Miért gyengén megvilágított tűzhely 2114? Tippek rögzítése problémája

Az optimális hőmérséklet az utastérben - a legfontosabb, hogy kényelmes utazást. A nyáron, ez a funkció a klímaberendezés és a légkondicionáló, és télen - a kályha. Azonban mi van, ha egy autó VAZ 2114 nem meleg sütőben? Okai az alacsony fordulatszámon is nagyon változatos. Tehát nézzük meg annak felépítését és hibáit.

A készülék és a kinevezését

Ez a csomópont hajt végre újraelosztását levegő funkcióval a hűtési rendszer. Hogyan működik meglehetősen egyszerű - a kályha elveszi a hőt a motor, és elküldi azt a szalon. Mivel a hő belül tartjuk a járművet. Ez a csomópont több elemből tevődik össze:

• Kapcsolatok.
• sütő radiátor.
• Beállítása csap fagyálló keringés szintjén.
• A csatornák és szelepek vezérlésére a sebességét és irányát a levegő áramlását.
• Elektromos ventilátor.

Hibás egység biztosítania kell akadálytalan légáramlás biztosítása minden a fenti elemek. De mi van, ha nem meleg kályha 2114 (injektor szelep 8)? Az okok különbözőek lehetnek. Nézzük meg mindegyik.

Feltárt elektromos ventilátor

Ebben az esetben van szükség, hogy az elemzés a kályha. Előzetes szükséges elindítani az autót, és kapcsolja be a rendszert a maximális teljesítményt. Ennek hiányában a zaj a tettes hiba az elektromos ventilátort. Tapasztalt autósok számára ajánlott, hogy változtassa meg a mechanikus. Úgy véljük, hogy ez több megbízható-e ebben a tekintetben.

termosztát

Ezen túlmenően, az oka, hogy a jármű 2114 gyengén megvilágított tűzhely (alapjáraton is), egy hiba a termosztát, azaz - felfedezetlen szelepet. Így a hűtőfolyadék keringető csak egy kis kört. Az autó az ilyen zavarok gyakran kelések és télen - nem működik kályha meleg nagyon rosszul. Ellenőrizze használhatósági a termosztát igen egyszerű. A lebontás kell helyezni az elemet egy tartályba vizet, és melegítsük a komorke. Mielőtt forraljuk vízben (buborékok képződnek), a szelepet kell nyitni. Ha nem, akkor az elemet ki kell cserélni egy újra.

Szerencsére ez olcsó. Mellesleg, a tapasztalt járművezetők számára ajánlatos megváltoztatni a termosztát függően operációs szezonban. Például a nyáron jobb, hogy az elem 82 fok, télen - a 72. Nem szükséges betartani bizonyos értékek, csak ne feledjük azt az elvet - a hidegebb külső, annál alacsonyabb lehet a szelep nyitási hőmérsékletet. Ha gyengén megvilágított tűzhely 2114 megvizsgálni a tétel lehet válogatás nélkül - mert a fűtött motort meg kell, hogy érintse a felső és alsó részén a gerincvezeték a radiátor. Mindkét elem kell lennie forró. Ha egyikük hideg, a legvalószínűbb, a szelep kinyílik, és a termosztátot kell cserélni.

légzsilipben

Ha a jármű 2114 gyengén megvilágított tűzhely, az oka, hogy - szellőztetés rendszer. A dugó lehet kialakítva, miután a motor kikapcsol, amikor a fagyásgátló hőmérséklet csökkenni fog. Ez volt ebben az időben a radiátor tágulási tartály kerülhet a levegőbe, ami aztán „beragadt” a termosztát területen. A következő alkalommal, akkor a rendszer a levegő áramoltatásához helyett hűtőfolyadék, aminek hatására a motor túlmelegedését és rosszul működő tűzhely. Hogyan lehet megszabadulni a forgalmi dugók? Ehhez lazítsa meg a bilincset autósok fúvóka hűtőfolyadékot és fagyálló lassan hozzáöntjük a tágulási tartály a legnagyobb. By the way, hogy keverje a különböző márkák a hűtőközeg lehetetlen - a rendszer habosított. Ezért csak töltse fel a bélyegző korábban használt, vagy desztillált víz felhasználásával. Az utóbbi módszert alkalmazzuk minden évszakban, kivéve télen, mivel a víz fagypont alatti hőmérsékleten egyszerűen fagyasztható a tartályban. Sam fagyálló legyen a lehető legátláthatóbb (gyári szín - nem számít), az érintés - egy kicsit zsíros. Ha ő nem változott, és elvesztette ezeket a tulajdonságokat zavarossá vált, akkor a legjobb, a csatorna teljesen, és az új „nezamerzayku”. Ha gyengén megvilágított tűzhely (2114 1.5 is), hogy megszabaduljon a légzsákok lehet más módon - csak csepp az autó elé, hogy szüntesse meg, és nyissa ki a fedelet a tágulási tartályt. Várakozás után 3-5 perc, a rendszer kiadja az összes felesleges levegőt.

Hibás csaptelep

Ez a részlet szintén nem hagyja figyelmen kívül a figyelmet. Ha rossz meleg sütőben (2114 injektor szelep 8), az ok lehet pontosan elrejteni ott. A legtöbb esetben ez nem teljesen nyitott. Az ok - a rossz rögzítés tűzhely kötelet. Autók „Samara-2” közel van a pedálokat. Folytatásához egység működését, szükséges, hogy húzza az elemet fogóval.

