Hogyan lehet ellenőrizni a futásteljesítmény autó van csavarva, vagy sem: lépésről lépésre. Honnan tudod, hogy az igazi autó futásteljesítmény

A legtöbb autósok szívesebben vásárolnak autót a másodlagos piacon. Így mentheti jelentősen, és vesz egy tisztességes autót kevés pénzért. De ez nem mindig lehetséges. Próbálok növeli az árat, gátlástalan eladók szándékosan elfordította a kocsi futott. Meg kell tudni, hogy hogyan lehet azonosítani vizuálisan és a technológia segítségével. Ebben a cikkben megnézzük, hogyan kell ellenőrizni futásteljesítmény autók (csavart vagy nem), és milyen árnyalatok legyen ugyanabban az időben figyelni.

Mi lehet attól?

kilométerszámláló kiigazítás teljesen autókat.

Még 2-3 éves gépek is kijavították olvasmányok. Tedd ezt, mint általában, mohó eladók, akik szeretnék elrejteni a hibákat az autó, és megpróbálta „Ideiglenes Kormány” ez egy felfújt áron. Tapasztalatlan vezetők gyakran találkoznak ezzel kapcsolatban.

Hogyan lehet ellenőrizni, ha a futásteljesítmény autó van csavarva? Ezt bárki csak meg kell alaposan vizsgálja meg az autót. Mit kell félni ha vásárol egy autót egy csavart futásteljesítmény? Vásárlás egy autó egy kis kilométerek számát, azt kockáztatja, hogy egy igazi clunkers, amely követeli meg egy csomó pénzt a karbantartásra. Tehát, kilométerszámláló korrekció gyakran történik meg a futás 90-110 ezer. És ez összefügg azzal, hogy ebben az időszakban az autó áthalad a legnagyobb tervezett karbantartást. Annak érdekében, hogy ne szórja a pénzt a javítás, gátlástalan eladók szél a kilométeróra számok, és tegye a jármű eladása, biztosítva a vevő, hogy az autó átment az összes szükséges MOT.

Határozzuk meg, hogy a futásteljesítmény torz: mennyi csaló?

Futott gyakran a negyedével csökkent. Így az autó, ami, az eladó szavait, 200 000 km-re, ez a futásteljesítmény 240.000. De vannak más értékek, mert a beállítás során beállíthatjuk bármely számot, legalább 6 db.

Minden attól függ, az eladó lelkiismeret. Bár valójában ez az intézkedés a csalás és meg kell büntetni, minden második autó a másodlagos piacon - csavart „ellen.” Hidd el a számadatokat a műszerfal és a szerint az eladó minden esetben lehetetlen. A jól ismert mondás: „Trust, de ellenőrizni.”

elektronikus kilométer

Megy a meggyőződés, hogy egy ilyen számlálót csavar lehetetlen. Tény, hogy a beállítás lehet mind a klasszikus mechanikai kilométerszámláló és a modern elektronikus. Természetesen a legjobb megoldás -, hogy menjen az engedéllyel rendelkező kereskedő diagnosztika. De mi van, ha a vevő nem opció? Hogyan lehet ellenőrizni, ha a futásteljesítmény autó van csavarva?

számítógépes diagnosztika

Ez talán a legbiztosabb és leggyorsabb módja annak, hogy ellenőrizze a hitelességét a kilométer-számláló állását. Ehhez egy laptop és az OBD-2 kábel. Csatlakozva egy elektronikus vezérlőegység, akkor egy igazi autó futásteljesítmény. Légy óvatos! Egyes gyártók kiigazítja az adatokat mentesítést elektronikus egység.

Hogyan lehet ellenőrizni a futásteljesítmény az autók (csavart vagy sem)? Ahhoz, hogy ellenőrizze a hitelességét a kilométer a jármű által megtett, nézd az egyes komponensek. Futott rögzített nemcsak a motort, és a dobozt, hanem a kis rendszerek (például a fény egység). És gyakran védő felülírását. Itt tudjuk fogni az Eladó „a horog”, rámutatva, hogy őt a helyes futás. De vannak más módon, hogyan lehet megtudni a tényleges futásteljesítmény az autó. Nézzük meg őket tovább.

Honnan tudom, hogy a futásteljesítmény van csavarva? műszerfal

Megjegyezzük, hogy mint az első torpedó maga műszerfal gyűjtöttünk. Ha volt nyoma szétszerelés (és ez a karcolásoktól és feszítse a csavarhúzót hely), ez egy ok arra, hogy úgy gondolja. Mellesleg, a műszerfal a hátsó oldala meg van bevonva vékony réteg lakk. Ha fut göndör, akkor azonnal látható. De van, hogy teljesen eltávolítani a őrt.

