A VAZ-2114 fűtő fúj hideg levegőt. Mit kell tenni?

VAZ-2114 - a második generáció a legendás "Lada Samara". Az autó kapott egy új külsőt, de nem megszabadulni a régi problémákat. Ez különösen a rendszeres szalon fűtő meghibásodás. Gyakran előfordul, hogy a VAZ-2114 fűtő fúj hideg levegőt az oldalán és a szélvédőre. Természetesen ez a probléma sürgős, mielőtt az első fagy. Tehát, nézzük meg, hogy miért a VAZ-2114 melegítő hideg levegőt fúj, és hogyan lehet megoldani ezt a problémát.

termosztát

Ez egyfajta szelep okozza a hűtőfolyadék lépni egy nagy vagy egy kis kört. Ezt szolgálja a gyors motor bemelegszik. De mivel ez a darab össze van kötve a belső fűtést. Amíg a termosztát kinyit a „nagy kör”, a kályha hideg. Ez a probléma akkor nem csak alapjáraton. A VAZ-2114 melegítő hideg levegőt fúj miatt fűtetlen hűtőfolyadékot. Ezen túlmenően, a szenvedés és a motor is, mivel nem annak hőmérséklet-tartományban. Az optimális arány - 80-90 fok. Ha kevesebb, akkor az elem nyitott idő előtt, vagy egyáltalán elakadt. Az utóbbi esetben az csak a csere. Az előny az új termosztát „Samara” olcsón - mintegy 300 rubelt.

A rendszerben lévő levegő

Ez a második ok, amiért a VAZ-2114 fűtő fúj hideg levegőt. Azért is, mert ez a probléma a motor túlmelegedését okozná is. Ahol a levegő lehet a rendszer? Ennek oka a nem engedélyezett „szopós”, ami előfordulhat, ha a rendszer karbantartási műveleteket. Így gyakran levegő belép a csere az azonos vagy termosztát csaptelep kályha. Annak ellenőrzésére, hogy a rendszerben? Először meg kell figyelni, hogy a hőmérséklet-érzékelő. De nem mindig, ő ad pontos eredményt. A gép működhet a normál üzemmódban, de ez a fűtés hidegebb levegő. Hogyan határozzuk meg azt? Elég megérinteni a gumicsöveket megy a hőcserélőt. A VAZ-2114, ezek a jobb oldalon, az utas oldalán. Csak két csőrendszer tűzhely. Ha úgy érzik, hogy a tömörítési a levegőben, ami azt jelenti, hogy el kell távolítani.

Hogyan tisztítsa meg a rendszert a cső?

A megoldás igen egyszerű. Meg kell hívni a hegyen az első része a gép. A nagyobb mértékű a fellendülés, annál jobb. Ezután a dolgozó motor csavarja ki a dugót a kiegyenlítő tartályt és várjon, amíg a levegő elhagyja a rendszert. Szerint a fizika törvényei és a levegő könnyebb, mint a folyadék hajlamos menekülni felfelé. Így fogunk létrehozni a legkedvezőbb feltételek megteremtése. Csak három-öt percig a motor, annak érdekében, hogy teljesen ki a dugót a rendszer. Rendszeresen podgazovyvat 2-3 ezer fordulat annak érdekében, hogy nagyobb nyomást a hűtőközeg (az erősebb főtengely forog, a szivattyú gyorsabban forog). Azt is javasolta, tömörítésére és kibontására zavozdushenny cső - ezért fel fogja gyorsítani a folyamatot belépő oxigént. De légy óvatos - a hőmérséklet elérheti a 90 fokot. kendő kesztyű viselése kötelező biztonsági célokra.

fékszárny

Ez a másik ok, amiért a VAZ-2114 fűtő fúj hideg levegőt a lábakban, és nem csak. A zár nem pirul több okból is. Így, akkor repülnek ki a vezérlőkart vagy leválhat hab. Az utóbbi esetben meg kell illeszteni egy újat. Kívánatos, hogy kiváló minőségű ragasztó.

A VAZ-2114 melegítő hideg levegőt fúj az oldalakon

Képek a szárnyak alul látható. A tulajdonosok a VAZ-2114 autók gyakran szembesülnek hasonló problémával: az ablak és a láb meleg levegő, és az oldalán - hideg. Mi ennek az oka? Az ok - a rosszul megtervezett elrendezés a kályha test. Ezt a problémát észlelték még a szovjet „nyolc”. Így, a fúvóka oldalcsatornás légfúvó alatt található a csappantyú. És amint ez utóbbi kissé nyitott, akkor a szelep lehűl a levegő.

Kábelrendező oldalán habosító van a lába a vezető a bal oldalon. Ha VAZ-2114 fűtő fúj hideg levegőt az oldalán kell húzni a kötelet. Ezt meg lehet tenni két módja van:

• A rendszer segítségével a fogó, szétszerelése nélkül a szelepet. A közel problémás hely a felhúzó elem több tíz fok.
• A rendszer segítségével a fogó. Ez egy sokkal hatékonyabb megoldás. Ehhez távolítsa el a törzs a csillapító kart, és kissé húzza meg. Az egyszerűség kedvéért javasoljuk, részlegesen szétszerelni a konzol. Tehát akkor az ellenőrzés a sűrűsége a zárószelep a helyszínen.

fogantyú

Ha VAZ-2114 fűtő fúj hideg levegőt még meghúzása után a kötelet, meg kell vizsgálni a feltétele a kart, amely megnyitja a fedelet. Bár a fém vastagsága az, elrepedhet. Ebben az esetben a csappantyú ék egy helyen. Általában ez kissé nyitva. Ennek eredményeként, a levegőt fúj ki egy teljesen más hőmérsékletet. Kiút - vásárol egy új kart. De gyakran eladta teljes leválasztása. Miután csere tűzhely működik, ahogy várható. Forró levegő fúj minden oldalról - gyalog, a szélvédő, a központ és az oldalán. Legkevésbé amelyek torzíthatják a nagyon szárnyat. Indokait kis deformáció (banális használata a kályha maximális képességek), de nem zárja ki ezt a problémát a listából.

következtetés

Így megtudtuk, az okokat, VAZ-2114 fűtő fúj hideg levegőt. Mint látható, a probléma eltérő lehet. De a vásárlás előtt az új részek, szükséges, hogy pontosan a problémát. Lehet, hogy a tettes egy légzsákot. Abban az esetben a kábel feltétlenül változik az egészet. Fent van egy módja annak, hogy megújítja a működése egyszerű szigorítás. De bármi is az ok merülhet fel minden esetben meg lehet oldani a kezüket minimális kiadásokat.