Autó fluoreszkáló fények. Jellemzői az autósok véleménye

Autó van az utakon egyre több és több -, hogy megértsék az újonnan vert vezetők nagyon is lehetséges. Valóban, ez egy nagyon kényelmes közlekedési eszköz, ami nagyban megkönnyíti az élet. De amellett, hogy saját függetlenségét a választott útvonal jön több felelősséget. Szabályzat határozza meg egyértelműen a sok előírások, amelyeket követni kell. És ez nem csak és nem annyira a legtöbb lovas az utcán, mint egy meglehetősen komplett gép egészét. Egy példája az autóipar lámpa nappal.

Mi általában a fényszórók?

Sőt, mielőtt elkezdi beszélni néhány konkrét formáját, meg kell beszélni az elvet az egész. Így differenciálódás következik be néhány alapvető kategóriába. A járművezetők, ez nagyon fontos, mert okozhat a büntetést. Különben is, nem árt menteni. Igen, és megérteni, hogy miért van szükség erre, és nem másként, az is fontos.

Egyes kategóriák elhagyható, mivel ebben a sorban a cikkek nem olyan jelentős. De a kettő marad, mert nagyon meghatározó. Ezek közé tartozik az elkülönítés lámpák megjelenése, valamint a helyét az autó, és ennek megfelelően a találkozó.

izzólámpa

Ők is gyakran nevezik halogén - a múlt században ez volt a fő világítási termékek. Ennek megfelelően a lámpák gépkocsi fényszórók is ilyeneket.

A kialakítás itt rendkívül egyszerű - miatt az elektromos áram halad át rajta, a fémszálas (előnyös módon volfrámot) melegítjük. Ez létrehoz egy izzás, és fut maga az eszköz. Az inert gázt injektálunk a lombikba csak egyetlen célja -, hogy a korlátozó hőmérséklet magasabb, és ezáltal fokozza a fény. Valójában, az autó általában ezek a gáztöltésű lámpa.

Most fokozatosan kivonja a piacról, csökkenti a termelés volumene, és így tovább. D. Ez azt jelenti, hogy aranykor véget ért. Ez várható volt, mert a fény adnak nem túl erős, de van egy elég nagy kapacitást. Snag ez nem segít megoldani minden új gázkeverék, vagy egy másik spirál design.

xenon

Így a mindennapi beszélgetések vezetők úgynevezett xenon lámpák. Szigorúan véve, ez a gáz-autóizzók. A technológia egy hasonló mechanizmus az izzószál, de működik egy kicsit egy másik elv. Itt volt az alapja a teljes elektromos ív. Kitöltése a lombikot ismét képviseli az inert gázok. Ahogy a neve is mutatja, ez alapvetően xenon más adalékanyagokkal. Előnyök, hogy így ezek kisülőlámpák gépkocsihoz, nyilvánvaló.

A fény nagyon fényes és nagyon hasonló a nap bizonyos esetekben. És az ár nem az, hogy nagyon magas -, hogy az ilyen eszközök önmagukban szinte mindenki.

A design, persze, valamivel bonyolultabb, de ez érthető. Amikor a fény kezd gyújtás egység, amely vezérli, és ragyogását. A lényeg itt -, hogy tartsa a pontos értékeket az áramerősség és a feszültség a takarmányban.

LED

Ez az egyik a legújabb technológiákat, amelyek használják az adott pillanatban. Itt egy teljesen más működési elv, mint az, amelyik a gáztöltésű lámpák gépkocsikhoz. Tulajdonképpen ez a marker a haladás.

A nyilvánvaló előnyök azonosítani lehet az alacsony feszültségű tápegység és nagyon hosszú élettartamú. Ha megfelel a feltételeknek, az utóbbi tarthat akár a végtelenségig. Szintén érdemes megjegyezni, az alacsony hőmérséklet a ragyogás.

Általában ezek a „jég” -lampy autó tökéletes a különböző célokra. Ez, valamint eléggé elfogadható ár miatt a növekvő népszerűsége a mechanizmus.

tompított

A második kategória - a találkozó fények. Tény, hogy ez a lényeg, hogy meg kell vitatni. Tompított fényszóró világítja meg az innenső oldalán az út. Az utóbbi is érvényes része a szembejövő forgalom elválasztó csík és járda vonal.

A fénysugár által forgalmazott ilyen vektor, így nem vakít más vezetők, akik jönnek, hogy találkoztunk. Tulajdonképpen ebben rejlik a hiba telepíteni eszközök, mint például a gépjárműgyártás fénycsövek. Leggyakrabban ez csak egy múló fény, hacsak nem egy újabb pár.

távoli fény

Itt a cél az egészen más. A vezető az autó használja ezt a funkciót, hogy könnyítsen az útfelület maximális tartományban. Ez azt jelenti, éjszakai vezetéshez szükséges feltétele. Ennek megfelelően a lámpák az autóipar fényszórók használata más, képes biztosítani a szükséges fényt.

