Mi az indításgátló a járműben, és hogy mire való

Minden tulajdonos az autó megy az ő „vas ló” nem kap az eltérítő. Tehát beszéljünk , mi az indításgátló a járműben. Ez berendezéseket, amelyek akadályozhatják a jármű mozgása önerejéből. Egyszerűen megtöri vagy blokkolja az áramellátó rendszer, gyújtás, és így tovább.

Azonban úgy történik, amely magában foglalja a létesítmény, amely az indításgátló és egy másik program a munka. Ebben az esetben a támadó képes lesz elindítani a motort, és a meghajtó akár néhány tíz méter. Azonban, miután a motor indítási hiba, ami után leáll. Kezdés még nem jött ki, és a tolvaj lesz egy egy hibás autót egy zsúfolt helyen. Általános szabály, hogy az autó elkapja a tettest.

eszköz

Mi az indításgátló a járműben, talán megértettük. Ami az eszköz, a reteszelő eszköz van szerelve három, legalább két nyitott áramköri relé. Szintén használják az úgynevezett „mikroimmmobilayzery”. Ez a relé úgy, hogy a központi egység vezérli útján nagyfrekvenciás jelet továbbítani az autó elektromos áramkört.

Sokan hallottak már arról, hogyan kell lopni autók. Indításgátló, amelyeket főként telepítve a hátsó utastérben, ez nem könnyű megtenni. Gyakorlatilag lehetetlen annak a ténynek köszönhető, hogy a készülék nem vezetékes vezérlőegységgel. Ha mikroimmobilayzer integrálható a biztonsági egység, a lehetőséget, hogy megkülönböztessék a többi biztosítékok nullára csökken.

legalább tíz

Továbbra is megérteni, mi az indításgátló a járműben. Mondhatjuk, hogy az ilyen Microdevices lehet telepíteni korlátlan mennyiségben. Egyes tulajdonosok megvettem 10 db. Képzeld, mennyi időbe telne a tolvaj, hogy az a tény, hogy legalább felismerni őket, nem is beszélve a semlegesítése.

Mostanában egyre népszerűbbek érintés az indításgátlókra. Ebben az esetben az antenna működik a recepción, abban rejlik, hogy az ügyfél helyen a bőr alá, és a vezérlés veszi át a műanyag kártya vagy kulcstartó. Ha ültetés az autóban a tulajdonos köteles hozni kulcstartó vagy kártya az antenna, így a lánc lesz nyitva, és a gép jár, hogy megvédje. Vagy a sofőr lesz ahhoz, hogy folytatni bármilyen zsebben kártya, és a rendszer automatikusan felismeri.

A hazai piac

A hazai gyártók már képesek különböző modellek az indításgátlókra. Egyikük fel van szerelve egy relé, amely által ellenőrzött dedikált vezetékek blokk és blokkolja a gyújtást, amikor a vezető megpróbálja elindítani a motort anélkül, hogy egy transzponder kártya is. Nem mindegy, hogy felszámolták-e vagy sem, a motorindító / folytassa munkáját, és az autó elindul. Rövid idő múlva az indításgátló szimulált hiba (hibák kezdődik a tápegység). Ezt követően, a mozgás leáll.

Egy másik modell a standard és fel van szerelve egy relé, azonban, hogy képes a több, ellentétben a fenti. Ott már fel van szerelve mikroimmobilayzer vezérelt kimeneti vezetéket gép. Ez az eszköz lehetővé teszi, hogy hozzanak létre a tíz ilyen relyushek. Mint már mondottuk, annál inkább lesz az autó, annál nehezebb elvégezni a támadók eltéríteni.

Mit válasszak?

Egyes autósok nem hagyja abba, hogy azt állítják, hogy jobb riasztó vagy indításgátló. Ezért állítják a másik véleményét ebben a kérdésben. Riasztás indításgátló sokkal drágább, és ezek nem olyan kompakt. Ez lesz csak finom, ha ez utóbbi ráadásul a gyári biztonsági rendszer az autó.

Mit szólnál indításgátlókra legyen egy független védelmi eszköz? És még ez a valóság. Elvégre, három előnnyel a riasztást. nézzük őket.

előnyök

Először is, a lehetőséget a szellemi hackelés gépeltérítő nagyon alacsony. Ez annak köszönhető, hogy legalább az a tény, hogy az indításgátló „kommunikál” a kártyát, vagy FOB egy nagyon rövid távolságra, míg a riasztó rádiójelet borító jelentős helyet foglalnak. Ezért az úgynevezett „radioperehvatchiki” abban az esetben az első, hogy hatástalan.

Tekintsük egy másik helyzetben. Néhány autó gépeltérítő lehet kedvet a gép. Ha ez megtörténik, a munkavállalók minden gond nélkül képes lesz, hogy egy másolatot a kulcsot, és lehet programozni, hogy egy kulcstartó, amely a „barátok” a riasztó. De a másolatot a kulcs indításgátló, nem rendelkezik a megfelelő kártyát, szinte irreális.

Másodszor, meg kell említeni a méretét. Indításgátlók, amelyek olyan kicsik, hogy falsík nevezhetjük igazán rejtett. Lelkiismeretes szerelők képesek olyan ügyesen elrejteni a berendezést, hogy a tolvaj egyszerűen nem lesz képes meghatározni, ahol ez a lopásgátló eszköz, még hosszabb ideig.

Harmadszor, a passzív védelmet. Indításgátló lehetővé teszi a jelenléte nélkül való részvételt vagy a vezető úgynevezett „védelem rablás”.

ajánlások

Végül néhány tipp. Feltétlenül obzavedites legalább két aktív gombokat. Az egyik, természetesen, a mindig, egy másik helyen a házban. Ha van veszteség az első, a második lehetővé teszi, hogy tartsa független mozgását az autó.

Ha a veszteség legalább egy kulcs az indításgátló be, ügyeljen arra, hogy újra kódolni a rendszer a lehető leghamarabb. Mindaddig, amíg ezt nem teszi meg, az autó a kockázata annak, hogy ellopják. Továbbá, ne tartsa a kulcsot, az összes gombok egy csomó.

Hogy szélesítse a kártya felismerés, orientálódni, hogy párhuzamosan az antenna síkja olvasó eszköz. Ne bízz a telepítés védőfelszerelés nem szakemberek. Azt is vezethet tragikus következményekkel jár. Most már értem, hogy mi az indításgátló az autóban, és mik az előnyei a riasztást.