Autó márka „Volvo”: a származási ország

Tudja, hogy hol, hogy a „Volvo”? A származási ország a jármű dicséretet. Ez elő Svédországban. A gép egy svéd aggodalomra Aktiebolaget Volvo. Aggodalomra ad okot foglalkozik haszongépjárművek és teherautók, motorok és különböző berendezések. Korábban aggodalomra „Volvo” lehet megvásárolni és a személygépkocsik. Sajnos 1999-ben az ág autók eladták a Ford aggodalomra ad okot, a továbbiakban a Volvo Personvagnar. Az viszont, Ford átengedte aggodalmát Geely.

A cég székhelye a csoport található, a svéd Göteborg városban. „Volvo” latin jelentése „bevezeti” vagy „mozog”.

cég története

A cég alapítása Assar Gabrielsonom és Gustaf Larson 1915. Tény, hogy ez egy leányvállalata a népszerű gyártó SKF csapágyak. Az első termelési gép Jakob OV 4, elhagyta a gyár kapuján az 1927 április 14. Ez volt a motor kapacitása 28 lóerős, végsebessége 90 km / h.

Ország-autógyár „Volvo” gyönyörű! Ki lesz az elnök a csoport 1956-ban? Persze, Gunnar Ingellau! Ő orvos a mérnöki és gazdasági tudományok. Működése során a cég virágzik. Svéd export autók az USA-ba indul 1956-ban. 5000 autók „Volvo” márka adtak el az Egyesült Államokban 1957-ben. A termelés volumene az autók nőtt. 1956-ban 31 000 példányban, és 1971-ben produkált 205.000 egység termékeket gyártottak.

Az ország-gyártó „Volvo” mérsékelt éghajlat, elsősorban a Golf-áramlat. Nagyon kellemes dolgozni. Hozzá kell tenni, hogy „Volvo” is fáradhatatlanul dolgozott Nils Ivar Bohlin. Ő a szerzője a hárompontos biztonsági öv biztonságát. Ez az elem az első a világon, felszerelve a Volvo PV 444 és P120 Amazon.

Volvo P1800 modell, mint egy kétüléses sport rekeszbe. Ez megjelent 1960-ban. És a Volvo-144 gyártás megindult 1966-ban. Ez a modell ellátott kétkörös fékrendszer működik. És ez itt létre deformálható test zónákat. Ez a lenyűgöző „Volvo”! Mely származási ország képes kitalálni egy ilyen darab cukorkát? Természetesen csak Svédországban.

1976-ban, az alkotók „Volvo” fejlett oxigénérzékelőket Lambda Sond. Ugyanebben az évben hozta létre a katalizátor kipufogó gáz.

Cars Volvo Personvagnar osztály 1999-ben eladták a Ford. Gond volt képes eladni a készüléket 6450000000 dollárt. Volvo Personvagnar AB ismert az Egyesült Államokban néven Volvo Cars. És 1999 óta ez az ág alakul részlege aggodalomra Ford. De 2009 decemberében, a Ford bejelentette végrehajtása Volvo Personvagnar AB kínai cég Zhejiang Geely Automobile. Most az ág értéke $ 1,8 milliárd. 2010. március 29., a kínai cég hivatalosan is aláírta a dokumentumokat. Ez a dokumentum a megszerzése Volvo Cars márka a vállalat Ford Motor. Deal elkészült augusztus 2, 2010.

A menedzsment és a tulajdonosok

Miért van mindenki választja „Volvo”? Gyártó ország tudja a választ erre a kérdésre. Ehhez meg kell találni, hogy ki a legnagyobb részvényese a csoport AB Volvo? Természetesen a kínai csoport Geely. Amíg 2010-ben a Renault SA tulajdonú szervezet mintegy 20% -os részesedést a társaságban. Ő volt akkor a legnagyobb tulajdonos. 2012-ben, ezek a részvények szerzett kínai csoport Geely.

Lui Shveytser elnöke, az Igazgatóság ennek a nagy szervezetnek. És Leif Johansson szolgált ügyvezető igazgatója az elnök és ugyanabban az időben.

