat csak kell egy dokumentumot, amely igazolja a személyazonosságát.
Similar articles
Trending Now