UtazóIrányok

Sokolnicheskaya metróvonal. Szokolnyicseszkaja: Station

Sokolnicheskaya metróvonal keresztezi szinte az összes többi ága, így egyike a város legfontosabb artériákban. Ez a töltőállomásokon szinte valamennyi jelentős tárgyai Moszkva - a fő egyetemi, Vörös tér, Gorky Park , stb Mi van ma, és mi fog történni vele a következő ..?

Az épület története

Ez Szokolnyicseszkaja vált az úgynevezett bontásban a tollat, amikor 1931-ben úgy döntöttek, hogy a moszkvai kell egy új közlekedési forma - a föld alatt. Nem sokkal később a bánya fektették Rusakovskaya utcán, és az első vonat áthaladt a hely az állomás „Park Kultury” 1935-ben - az építkezés folyik javában zajlik. A hossza az út akkoriban 11,6 kilométeres, és még a neve „Kirov-Frunze line” 1990-ig.

A második felében a 1950 építési folytatódott, 1959-ben nyitotta meg kapuit az állomás „Lenin Hills” található, Luzhnetskaya híd a Moszkva folyón. 1963 helyszínen, amíg a növény épült, legutóbb a volt végleges - „Dél-Nyugat”. Ugyanakkor megnyílt „színeváltozása tér”, végigsöpört a keleti kerületek Moszkva.

Később, 1980-ban épült, „CHerkizovskaja” és a „Street Podbelskogo”, bevezetésre került az új üzleti depó, jelentősen tehermentesíti a teljes ága. Mint ilyen Szokolnyicseszkaja tartott, és szinte a mai napig - az állomás „Troparevo” nyitotta végén 2014-ben, amely ma már az új végállomás a dél-nyugati akkord.

jelenlegi állapot

Ezen a ponton Sokolnicheskaya metróvonal 20 állomás. A teljes hossza több mint 28 km-re. Két újabb állomás építés alatt, és nyitás tervezett 2016-ban. A 2014 közepéig, „Podbelskogo Street” átkeresztelték „Boulevard Rokossovskogo”, amelyre a 2015 végéig nem szokott mindent, hanem azért, mert a régi nevét is említik a kártyákat.

Átlagos utazási idő az egész ág 40 perc, minden nap körülbelül egy millió utast. A Sokolniki közvetlen átadását a többi sor 8, így nagyon kényelmes többféle moszkoviták. A jövőben azt tervezzük, hogy többet és keresztezi a fióktelep a Kalinin kerület „Kropotkin”.

"Komsomolskaya"

Általánosságban elmondható, hogy nyilvánvaló, hogy az első ág épült eredetileg egy közlekedési artéria. Station Sokolniki metró vonal nem különbözteti meg a szépség és a kegyelem, a moszkvai metró, világhírű. Kíváncsi turisták nevezhetjük, hacsak a „Komsomolskaya”, és hogy mellette az állomás található a Ring ág, sokkal vonzóbb megjelenésű.

Mindazonáltal „Komsomolskaya” egy nagyon fontos közlekedési csomópont, mert található jobbra fent a 3 állomás, figyelembe lakosok külvárosok minden reggel.

„Veréb-hegy”

Ez az egyedülálló állomás elején nyílt meg 1959-ben, de már 1983-ban is kellett építeni, mert az a tény, hogy az építkezés során Luzhnetskaya híd, amelyen található, néhány hibát. 1960-ban kezdték építeni fokozatosan összeomlik miatt dinamikus terhelés és a vágy, hogy csökkentse a költségeit építése. Közel 20 évvel az állomás üres volt. A mozgalom végeztük egy ideiglenes hidat. Az aktív szakasza rekonstrukció kellett lennie már a 2000-es évek végén a 2002-es állomás „Veréb-hegy” újra megnyitotta kapuit az utasok, hogy gyakorlatilag újjáépítették a semmiből.

Az állomás szép a maga módján - a tervezők úgy döntöttek, hogy kihasználják a különleges helyszín és a fal átlátszó, úgyhogy jobb az autók kilátás nyílik a Moszkva-folyó, a stadion „Luzsnyiki”, és a parkban. Ezen túlmenően, a pálya mentén, azon kívül a megfelelő sort, vannak gyalogátkelőhely, és meg lehet nézni a vonatok, állt a hídon.

látnivalók

Sok kilométernyi földalatti legyőzi Szokolnyicseszkaja. Állomások, amelyek benne épült számos fontos nagyvárosi létesítmények. Például a „Cherkizovsky” található elég kellemetlen, érdemes a stadion „mozdony”, amely a „Sokolniki” - névadó parkban. Mint már említettük, „Komsomol” területe három állomás képezi fontos közlekedési csomópont a „Lubyanka” központi áruház „Gyerekek World”, és számos fontos állami intézmények. „Okhotny Ryad” található, közel a Kreml és a Vörös tér - a főváros szívében. Lenin könyvtár található ezen az állomáson.

Továbbá „Kropotkin” áll a Megváltó Krisztus-székesegyház, valamint a közelben áll a neve a Puskin Múzeum és elérése felé a következő állomás „Golden Mile” - Ostozhenka. Továbbá a „Park” Kultúra egyik legnépszerűbb szabadidős területeken Moszkvában. Végül, közel a „egyetem” a fő egyetemi az ország - Moszkvai Állami Egyetemen. Természetesen az állomás mellett Sokolniki vonal még sok érdekes és fontos objektumok, hanem mindet felsorolni nem lehetséges.

Záró állomások

Időről időre korlátozza vagy útmutató metró megáll minden egyes területeken. Így a részleges lezárása Sokolniki vonal helyén „Komsomolskaya” a „Park” Kultúra-án került sor szombat, október 10, 2015, és tartott körülbelül egy nap. Abban az időben, a munkások ellenőrizni és javítani a különböző rendszerek, amelyek a többi zavartalan működését a metró. Az összes többi állomás működött rendesen.

Továbbá, az egy speciális grafikus, az egyik a lobbik állomás zárva lesz a karbantartási munkákhoz az időszakban 14-15 és 28-ról november 29. „Southwest”. Várható, hogy a rövid távú lezárásáról Metro Sokolniki vonal kapcsán üzembe az új növények tehetők 2016.

fejlődési kilátásait

Már 2016-ban Sokolnicheskaya ága várhatóan meghosszabbodik 2 új állomás található, a dél-nyugati részén a főváros. Ami a metró fejlesztése 2020-ig van egy további kiterjesztése a helyszínen további 2 fogás. Alapvetően a továbbfejlesztése ágak kapcsolódó építési a harmadik csomópont áramkör, mely, hogy vegyenek részt aktívan használják állomás „CHerkizovskaja” és a „Prospect Vernadskogo”.

2020 után a lehetséges, a fejlődés irányába mutat a kapcsolatot az Arbat-Pokrovskaya sort, hogy a lemaradás elhagyta az építkezés alatt a fogásban „színeváltozása tér” hasznos lehet építeni egy teljes alagút „Shchelkovo”, továbbá felé Golyanovo és Kelet szélén. Ez lehetővé teszi, hogy kirak az utolsó állomása a „kék” ágak, ahol reggel egy csomó ember hajlamos arra, hogy a közlekedési dugókat szélén a kerület. Így Szokolnyicseszkaja elég kilátások és továbbra is az egyik fő artériák a fővárosban.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hu.delachieve.com. Theme powered by WordPress.