CarsAutók

Mazda Premacy: műszaki leírások, leírás, értékelés alapján

Mazda Premacy egy elegáns és leginkább működőképes járművet. Ez 5-7 férőhelyes kocsi, mely nagy kapacitású, nem csak úgy néz ki, vonzó, hanem biztosítja a vezető és az utasok sok belső tér, ami előnyt jelent.

a történelem

Az első Mazda Premacy modell bizonyította 1999-ben Genfben. A fejlesztés alapjául gépek használt autó adatbázis „Mazda 323”, csak a tengelytáv határozott, hogy növeli.

Egyértelmű előnye ennek a gépnek meglehetősen szerény, kompakt méret és rendkívül egyszerű művelet. Ennek köszönhetően, sokan összehasonlítani a viselkedést szedánok. A készülékkel szállított nem nagyon szokott. Body Sedanovskaya négy különböző ajtók, még mindig két hátrafelé nyíló.

Amellett, hogy módosítások a kabinban, amelyek három sor ülés, van egy változata az öt helyet, rendezett két sorban. Érdekes, hogy a harmadik hátsó lehajtható, a csomagtérben, majd jelentős mértékben megnő.

Az autó alapján létrehozott standard szedán, és ez látszik. Mazda Premacy büszkélkedhet alacsony súlypont, kiváló kezelhetőség és nagyon kényelmes futómű. fordulási sugara kevesebb, mint tíz méter, ami nagyon jó egy kisbuszt.

Kényelem és ergonómia

Érdemes megjegyezni, érzékeny kormányzás, amely fel van szerelve ezzel a géppel. Azt is frissített a felfüggesztés és a fékek hoztak szinte tökéletesre: dolgoznak azonnal. Hála ezeknek árnyalatok, a vezető úgy érzi, az igazi öröm a vezetés a folyamat, mert nyilvánvalóan egy érzés teljes ellenőrzése alatt az úton. Electronics kisbuszt működik nagyon pontosan és óvatosan - ez is nem tud, de örül.

Egy másik jól fejlett ergonómia. Ez Mazda Premacy is jó. Lehetőség van az ülésnek három irányban, akkor is testre és sisak helyzetben.

Magát a legsokoldalúbb belső. A gyártó a potenciális ügyfelek több mint 40 (!) Változatai annak végrehajtását. Mindegyik ülés, az úton, könnyen eltávolítható: súlya 12 kg. Ez lehet hajtani, expandált, például, vagy mozgatni, hogy egy másik helyet. Ha szükséges, akkor könnyen válik egy asztalhoz. Ez azért szükséges, hogy az utastérben a terjedelmes rakomány? Ez lehetséges. Csak minden helyet hozott, csak a vezető. Egy ilyen gép lenne jó segítő, ha mozog.

Mellesleg, az utastérben 30 süllyesztett rekeszek és a különböző dobozok tárolására minden részletét. Vannak pohártartó lehajtható asztalok. Általában minden a kényelmet.

Mi van a motorháztető alatt?

Az autó Mazda Premacy funkció nagyon jó. A motorháztető alatt létrehoz egy 114 lóerős, 1,8 literes motor, vagy egy turbó egység 90 LE és 2 liter térfogatú. By the way, a legújabb verzió gyakran bővül automata sebességváltóval. Ez a modell is felajánlotta aerodinamikai csomag, amely magában foglalja a könnyűfém kerekek 16 hüvelyk és spoiler. A szokásos körülmények között 2-literes változatok krómozott testrészeket.

Hogyan lehetséges, hogy megértsük előnyösebb minden tekintetben egy olyan modell, a motorháztető alatt, amely áll turbódízel 90 lóerős motorral. Mazda Premacy ebben a változatban tényleg jobban néz ki. Szabvány szerint, például, a ködlámpa, fényszórómosó, fűthető tükör, ülések, elektromos ablakok, 6 légzsák, állítható minden irányban kormányzás, vontatási és légkondicionáló, felszerelt anti-szűrő és gipoallargennym.

új generációs

2005-ben már elkezdte eladni más modellek Mazda Premacy. Ez egy másik generáció. Modellje dicsekedhetett tolóajtók találhatók mindkét oldalán a test. A nekik járó volt képes jelentősen növelni a helyet az ajtóban. Csak növelte a komfortérzetet. A szélessége a ajtónyitó volt 700 mm., És mint egy kiegészítő funkció meghajtó gyártók biztosították ezeket az ajtókat. Ennek köszönhetően a, nyitnak világosabban és zökkenőmentesen.

Összes lehetnek első- vagy összkerékhajtással. 4WD változat dicsekedhetett ATTC rendszer, ami miatt a nyomaték elosztás folyamatosan ellenőrzött és akkor történik meg, a fojtószelep helyzetét és sebességét. By the way, a vezető képes könnyen üzemmódot váltani, és közülük kettő: teljes és poluprivodnoy.

Újdonságok 2005 különböző rendszer hatástalanítására légzsákok és az új gazdaságos motor. Az első térfogata 1,8 liter és a teljesítménye 100 „lovak”, a második motor 2 literes 135 LE

Comments tulajdonosok

Összességében Mazda Premacy visszajelzést kapott nagyon jó. Itt van például az egyik legnépszerűbb modell - az 1999-es változat egy 2 literes turbódízel. A tulajdonosok azt mondják a figyelmet tágas belső, nagy leszállás és gyors motort. A design, persze, sok vitát. Az emberek azt mondják, hogy ez az autó szerelmes fokozatosan, nem azonnal.

Ez úgy megy gond nélkül, azonban során hosszan tartó használata valami kiderül. Például, hogy a mi utak iránti alacsony hasmagasság (15 cm). És ha nem akar hallani „shkryabane” kell tenni gumik 205/60/15. A tulajdonosok az automata sebességváltó változat azt mondják, hogy a sebességváltó fogaskerekek is jelentősen, különösen, ha hideg van kint. Ha a jármű teljesen betöltődött, „ül”.

Árnyoldala: kemény felfüggesztés, ami miatt az összes szabálytalanság az út felülete úgy érezte, túl jól. Láthatóság is nem a legmagasabb szinten, valamint a teljes munkaidőben zene. Általában, vannak hiányosságok. Ha valaki fontos felsorolt feltételeknek, és milyen jól az autó megy, és hogyan működik a motor - ez a változat kiválóan alkalmas. Egyébként javítás Mazda Premacy, és ha szükséges, akkor ez nagyon ritka. Az autó még mindig szilárdan össze, és a lelkiismeret - ez gyakorlatilag törhetetlen.

költsége

Premacy - az autó nem tér el az új, de sokan keresnek hirdetések ebben a modellben. A leírás szerint a jellemzőit és követelményeit illik egy jelentős számú embert, úgy, hogy néhány nem áll ellentétben a vásárlás is.

Elvileg az 5 üléses változat a 2001-es kiadás egy 1,8 literes, 100 lóerős motor a normál állapotban átveheti 250.000 rubelt. Vannak lehetőségek és olcsóbb: 180 TR egy 135 lóerős motor, és a „gép”. 2007-es verzió kerülhet 500-650000 rubel - miután minden autó új és technikailag tökéletes.

Általában a lehetőségek vannak, csak a választás a vevő számára.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hu.delachieve.com. Theme powered by WordPress.