KépződésTudomány

Mi a semmiből? Tulajdonságai és elvek

A levegő sűrűsége változó. Ahol kevésbé kifinomult levegő. Nézzük meg, hogy mit jelent a semmiből, és milyen funkciókat kínál.

A gáz-halmazállapotú borítékot a Föld

Air - kézzel fogható, de rendkívül fontos része a mi bolygónk. Részt vesz az energia-anyagcsere, fenntartása az összes létfontosságú funkcióit szervezetekre. Ez megkönnyíti az a hangok, megakadályozza túlhûtést a Föld, és megvédi a túlzott napsugárzás hatására.

Air - ez a külső héj a bolygó, az úgynevezett hangulatot. Ez egy több gázok .. neon, argon, hidrogén, metán, hélium, kripton, stb A fő frakciót esik oxigént és nitrogént, amelyek alkotják a 98% és 99% levegő.

Az arány a gáz és a számuk változhat. Tehát, mivel a kipufogógázok az autók és a gyárak több mint a város levegő telített szén-dioxid. Az erdőben, a földön, ahol nincs termelés, növeli az oxigén mennyiségét. De a legelő területe egyre nagyobb arányban a metán, amely elszigetelt tehén az emésztés során.

a levegő sűrűsége

Az a gáz sűrűsége héj számos tényező befolyásolja, különböző részein a világ különböző magasságokban, ez más. Air alacsony sűrűségű - ez a semmiből (a szó „ritka”). Kevesebb, mint ez, annál több a molekulái vannak elválasztva egymástól.

A sűrűséget jelzi, hogy mennyi levegő van egy köbméter kapacitással. Mivel ez a szabvány érték van beállítva, hogy 1,293 kilogramm per köbméter normál körülmények között és száraz levegő.

A fizikai tudomány, megkülönböztetni az egyedi sűrűség és a tömeg. Konkrét határozza meg, hogy mennyi súlyt a levegőben egy köbméter. Ez függ a szélességi és innertsii a bolygó forgása. A masszát alapján határozzák meg a légköri nyomás, az abszolút hőmérséklet és a specifikus gázállandó.

A legfontosabb törvényei eredete és alapelvei semmiből ismertetnek a törvény Gay-Lussac és Boyle. Szerintük, minél magasabb a hőmérséklet és az alacsonyabb nyomású, a levegő ritka. Ugyanakkor fontos, és a páratartalmat: annak növekvő sűrűsége csökken.

Vékony levegő és a magasság

A vonzerejét a Föld, mint egy mágnes, vonzza az összes elérhető a testét neki. Így megyünk, hanem véletlenszerűen ingadozik az űrben. Ezért, a molekulák az anyagot fog egy nagy nevet az alján, ami azt jelenti, hogy annak sűrűsége és nagyobb nyomáson a föld felszínét. Minél messzebb van, így ezek a számok alacsonyabbak.

Észrevetted már, hogy a nő a nagy magasságban, mint például a hegyek, a légzés nehezebbé válik? Minden annak a ténynek köszönhető, hogy van egy ritkított levegő. Mivel a teljes magassága az oxigéntartalom egy liter levegő lesz kisebb. Ő nem telíti a vért megfelelően, és mi van a légzési nehézség.

A magasság a Mount Everest - 8488 méter. A tetején a levegő sűrűsége egyharmada a szabványos sűrűség a tengerszinten. Észre változást személy már egy magasságban 1500 2500 m. További változások a sűrűség és a nyomás sokkal élesebben érzik, és már egy potenciális egészségügyi kockázatot.

A legtöbb jellemző a kilépő levegő exoszféra - a külső réteg a légkör. Úgy kezdődik, magassága 500-1000 km-rel a föld felszínét. Ő fokozatosan átfordul egy nyitott tér, ahol a tér közel van a vákuum állapotát. Nyomás és a gáz sűrűsége a hely nagyon alacsony.

Helikopter és ritkított levegő

A levegő sűrűsége nagymértékben függ. Például határoz meg a „plafon” a nő a föld felszínét. Egy ember azt tízezer méter. De ahhoz, hogy mászni olyan magas, szüksége van egy hosszú előkészítő.

A repülőgépek is megvannak a határai. A helikopterek ez körülbelül 6000 méter. Sokkal kisebb, mint a repülőgép. Minden magyarázható jellemzői építése és üzemeltetése ez a „madár”.

Lift helikopter kap csavarok segítségével. Fonnak, különválasztva a levegő két áramra: felettük és alattuk. A tetején a mozgó levegő irányába a csavarokat, az alsó - ellen. Így, a sűrűség a szárnyai alá a berendezés nagyobb lesz, mint fölötte. Helikopter mint alapján a levegő maga alá, és leveszi.

Vékony levegő nem tud létrehozni a kívánt nyomást. Ilyen körülmények között meg kell nagyban növeli a motor teljesítményét és sebességét a csavarokat, amelyek nem fog ellenállni anyag magukat. Általános szabály, hogy a helikopterek repülnek a sűrűbb levegő magasságban 3-4 ezer méter. Csak miután a pilóta Zhan Bule felemelte autó 12 500 méter, azonban a motor kigyulladt.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hu.delachieve.com. Theme powered by WordPress.