A hátránya csak egy van, de ez nem lehet elkerülni. A lényeg az, hogy az irányt a fotonsugaras eltér a gerenda. Mert, hogy hozzon létre egy nagy valószínűséggel vakító vezetők a szembejövő sávba. Ez szolgálhat oka létrehozását vészhelyzet. Emiatt vannak nagyon szigorú előírásoknak.

Ködlámpák találhatók az első a gép, ami természetes. Használd őket azonos esetben, ha az út nem lehet látni miatt kedvezőtlen időjárási körülmények között. A legfontosabb tényező itt, persze, köd, ami a címéből.

A fénysugár lefelé irányul, amely elég nagy területen. Így elpusztulnak egyszerre két nyulat - a járművezető egy meglehetősen széles látószög, és ennek fényében nem befolyásolja a közeledő autókat.

Gyakran használják őket, és mint egy éjszakai fény. Világosság autóizzók, melyek kerülnek be a fényszórókat, hogy lehetővé teszi, hogy ezt.

Miért van szükség a napvilágot?

Mint már említettük az elején -, mert a közlekedési szabályok. Néhány évvel ezelőtt volt szükség, csak az országutakon. Most személygépkocsi fénycsöveket kell használni, még a városokban.

Használjon normál tompított nem nagyon gazdaságos. Egyes gyártók még eredetileg telepítve a gépre Day világítás, vagy DRL, - sokkal gazdaságosabb megoldás. Valójában, még ha nem kap ilyen szállítószalag, a törvény lehetővé teszi, hogy telepíteni és saját világítás. Mindaddig, amíg ez megfelel a szabványoknak.

Buktatók kiválasztásában

Tisztátalan kezébe az eladók is jól csúszik valami mást leple alatt a napfény. Furcsa módon, leggyakrabban azt ködlámpa.

Megkülönböztetni elég nehéz, különösen a megjelenése olyan részletességgel autóipar lámpa. Az ár nem nagyon eltérő (körülbelül US $ 50). A fő mutató akkor ott lesz egy erő. Mert DRL kb 5-6 watt, de a köd eredményét mutatja csaknem tízszer annyi. Legyen óvatos a választás.

Só a tény, hogy a gépjármű fénycsövek, amely megvilágítja az utat. Inkább ők is csinálnak, de a fő funkciója az egészen más. Az autó látható legyen az úton -, mert a vezetők és telepíti az új pár fény, hogy mentse a használatát félhomályban.

Helyet a telepítéshez

A fő jellemzője az Ön számára, mint egy autó tulajdonosa nem vásárolta meg a fényerő a lámpa - megkülönböztetni a szem szinte lehetetlen, de itt van néhány milliméter, ami függ, lesz telepítve a fény vagy a lökhárító alatt, kulcsfontosságú lesz a jövőben.

Valójában, a nagyobb a jobb. Tehát, ha lehetséges, tedd a fény a lökhárítót. Technikai kód leírása a szabályozás lehetővé teszi, hogy erre a célra.

Akár telepíteni világítás?

Döntsd el magad, nem kell semmit - Board nem teljesen világos, persze, de most minden világos. Az a tény, hogy a legtöbb vezetők, hogy melyik hagymák, amely alapja kizárólag az esztétikai komponens. Ez teljesen rossz, mert ez is veszélyes lehet. És nem is annyira a nagyon autó rajongó és a művészet, hanem a körülötte.

Ahhoz, hogy válassza ki a helyet, és a lámpa, hogy hozzon létre egy szabályt. Csak akkor kell, hogy gondosan elolvassa őket, felismerve így mit és hol lesz képes telepíteni. Tovább fog csak megvásárolni a megfelelő jellemzőkkel izzók és tette őket. Az utóbbi lehet tenni külön-külön és a szolgáltató központ.

következtetés

Leggyakrabban használt fluoreszcens „Ice” -lampy autót. Ezek drágábbak, mint a hagyományos xenon. Vagy még inkább, mint egy izzólámpa. Ezek azonban megvan a maga előnye, mint a hosszú élettartamot. Egy idő után, a magasabb ár még mindig kedvét. Ugyanakkor a drágább fények, a később történik, ill.

Azt is tudni kell, hogy a fény a „Ice” -lamp kevésbé fényes, mint a többi faj.

Ez annak köszönhető, hogy több okból is, de az a tény is. A piacon ma már nagy fényerejű lámpák gépkocsikhoz, de akkor alig kell - ha csak nem használja nappali menetjelző fény, mint a szomszéd, vagy köd. Aztán, persze, ez a lehetőség nem lesz nagyon jelentős.

Lehetőség van arra, hogy az új modellek még a hazai autók lesznek felszerelve DRL azonnal a munkahelyen. Nyugat-Európában ez a gyakorlat már most is használják, mint a közlekedési szabályok sokkal szigorúbbak, mint Oroszországban. Amíg az időben lásd a telepítési előírásokat - megsértése, amennyiben ez utóbbi érzékeli az állam műszaki ellenőrzés, lehet némi nehézséget a jármű, és valójában nincs szükség. Emellett különös figyelmet fordítanak a terület a fényszórókat és a fény ereje - a másik két meghatározó tényező.

Tehát rájöttek a típusok és funkciók a modern autóipar lámpa.