Hűtőborda kályha „Niva-Chevrolet” saját kezűleg

Cabin fűtő - az örök probléma a hazai autók. Ez ismerős számunkra, hiszen a „kilences” és a „nyolcas”. Annak ellenére, hogy szoros együttműködésben „General Motors” SUV „Chevrolet Niva-” is van egy probléma a belső fűtést. Ez különösen a radiátor. A mai cikkben fogunk beszélni, hogyan kell cserélni a hűtőborda készült tűzhely „Niva-Chevrolet” saját kezével.

tünetek

Határozzuk meg ezt a viszonylag könnyen. Ha a belső hőcserélő eltömődtek melegítő „Chevrolet Niva” egyszerűen nem fog működni. Mivel a terelők fog fújni a hideg levegő folyamatosan, mert nem fagyálló kering. Tűzhely egyszerűen sehol sem, hogy a hőt. De ez a probléma akkor fordulhat elő, mert egy sikertelen (különösen, ha ez távkioldó) fixáló meghajtót. Meg kell nyitni a motorháztetőt és ellenőrizze a folyadék szintje a tágulási tartály. Ha ő legalább azt jelenti, van egy szivárgás. Ez összefüggésben lehet a bontást a sejtek radiátor. Gyakran előfordul, hogy fagyálló folyik közvetlenül a kabin. Ezért akkor veszi észre a jellegzetes szag azonnal. A folyékony maga zsíros, és a szőnyegek jelennek zsíros foltokat.

Mit kell cserélni?

Tehát, először ki kell választania egy új hőcserélő. Eladó fordul elő, mint a kályha gyártók radiátor „Chevrolet Niva-”:

• DAAZ.
• "Luzar".
• "Kraft".

Ítélve a véleménye, hogy a legjobb közülük DAAZ. Továbbá, a gyártó szorosan együttműködik tanúsított szolgáltatók és kereskedők számára garanciális javítást. Az ár egy új elemet - 1600 rubel.

Azt is előírják egy vékony hab. Szükséges, hogy csökkentse a levegő útját résen. Mivel ez a „tuning”, az áramlás közvetlenül haladnak át a radiátor, és nem őt.

Ezen felül, akkor szüksége lesz egy Phillips csavarhúzóval csavarja ki a bilincs lakberendezési és fűtő csövek.

Ami a kályha használt hűtőfolyadék, akkor köteles átterjedni az eltávolítás közben. Annak megakadályozása érdekében az árvíz a belső, előkészíti a vágott műanyag palack és polietilén darab. Ideális esetben azt szeretnénk, hogy engedje le teljesen a rendszerből. A telepítés után töltse újra keresztül a tágulási tartályt.

Az első lépések

Amikor cseréli a fűtés hűvösebb „Niva-Chevrolet” légkondicionáló nélkül, akkor el kell távolítani a kesztyűtartóban az utas oldalán. Ez kapcsolódik a csavart. Az utolsó kialakulni külön dobozokban, így nem tapasztal a telepítés.

Ha tett „Niva-Chevrolet” helyett fűtési hűtő légkondicionáló, meg kell szétszedni az előlapon és egy részét a motortérben. Most már készen áll, hogy ki kell cserélni. Először is, csavarja ki a kesztyűtartót, és távolítsa el az utasteret. Ezután hozzá kell távolítani az alsó légutak, amely megakadályozza a hozzáférést a radiátor. A biztonságos helyre karton vagy műanyag szőnyeg. Ezután egy Phillips csavarhúzó, hogy gyengítse a gallérját rögzítése az alsó radiátor tömlőt. Legyen óvatos - ha kihúzza permetezhet fagyálló. Próbálja meg óvatosan húzza ki, így a hűtőfolyadék nem kap a bőrt és a szemet. Ha a cső ül szilárdan a nyílásba, csavarja óramutató járásával megegyező irányba, és óramutató járásával ellentétes irányban. A következő lépésben csavarja második szerelvénybe. Ő is csatlakozik a gallér. Ezután csavarja néhány csavart, amely a test, a kályha maga radiátor. Vegye kívül a hőcserélőt. Légy felkészülve nehézségeket. Radiátor belenyúlik a csatorna. Annak érdekében, hogy bontsa ki, meg kell harapni műanyag sarkában a hőcserélőt. Azt is pihenni a borítóján a relé egység. Ebben az esetben mi lesz, hogy a 8-as gombot és vegye le a fedelet. Az egyetlen módja annak, hogy szabad helyet bontási radiátor tűzhely „Chevrolet Niva-”.

telepítés

Így a „Niva-Chevrolet” helyett fűtés hűvösebb majdnem befejeződött. Most kell, hogy helyezzen be egy új elemet fordított sorrendben. Pre-szükség van paszta rajta egy vékony csík habszivacs. Sokkal jobb, hogy használni ezt a ragasztó „Moment” vagy „Folyékony szögek”. Továbbá, egy fájl majszol műanyag sarok (valamint bontásakor). Amikor telepíti nehéz lehet túl. Gyakran hab ragaszkodnak belső részleteket. Ezért kell, hogy a mozgékonyságot és ügyesség ahhoz, hogy ne sértse meg a elemet elhelyezni az ülésben. Ezután állítsa a hőcserélő csövek két oldalról. Rögzítse a kesztyűtartót és egyéb részek kabinban. Ebben a „Niva-Chevrolet” teljes cseréje fűtés hűvösebb. Továbbra is csak önteni fagyálló a kívánt szintre a tágulási tartály.

egészséges tanácsadás

Általános szabály, hogy a kályha csövek nalazit szűk ahhoz, hogy a radiátor. Tapasztalt autósok számára ajánlott, hogy használja a „Lithol-24” zsír. Mázolátok cső belsejébe, és állítsa be minden a helyén. Gum jöjjön erőfeszítés nélkül. Emellett Lithol biztosítja számunkra a integritását és megakadályozza a szivárgást fagyásgátló az ízületek.

Tehát kitaláltam, hogyan lehet a hűtőborda cseréjét készül tűzhely „Niva-Chevrolet” saját kezével.