Ha a kilométerszámláló egy klasszikus dobbal mechanizmus, figyelni, hogy a rések között a számok. Nem szabad, hogy görbe vagy eltérő távolságra vannak egymástól. Egyébként van minden oka, hogy bevinni a futásteljesítmény.

részletek szalon

Továbbra is beszélni, hogyan lehet ellenőrizni a futásteljesítmény az autók (csavart vagy sem). Fontos részlet nézve - kerék. Elmondása szerint az állam lehet meghatározni, mint a kilométeróra olvasás helyes. Honnan tudod, hogy a tényleges futásteljesítmény az autó? A kormánykerék horzsolások indul 250 vagy több ezer kilométerre. És a korai kopás nem lehet hibáztatni a rossz gyártási minőséget.

Az autó a kormánykerék, mint a fotó, biztosan nem lehet futtatni alacsonyabb a 100-150 ezer kilométer. Szintén figyelni arra, hogy az eladók megváltoztatják a kormánykerék, amelyet gyakran használnak erre olcsó anyagokból. Ha ez nem egy gyári sor, az azt jelenti, hogy az elem vetettük alá helyreállítása.

Meg nem foszthatja meg a figyelmet és helyet.

Változtatja meg azokat nehéz lesz. Igen, meg lehet csinálni, de az eladás nem kifizetődő. Néhány visszavetette a szétszerelés, eltávolítás az autó, ami fut kevesebb. Ebben az esetben figyelni, hogy a szomszédos ülés és a hátsó sorban.

Ha elhasználódás rájuk nagyobb, mint a vezető, az azt jelenti, hogy az ülés megváltozott. Egyes eladók fedezésére kopás, ragaszkodnak „Mike”, vagy takarót. Ne félj, hogy nézd meg őket. Lehet, hogy a tulajdonos megpróbálta elrejteni a nyomait kopás.

Egy másik tényező - az ajtókárpit. Ez kicsit kevés a gyártók részt. Gyakran a megtévesztés végződik a kiigazítás kilométerszámláló alaphelyzetbe törzsadatok a számítógéppel. Senki „zavarja” az állam a ajtókárpit és kezeli. Ha vásárol figyelmet fordítanak ezekre a részleteket.

Továbbá, állapotát ellenőrizni a váltógomb és kézifék burkolat. Észrevehető kopás rájuk úgy tűnik, nem korábban, mint 200 ezer kilométer.

pedálok

Egy másik kis dolog, egy elfelejtett eladók - az állam a pedálokat. Gyakran az eredeti pad nem áll rendelkezésre, így az autók értékesítik törlődik. Viselnek ugyanaz a jelentős futni. Egy százezer, akkor nem kell „kopasz”.

Ne tévesszen kap a szép csomagolás

Az autó tűnt vonzónak, teste foltos. Azonban nem siet, hogy meghatározzák útvonal integritását minőségi fényezést. Ha a karosszéria javítás már eredményesen tette, meg ez nem erény, még egy tapasztalt autós. Az egyetlen dolog, amit tehetünk - ellenőrizze a vastagsága a fényezés egy vastagságmérő eszközzel. Azt is meghatározza, hogy mennyi gitt a test már alkalmazott (ha a gép egy baleset után). Mechanizmus „hit” -re a tetején az LCP a fém.

Azonban nézd meg a minősége a festés, ellenőrző csavart kilométer, nincs értelme. Végtére is, a baleset bármikor megtörténhet futásteljesítmény. Itt minden attól függ, hogy mennyire jól a javítás megtörtént. Nos, ha veszel egy autót életkor 20+ vizsgálja rejtett helyeken - küszöbértékek és technológiai dugók az alján. Korrózió nem függ a futásteljesítmény, de a rozsda - jelentős oka, hogy csökkentsék az árat.

Ha az autó akár 3-5 év

Hogyan ellenőrizheti a futásteljesítmény autó van csavarva, akár nem, egy viszonylag „friss” autók? Kérdezd az eladót szervizkönyv. Itt meg kell jegyezni, hogy a kísérletet végzünk műszaki és bármilyen munkát végezte. Ha van egy ilyen könyv, ez egy nagy plusz. Egy ilyen eladó nem áll szándékában, hogy elhitesse a vevő.

Így kitaláltam , hogyan lehet megállapítani, hogy a sodrott kilométer az autó. Reméljük, hogy a megadott információk segít elkerülni a csalás.