Előfordul, hogy a gyengén megvilágított tűzhely 2114, a zár nyitva van, és a belső csepegő fagyálló. A sikertelenség oka abban rejlik, hogy a nyomásmentesítés tömítések (főleg a csapot). Ha vannak nyereg kapcsolatot, akkor meg kell húzni. Szintén szorosan nézni az állam a csövek magukat. Ők legyen puha, nem repedés vagy egyéb kopás. Ellenkező esetben meg kell vásárolni egy javító készlet, és teljesen megváltoztatni a kapcsolatokat (legjobb vételi és az új nyakörvek, mint a régi viszont savanyú).

eldugult radiátor

A sejtjeiben felhalmozódhat a port és szennyeződést, ami miatt az áramlás a meleg levegő belép a kabin nagyon gyenge. Ki helyzet - öblítés elem révén citromsavval vagy eszköz típusú „antinakip”.

Bontás a radiátor

Ha a cella megrongálódott, fagyálló forgalomban sokkal rosszabb. Ebben az esetben - csak a csere. És a változás szigorúan be kell egy újat. Soha ne vegyél egy használt radiátor. Annak érdekében, hogy a csere, meg kell szétszedni a konzol és az előlap az autó. Ezt követi, hogy készítsen egy nettó kapacitása 5 liter vagy annál nagyobb, és a csatorna a hűtőfolyadék keresztül a rendszerből a csapot a radiátor. Ezután el kell távolítani az összes rögzítő csatlakozó és rögzítő csavarok a radiátor. Hely utolsó megadott fotó nyíl.

Miután telepítette az új elemet, ne felejtsük el, hogy öntse fagyálló be újra a rendszert. Ahhoz, hogy elkerüljük a levegő zsebek, nem öntsük a nagynyomású folyadék a tágulási tartály. Öntött 200 ml - várjon 10-15 másodpercig, majd újabb. És így, amíg a rendszer nem tölti ki teljesen fagyálló.

szivattyú

Úgy történik, hogy a fűtés leáll, ami az alacsony nyomású rendszer. E szolgáltatás megfelel a vízszivattyú - szivattyút. Tünetek - vezetés közben a hő nem jön a szalon. A kimenő e helyzet a csere a vízszivattyút. Autósok azt tanácsolják, hogy választani duralumínium részlet - ez sokkal megbízhatóbb személyzet.

A szint fagyálló

Miért gyengén megvilágított tűzhely 2114? Ennek oka lehet, banális - alacsony szintű fagyásgátló a fűtési rendszerben. Télen, meg kell egy kicsit több, mint a maximális jel (1-2 cm). Ahogy azt már korábban is mondtam, akkor nem keverjük a különböző márkák, és ne légzsákok - önteni kis adagokban, néhány megszakításokkal.

Hengerfejtömítést

Néha az oka a hibás kályha Leégett pad henger. Ez a hiba lehet több tényező határozza meg. Először is, ez a jelenléte a szaga a benzin, vagy fagyálló a kipufogógázok. Másodszor, az a fajta keverék képződik a mérőpálcát és az olajbetöltő sapkát - „majonéz”. Ez akkor fordul elő miatt keverés motorolaj hűtőfolyadék. Szintén jellemző a kipufogócső fehér füst látható lesz a motor működése közben. Jelenlétében legalább egy a fenti tünetek kell diagnosztizálni az állam a tömítések, és azonnal cserélje ki.

sütő motor

Ez az elem is sérült. Ellenőrizze a használhatósági igen egyszerű. Ehhez csavarja a gombot, felelős hőmérséklet-szabályozás. Ha semmi nem változott (például a levegő hideg volt, és így is maradt), akkor ki kell cserélni a motor kályha. Akkor a probléma eltűnik a funkcionalitás.

Megelőzés hibák

Annak érdekében, hogy vajon „miért gyengén megvilágított tűzhely 2114”, szükség van, hogy a rendszeres megelőző karbantartási egységet. A település az időszakos elemzése a rendszer, és tisztítsa egyes részeinek. Gyakran változik a fagyálló. Friss fagyásgátló szabadon esik át a termosztatikus szelep egy nagy kört, beleértve a kályha. Is néz ki a integritását a daru és a csövek, amelyek alkalmasak arra, hogy a radiátor. Ha törött, cserélje ki azokat. A jól motor meleg, a jelenléte megengedhetetlen sag. A jobb tömítés, autósok azt tanácsolják, hogy „ne jusson-szalag”, kanyargós azt csatlakozáshoz. A tetején a ruhája szerelvények és bilincsek vannak rögzítve. 2 évente termel teljes öblítése a hűtőrendszert.

következtetés

Az alábbi e szabályokat, akkor nem csak a károk elkerülése érdekében a kályha, hanem kiterjed az élet a motor. Végtére is, mindannyiunk tudja, hogy a magas hőmérséklet és a motor - fogalmak összeférhetetlen. A legkisebb túlmelegedés vezeti a fejegység. A javítás meg - sokkal drágább, mint egy új tartály fagyálló.

Így kiderült, hogy miért gyengén megvilágított tűzhely VAZ 2114. Mint láthatjuk, a problémát meg lehet oldani a kezüket a minimális beruházások (figyelembe véve a problémát időben).