Hibrid Cadillac Escalade: amikor hátránya több mint profik

Amerikai vevők, szemben a hazai, a vásárlás egy hibrid változata a Cadillac Escalade a lehetőséget, hogy rendeljen egy hatalmas felirat: „hibrid” az egész fórumon az autó, így arról preferálják az úgynevezett „zöld” meghajtót. Az egész a többi külső modellt annak több „torkos” testvére nem különbözik. Itt minden be van állítva az azonos krómozott hűtőrács, alsó elülső spoiler, háromszintes fényszórók. Gyártó elsődleges célja, hogy biztosítsák a maximális kényelmet benne az emberek, ami jellemző a legtöbb amerikai autó.

Meglepetések a belső Cadillac Escalade Hybrid tény, hogy az autó nem kelt olyan benyomást magadról tágas autó. Különösen vonatkozik ez a szerény láb szétválasztása, így pihenni a cefre, a lába kinyújtva, akkor nem fog működni. Egy másik hiba a tervezők - ez beállító ülések. Az a tény, hogy annyira korlátozott, hogy a magas emberek úgy fogja érezni, nem túl kényelmes. Sőt, az ülések vannak felszerelve magas, így a sofőr ül csak a mennyezet alatt, és ha kihagyja őket - csúszik a kormány alatt. És ez nem is beszélve a harmadik sorban, amit rendes elhelyezésére, kivéve, ha tinédzser. Általában feltűnő, hogy még csak nem is adja ki - csak felszállni.

Tér a csomagtartóban elég. A berendezések egy hibrid változata Cadillac Escalade minden rendben. Az autó büszkélkedhet klímaberendezés mindhárom zóna, szellőzés Fűthető első ülések, a kijelző a DVD lejátszás, valamint a teljes kompatibilitást az iPod.

Másrészt, a szellőzés nem tartozik bele mögött található az emberek és a monitort, amely csak egy, általában el kell terjeszteni a kezét. Sőt, az amerikaiak valamilyen okból nem hiszem, hogy felszerel egy navigációs rendszert.

Vannak pluses. A kárpitozás tetszik puha minőségű bőrből. Amikor megnyitja a kapuit a küszöbértékeket a gép úgy tűnik, nagyon kényelmes lábtartó. Csomagtérfedél nyitva van a távirányítóval, a fényszóró és energia olyan nagy, hogy éjszaka is világít az egész udvar.

Természetes, hogy a hibrid motor eltér a standard változat a Cadillac Escalade. Annak ellenére, hogy a kötet ugyanaz maradt, és elérte a hat litert, a hatalom a „Nyolcak” ment le 403-337 lóerő. Helyett az automatikus shestistupenchastoy dobozok jönnek variátor.

A jelenléte egy villamos erőmű készül az autó nehezebb, mi jelenjen meg, és dinamikus jellemzőket. Különösen most, hogy eloszlassa több száz helyen vannak a szükséges 8,4 másodperc, ami több mint másfél másodperccel, mint valaha.

CVT, többek között megjelenteti több hangos zajok gyorsítás közben. Nem lehet figyelmen kívül hagyni, hogy a hibrid autók általában vásárolt kedvéért gazdaság. Az üzemanyag-fogyasztás ebből a modellből száz kb 14,2 liter. Abban az esetben, sebességnél 30 km / h, a mozgás végzik csak néhány motorok. Annak ellenére, hogy az üzemanyag-takarékosság, a különbség a költségek Cadillac Escalade Hybrid és a standard változata az autó annyira magas, hogy fizeti ki a tizenöt év, és ha az előrejelzés optimista.

Modell aligha nevezhető ideális, mert a hiányosságok sokkal több, mint a profik. Mivel nagy megjelenés, az autó nagyon kicsi benne. Annak ellenére, hogy a szerényebb üzemanyag „étvágya”, a háttérben sok analógok autó úgy néz ki túl „mohó”.

Mindehhez nem feledkezhetünk meg a költségek a hibrid Cadillac Escalade, az ár, amely több mint 110 ezer dollár! Egyetértek azzal, hogy a pénz az ilyen igényt nem lehet. És mégis, mindennek ellenére, ez a gép tetszik. Távol attól, hogy egy új modell, akkor továbbra is vonzza a figyelmet. Ennek az az oka nehéz megérteni és megmagyarázni. És ez nem éri meg.