Az elektrolit lépésről lépésre történő cseréje az akkumulátorban

Annak ellenére, hogy a mai napig a legtöbb akkumulátor az autókhoz nem igényel gyakori karbantartást (gyakran úgynevezett felügyelet nélküli tápegységek), vannak olyan esetek, amikor ez nem kerülhető el. A legnehezebb és legfontosabb szervizművelet az elektrolit cseréje az akkumulátorban.

Mi szükséges az elektrolit pótlásához?

Így az ólom-savas akkumulátor olyan eszköz, amelynek célja az energia kémiai reakciókkal történő tárolása. Ezek desztillált víz és kénsav oldatban fordulnak elő. Más szavakkal, az elektrolitban. Néha ki kell cserélni. A probléma megoldása különösen akkor fontos, ha a régi elemet vissza kell állítani. Az elektrolit helyes cseréje az autó akkumulátorában, több tartozékkal kell rendelkeznie. Tehát ez egy 12 voltos töltő és egy aerométer, amely a folyadék sűrűségét méri. Szintén szükség van egy tölcsérre, amelyen keresztül az elektrolit a kannákba öntik. Vannak, akik ezt a megoldást maguk csinálják, míg mások vásárolnak raktárban.

Lépésenkénti utasítás: az autó akkumulátorának elektrolit cseréje

1. A folyamat megkezdése előtt az elemet öblíteni kell belülről tisztított vízzel. Ennek köszönhetően a mechanikai szennyeződések eltávolíthatók a házból. Érdemes rázni az akkumulátort intenzíven mosás közben - így a morzsák vízzel jönnek ki. Ezután el kell távolítani a só lerakódásokat az elektródákról.

2. Ezután a kész elektrolittal egy palackra van szükség. Sűrűsége 1,28 g / cm3 legyen. Az oldatot minden egyes edénybe öntjük, amelyhez egy tölcsér szükséges. Ennek szükségszerűen keskeny nyaka van. Adalékanyagokat adhat az elektrolithoz, például a szulfát eltávolításához az elektródákból. A töltés folytatása szükséges, amikor az esetről az összes levegő elhagyja. Ezenkívül az adalékanyagot fel kell oldani. Nem kell sietni, teljesen feloldódik 40-48 óra múlva.

Az akkumulátor töltése

Az elektrolit cseréje az akkumulátornak az indító töltőberendezés csatlakoztatását jelenti. Érdemes megemlíteni egy árnyalatot. Az akkumulátort az elektrolit cseréje után ciklikusan fel kell tölteni a "töltés-kisütés" elnevezésű séma szerint. Ez a folyamat addig tart, amíg a sűrűség helyreáll. Ebben a módban az áramnak 0,1 A-nak kell lennie. Biztosítani kell, hogy a megoldás ne forrjon el. Az a tény, hogy a töltés befejeződött, minden egyes szakaszon 2,4 volt (feszültség) jelzi a mutatót. A névleges feszültség elérése után fel kell tölteni a töltőáramot. És ha a következő két órában a sűrűség nem változik, akkor a töltés befejezhető. De akkor ki kell tölteni, és 0,5 A áramot kell alkalmazni (addig, amíg a feszültség el nem éri a 10 V-ot).

A kapacitási index kiszámítása

Hogyan lehetett megérteni, hogy az akkumulátor elektrolit cseréje sikeres volt, tudnia kell ezt a mutatót. Nem nehéz megtalálni. A mentesítés idejétől, valamint a rendelkezésre álló aktuális értékekről és a kapacitás kiszámításáról. Meg kell jegyezni, hogy ha a kapacitás értéke kisebb, mint 4 amper / óra, akkor a töltési ciklust meg kell ismételni. Az elektrolit cseréje az akkumulátorban, ahogy látjuk, a folyamat nem túl nehéz. De a legfontosabb lépés lépésről-lépésre járni, figyelembe véve az összes szabályt, mivel az eredmény attól függ, hogy a csere végrehajtása milyen szakszerű. Különösen gondosan kezelje az elektrolit előkészítését. A legjobb megoldás az, hogy készen álljon, mert ha nincs tapasztalat ilyen esetben, jobb, ha nem kockáztatja meg.