Forgalomirányítás: az út a civilizáció

A civilizáció fejlődése és az általános fejlődés az emberiség mindig is elválaszthatatlanul kapcsolódik a közlekedési ágazat. Ez logikus, hiszen a történelem kezdetén, és a mai napig, az embereknek szükségük kényelmes mozgása különböző áruk, a dolgok és az állatok. De még az ősi időkben, az emberek képesek voltak egyértelműen szervezni az utat. Nem volt előttük a cél, és egy rendezett jött hozzá.

Vezetési forgalomirányítás

Térjünk át a történelem. Mint látható, a légiforgalmi visszamegy messze a múltba. A történet úgy szól, hogy az ősi vezetők, háborút járt nagyon szervezett, helyezve a logikai kihívás, hogy a hadsereg. Ezek, valamint a parancsnok átgondolt stratégia, azaz eldönteni, hogyan ossza el a hadsereg, hogy hány darabot szerint hány ember és küldjük őket. Ez a tanítás a legfontosabb, hogy a siker a csata, mert a pontos tervezést időt takarít meg, az energia, a bátor katonák. Ezen túlmenően, egy bonyolult útvonalon korábban nyújtott olyan hely, ahol a lovak maradhat a teljes italt. Még a nagy sereg Dárius király és parancsnok Aleksandra Makedonskogo voltak az emberek felelősek a rend és szervezet a szabályos mozgását. Feladatuk az volt, hogy ellenőrizzék a mozgás sebessége a hadsereg, a megfelelő időben tudják állítani a sorrendben a mozgás, például az egyik mögül az érintett egységek. History biztosítja az olvasót, hogy a közúti szolgáltatások létezett az idők, amikor a civilizált világ csak emelkedni térdre.

Modern forgalomirányítás

Ahhoz, hogy a cél a lehető biztonságos, most már csak meg kell tartaniuk a szabályokat az út. Ezek célja, hogy javítsa a minőséget, biztonságot és a sebességet. Rendszeresen hatóságok döntenek optimalizálni a forgalmat. Ez az esemény tartalmaz egy sor olyan intézkedést, amelyek célja, hogy maximalizálja a közlekedési csomópont rendszer.

A mai napig, a jövőbeni vezetők, speciális képzési rendszer, amely végső szakaszába tartalmaz vizsga. Ideális esetben a jogot, hogy megkapja a vezető, hogy értik a szervezet a mozgás az utakon. Gyakorlati órák egy oktató felkészülni a váratlan helyzetekre és különböző akadályokat, a már valós helyzetekben.

optimalizálja a közúti

Vezetési forgalomirányítás jelentősen javult. A mai napig, a hatóságok aktívan dolgozik, hogy maximalizálja a közlekedési csomópont a nagyvárosokban. Egyes régiókban, gyakoroltassa külön utat a tömegközlekedés. A kísérleti projekt célja, hogy minél kevesebb a forgalmi dugók és optimalizálni a forgalmat.

útjelző táblák

Őszintén szólva, ezek nélkül nem lenne lehetséges, a forgalom irányítását. Ezek fontos szerepet játszanak. Ezek a technikai eszközök a forgalom. A jelek grafikai rajzok, amelyek hasznos információt hordoz a jövő irányait az úttest. Bár a cél a jelek a különböző országokban teljesen azonosak, ők maguk jelentősen eltérhet egymástól attól függően, hogy a terület, ahol található.

Jelek vagyok nagyon változatos. Feladatuk -, hogy megakadályozzák, például a veszélye, csúszós utakon, illetve jelenléte mély gödrök. Vannak is tiltó táblák. Gyakran egy vörös színű, és világosan adott megérteni, hogy nincs út.

Információs táblák ritkán piros. Jellemző, hogy uralja a kék vagy sárga. Köszönet nekik, akkor navigálni a további utat. Ez az információ jelek hordoznak információt gyorsan közeledik a benzinkút, a településen vagy szálló.

Érdemes megjegyezni, hogy a közúti jelzéseket kell tudni nemcsak a vezetőt. A gyalogosok és bár nem kap jogosítványt, akkor meg kell jól ismeri és azok értékének vagy más grafikai képeket, melyek az úton. Ez növeli a biztonságot és csökkentve minimálisra a valószínűsége, hogy egy közlekedési baleset, vagy más baleset. Közlekedési lámpák, valamint a jelek eltérnek egymástól a színek számát, illetve azok elrendezése. Kétszínű lámpánál festett a „kis ember” a legegyszerűbb, de a főbb közlekedési csomópontok és megfeleljen másoknak. Az érték a jeleiket tudni kell, mind a járművezetők és a gyalogosok.

SDA korunkban

Ez, mint mondják ma, hogy adja át a jobb oldalon, akkor van szükség, hogy ne csak megy egy teljes orvosi vizsgálat, hanem fizetni egy csomó időt, hogy, hogy tudja, hogy a szervezet a forgalom.

A mi korunkban, nincs római őrök. A helyükre az utakon vannak képviselői a rendőrség és ellenőrzi, hogy a légiforgalmi tiszteletben tartását. Neoblyudenie vezethet büntetőjogi vagy közigazgatási felelősséget. Kidolgozta bizonyos szabályokat. Forgalomirányítás (szabályai) követnie kell minden driver. Ez megvédi magát és a gyalogosok.