Házi SUV: hogyan lehet a saját kezét?

Lakói számára hazánk, valamint a polgárok a volt Szovjetunió, hajlamosak újra feltalálni a kereket. Ez vonatkozik azokra az eszközökre, amelyek drága megvenni, de ez nagyon is lehetséges, hogy saját kezében van. Eszköz, amely felett foglalkoztat több tucat tervezők, akkor létrehozhatunk saját. Ez minimum tudás, a vágy és a fantázia. Például egy házi készítésű SUV elég lehet tenni a rendszeres modellek hazai autók.

Saját készítésű UAZ terepjárók alapján

Hozd elismerése a márka autó a kezét nem olyan nehéz. szükség van jelentős változások:

• Állítsa be a alumínium lemezek barázdált szegélyt rel.
• Fém és gumi béléssel.
• A rögzítő csavarok.
• Mats készült szintetikus.
• Hab.
• Triplex üveg.
• Rugalmas műanyag.
• Eszközök (kulcsok, csavarhúzók, segédeszközökkel).

Házi SUV megfelelő lebonyolítását az összes műveletet a jellemzők nem jön rosszabb, mint a drága társaik.

Hol kezdjük?

Kezdjük látni, hogy erősödnek a külső héjon, és az autó keretet. A legjobb, ha használni acélcsövek tervezett nagy terhelést. Azt is meg kellene vizsgálni, amely megfelelő szigetelést a nedvességtől, különösen, ha azt tervezi, hogy hozzon létre nem csak egy SUV és mocsári közlekedni.

Ha ez nem lehetséges hegesztő csövek, akkor az eredeti ügy Oise. Néha mutáció, amely a kívánt konfigurációt. Kötelező erősítése keresleti oldalon sínek, felső és alsó lemez.

burkolat

Házi SUV UAZ termelt eltávolítása után a régi bélés. Egyidejűleg növekszik a test szerelt új design egy alumínium ötvözet, amely ellenáll az időjárásnak és korrózió katasztrófák. Kiválasztás lapokat kell kiválasztani olyan anyagból, amelynek vastagsága nem kevesebb, mint tizenöt milliméter. Új burkolat csavarral rögzített, amelyek a vázhoz rögzített speciális fejek. Elsimítására minden szabálytalanságot és távolítsa visszaüt, használjon gumi pad.

Helytelen telepítés az új épület is kap teljesen kiszolgáltatott gépészeti tervezés és a természeti hatásoknak. Ezért az a burkolat szerelése kell végezni óvatosan és körültekintően, ellenőrzés minden szakaszában, mivel ez a rész a legkényesebb, ha megteremti a dzsip a kezüket alapján UAZ.

Jellemzők

Azáltal, hogy a házilag készített SUV, meg kell figyelni, hogy a kerékdőlés a szerelvény a hídon, először meg kell hegeszteni alsó csapágyakat. Aztán vannak a keretre szerelt által csavarozással. Figyelembe véve a működési jellemzőit kiválasztott típusú kerekekkel vagy számokat.

Nyomatéka a kardántengelyt a hajtómű a hátsó tengely. Egy ilyen összeállítás előnye, hogy könnyen karbantartható és javítás. Előre kell győződnie arról, hogy a leszállási résidők egymással megegyezik. Ellenkező esetben meg kell termelni a szükséges számú süllyesztett furatok.

A végén az autó lesz szükség frissített teszt többször is. Miután felfedezték a problémás területeket, amelyekre szükségük van, hogy ellenőrizze és hibák kijavításához, annak érdekében, hogy lovagolni egy házi SUV volt biztonságos. Gyakorlatilag a teljes modernizációs folyamat végzi egységes rendszer. Az eredeti csak a hajtáslánc és a test.

Házi SUV „Oka”

Azokban a régiókban, járhatatlan utak nagyon is lehetséges, hogy egy mocsár babakocsi, akár egy kompakt autó. A folyamat különféle eszközök állnak rendelkezésre, kezdve autóalkatrészek törött, befejező maradékot csövek és lemezek.

A nagy a kereslet a kézműves élvezi univerzális pneumatikus berendezés a bázisra vagy a keréktárcsák alacsony nyomású. Létrehozása egy dzsip alapján „Oka” - egy nagyon költséghatékony megoldást jelentenek a pénzügyi és a praktikum.

mérföldkövek

Saját készítésű off-road, amely képviseli a fenti képen, az „Oka” lehet tenni azáltal, hogy a következő sorrendben:

1. Válasszon egy alapot egy új jármű. Lehet, hogy csak a keret a motorkerékpár „IL” vagy „Ural”.
2. Ahhoz, hogy a hátsó tengely és a felfüggesztés. Ennél a lépésnél a rugóstag, csatlakozó részek az oldalsó tagok.
3. Révén rögzítéséről kormánymű fogasléc és a hüvely hozzon létre egy egyetlen felfüggesztésre egységet.
4. Mivel a kerekek, akkor használja a kamerát teherautók, amelyek rögzítjük az átmeneti csomópont.
5. A szerelés után a váz és a felfüggesztés beállítása új motor, a sebességváltó és a fékek.

Hogy mit kell figyelni?

Fent már néztem, hogyan lehet egy házi SUV? Annak ellenére, hogy minden előnyét ennek a technikának bizonyos hátrányai. Különösen sok erőfeszítés szállít alacsony nyomású kamrában. Annak ellenére, hogy nem igényel egy szolgáltatást, a szolgáltatási elem kevésbé mozgékony.

Azt is nehéz felszerelni őket elleni védelem alatt közlekedő szennyeződés, mint a méretek lényegesen nagyobb, mint a standard kerekek.

Mivel a gyakorlat azt mutatja, pneumatika házi készítésű ATV kevésbé praktikus, mint a hernyó. A többi házi SUV alapján a „Oka” vagy UAZ költséghatékony és könnyen használható, figyelembe véve a szempontból, hogy lehetséges, hogy állítsa be a szerkezet, attól függően, hogy a műveletek jellemzőit és éghajlati tényezők.

Először is az ilyen berendezések alkalmasak a vidéki lakosok és a szerelmesek az extrém turizmus az úton.