Self helyett a vezérműszíj a „Chevrolet Lacetti”

Vezérműszíj - ez egy kis részlet, amely szinkronizálja működésének minden motortengelyeket, beleértve a vezérműtengely és a főtengely. Ezt alkatrész készül rendkívül tartós gumi, ami miatt az élettartama nagy terhelés alatt tartalékainak mintegy 60 ezer kilométer. Mivel a gyakorlat azt mutatja, az autók a vezérműszíj elromlik minden 5 évben. Azonban lehetséges, hogy ez a rész megtöri előtt. Tehát, ha talál magának felületén olajnyomokat, tudja: az autó kell cserélni a vezérműszíjat. Az ár az ilyen munkának a szolgáltató központ 1600-ig 2000 rubel. Azonban, ha van egy pár órát a szabad idő és egy nagy vágy, hogy pénzt takarítanak meg, az egész eljárást el lehet végezni önállóan. Ebben a cikkben azt fogjuk megnézni, hogyan mennek a dolgok a „Chevrolet Lacetti” helyett a vezérműszíjat.

oktatás

Mielőtt elkezded, meg kell, hogy az autó egy megtekintési lyuk. Ezt követően meg kell rögzítse a tengelyt a helyére BMT, hogy nem lett közben ki- és beszerelése egy öv. Ahhoz, hogy ezt elérjük, ki a címkét, és tartalmazza a „Chevrolet” 5. fokozatban. Ezután kattintson a fékpedált a padlóra, és rögzítse ebben a helyzetben. Ha szükséges, akkor hívja egy barát vagy barát.

Helyettesítése a vezérműszíjat a „Chevrolet Lacetti” került sor nehézség nélkül, meg kell tenni az elemet a forgattyús tengely.

Húz két ága alkatrészek igényel speciális ismereteket. Ha nem ez az első alkalom, hogy az első a támogatási hengert. Miután csúsztassa rá a szívó vezérműtengely szíjtárcsáját. Ezután helyezze a tárcsa tengely aljzatba. Ha a jobb oldali ág kerül megrendezésre a görgő egy csiga a szivattyú, ő találkozik a bal oldalon. Az övre kell szépen felszerelni ezt az elemet. Ezután finoman nyúlik a szalag bármelyik hagyományos módszerrel. Kövesse igazított szélén időzítési mechanizmussal egy csiga peremén.

A következő lépésben a csere a vezérműszíj „Chevrolet Lacetti” kíséretében elforgatásával a főtengely 360 fok. Ezt megelőzően, meg kell jelölni a helyét az eredeti alkatrészeket. Ha a címkék ugyanaz, meg kell, hogy a végső feszültséget a vezérműszíjat.

A végső fázisban ellenőrizzük a feszültséget az új rész, és indítsa el a motort. Miután dolgozott 1-2 percig, kapcsolja ki a gyújtást, majd nézd meg az állam az öv. Ha ez legyengül, módosítsa álláspontját a gyár, és indítsa újra a motort. Ha ezek után ez az eljárás részleteit egy szakaszon időzítés változatlan marad, ez azt jelzi, hogy a csere a vezérműszíj „Chevrolet Lacetti” sikeres volt. Szintén figyelni, hogy a művelet a mechanizmus üresjáratban. Elfogadhatatlan, hogy az övet megjelent jellegzetes, visító hangok. És ha a szakaszon nem ad eredményt, az egyetlen kiutat ez a helyzet csak akkor lehet újra cserélni a vezérműszíj „Chevrolet Lacetti”. Ezért vásárlás csak minőségi alkatrészek.