A szervezet tevékenységének

Ezen a ponton az aggodalom „Volvo” szállít svédek teherautók. Emellett teherautók, a cég szállít építőipari gépek, buszok, tengeri meghajtási rendszerek, a pénzügyi szolgáltatások és a világűrben.

Általában a védjegy „Volvo” tulajdonosa Geely Holding. Volvo csoport tulajdonában márkák:

• Renault Trucks.
• Nissan Diesel.
• Mack.
• Prevost.
• Nova Bus.

Holding áll kilenc produkciós cégek és tizenegy üzleti egységek.

Volvo Oroszországban

Hivatalos értékesítési autók „Volvo” a Szovjetunió 1989-es bevezetése. Meg kell jegyezni, hogy a traktorok, így szükség „Sovtransavto”, szerzett 1973 óta.

Brand „Volvo” ... A származási ország északi részén található, Európa közepén a civilizáció. Most az aggodalom "Volvo" Oroszországban ZAO "Volvo Vostok" és LLC "VFS Vostok".

„Volvo” A vállalat egy új gyár építését Kaluga. A dob a gyártás helye január 19-én, 2009. Izgotovitelnaya az üzem kapacitása nagyon magas. Ez 15.000 kamion évente. Van tervezett létesítmény a modellek Volvo FM és Volvo FH. Ez az első teljes körű termelés tehergépkocsik tengerentúli márka az orosz állam. Egy kicsit később, „Volvo Truck Center-Kaluga” épült a területén a gyár „Volvo”. Ez a központ is szerzett 2009 nyarán. Holding „Volvo” vette átfogó közlekedési megoldást. Most, gyártási, értékesítési és szervizelési végzik egy helyen.

Volvo Trucks Corporation

Vegyük az egyik ipari vállalat tartozó aggodalomra „Volvo”. Származási ország: Svédország büszke a agyszüleménye, az autóipari vállalat. A Volvo Trucks Corporation közül az első a világ vezetői, hogy a gyártás a kamionok. Ez a cég által alapított Gustaf Larson és Assar Gabrielsonom 1916. Ez egy leányvállalata a népszerű gyártó SKF csapágyak.

A gyári kapu első soros autó elhagyta 1927-ben. Teljes mértékben független az SKF cég megszerezte 1935-ben.

A korai 1928 jött az első teherautó. Ő kapta «LV 1" -es szám, és volt egy hihetetlen sikert aratott. Megállapítást nyert, kétliteres motor négy henger. A motor teljesítménye 28 lóerő.

Bárki tudja elfelejteni a „eladó”? Gyártó ország alkalmanként akkor biztosan emlékeztessük ezt az aggodalmat. Végtére is, a mennyiség tekintetében a világpiacon, ez található a második helyen. 2006-ban a Volvo Trucks eladott 105.519 egység a kamionok.

Tehergépkocsik Volvo tekinthető kényelmes és biztonságos. A globális nemzetközi Volvo Trucks Corporation szerepel az ipari és műszaki központok az Egyesült Államokban, Brazíliában, Svédországban és Belgiumban. Ez magában foglalja a hihetetlen számú szerelvény vállalatok szerte a világon. Egyes vállalkozások a társasági formában társalapítója, valamint a helyi termelés csapatok. Természetesen vannak olyan szervezetek, amelyek közvetlenül tulajdonában Volvo Group.

Renault Trucks Oroszországban

Az első Renault gépek jelentek meg Oroszországban 1912-ben. Az Orosz Birodalom hadügyminisztérium futtatni szerveztek, és a Renault részt vesz benne.

2012-ben a Renault Trucks, a cég ünnepelte centenáriumát tartózkodás az orosz piacon. A cég saját gyártási üzlet Kaluga Volvo gyárban. 2009-ben kezdett Premium Route traktor kiadás. Ma a növényt gyűjtik nehéz teherautók modellek Premium és Kerax. A 2014 végéig a tervek szerint kezdi meg a termelést a legújabb modell vonal Renault Trucks teherautók.

És 2013 júniusában a Kaluga régióban tartott emlékezetes ünnepségen. Az alapítvány a jövő növény megfelelően az első követ. Ennél a cég azt tervezi, hogy a gyártás kabinok teherautók Volvo és a Renault.