Flying Ace Ernst Udet: életrajz

Ezt hivatalosan bejelentették, hogy Ernst Udet lezuhant a vizsgálat során repülőgép. A nácik temették el kitüntetéssel. Azonban kevesen tudják, hogy a pilóta ász egy golyót a fejébe. Ki hozta a legjobb pilóta a Luftwaffe az öngyilkosság?

Gyermekkor A jövő ász

Ernst Udet, akiknek születési dátum - április 26, 1896-ben született Frankfurtban, a legnagyobb ipari központja a Hessenben Németországban. 1890-ben a család Münchenbe költözött, ahol Ernst apja alapított gyárban a termelés a szaniter. Gyermekkora óta Ernst Udet boldog volt és vidám fiú, akit egy gazdag apa semmiképpen sem tagadta. Repülőgép csapott divatos, amikor benézett a kerítésen a repülők Plant Gustav Otto. Ernst Udet látta az emberek a vászon és fa létrehozott egy ember alkotta madarak. Ő álmodott a repülés, szabadság, amely adtak. Ez az álom végül vált a tragédia.

Az álom a katonai szolgálat

1914 augusztusában, a háború kezdődött lelkesedéssel. Minden német akart menni a hadsereg, köztük tizennyolc Ernst Udet, aki úgy döntött, hogy igénybe. Azonban az orvosi ellátás nem támogatja az önkéntes buzgalma a fiatalember. Egészséges volt, de a növekedés 160 cm az első volt jó semmire.

Azonban Ernst Udet nem kétségbeesés, volt egy speciális jegyet az első - a motorkerékpár, az ajándék egy gazdag apa. Német önkéntes csapat keresett motorkerékpárosok kommunikálni a hadsereg. Ernst Udet (fotó cm. Fent) kitartott arra törekszünk, hogy az első sorban a lövészárkokban. A valóság háború volt brutális és véres, de az első évben még mindig látható a hazafias fény. A háború kaland volt a fiúknak, hogy akart lenni hősök. Levelek, hogy E. Udet küldte szülei tele nagyképű kifejezést, amely nagyon jellemző volt, hogy időt. Sokkal inkább egy iskolás bravúr, arra törekedve, hogy felejtse el a félelmet.

Ugyanakkor képes volt „elszáll” belőle.

álom vált valóra

A tudás a hajtóművek segített E. Udet megvalósítani az álmát, és lesz egy vadászpilóta. Abban az időben, a levegő pilóták új imádat tárgya - Knights of the Sky. Úgy repült a törékeny szerkezete vászon és rétegelt lemez. A levegőben, minden olyan volt, mint egy játék, de ez egy halálos harcot.

Német katonai pilóta Udet Ernst írta: „Lehetetlen, hogy úgy gondolja, hogy minden lelőtt pilóta van egy anya, aki gyászolni őt.” Mindig szemet huny tagjaként a híres százada báró Manfred von Richthofen. Red Baron - egy becenevet a legjobb ász az első világháború után érkezett a törzs az ő repülőgép festeni élénk vörös színt. Ő volt a példakép a fiatal pilóták számára. Ugyanakkor a megváltozott élet Ernsta Udeta másik pilóta - Hermann Goering. Hidegvérű, ambiciózus és hataloméhes ember. Később ő volt az, aki vezeti a Luftwaffe. Nagyon más volt a fiatal Ernst Udet, a pilóta élete tele volt lelkesedéssel és szerelmi ügyei volt fenegyerek, aki szerette a nőket.

A háború végén Németországban volt egy puccs, amely-ben alakult, mint eredményeként a weimari köztársaság. Szövetségesek elkobzott mindent, ami repül. Abban az időben a repülés álmok kellett halasztani.

Ernst Udet kényelmesen Münchenben található. Szomszédos ez egy tágas apartman lakott egy másik katona, az egykori őrvezető Adolf Hitler. Csak vezetője lett egy kis párt. Bár a kettő nem teljesül.

Saját gyártású repülőgépek

E. Udet csak egy szenvedély - a repülő. A pénzt gazdag amerikai repülő ász Ernst Udet alapított egy kis légitársaság, és azóta kezdték hívni magát gyáros. Az első prototípus a repülőgép titokban létre a baromfitelep, mint a Versailles-i tiltott előállítására repülőgép. Később, a legtöbb pénzt kezdtek megérkezni a hadsereg, amely akkor kezdődött idején újra riasztó csend. Udet kezdett repülni.

Ernst Udet: az élet a pilóta a filmben

Ő az életét kockáztatta előtt egy hatalmas közönség, mind Németországban és Amerikában, teljesítő veszélyes mutatványokat a levegőben. Küzdelem kenhető lesz cirkusz trükköket. Az égen, ő egy zseni volt, a pilóta és egy művész. Ezzel Ernst hívták meg a filmeket. Az őrült bátorság kísérleti Ernst Udet repülő hidak alatt Isar München. Ő játszott a filmben a pilóta, aki lelőtte az afrikai szavanna Szváziföld. Máskor repült a grönlandi gleccserek falak egyetlen film, ami szintén szerepelt barátja Leni Riefenstahl. 1933-ban Ernst Udet játszott magát a filmben «SOS! Iceberg! "

Összefogás a náci párt

Mindenki, aki ismerte a német pilóta, azt mondta, hogy egy vidám, barátságos ember, a lélek a cég. Úgy tűnt, hogy a politikától. Azonban nem ez volt a helyzet. Ernst Udet, akinek életrajza - a téma ezt a cikket szerint történelmi adatok a Szövetségi Hivatal berlini csatlakozott a párt a nemzeti szocialisták május 1, 1933, mihelyt hatalomra. Mi tette közömbös a politika pilóta és playboy csatlakozzon a nácik? Ez volt a kísértés ellen, amely nem tudott ellenállni.

lelkét az ördögnek

Amikor Adolf Hitler tette az utat a hatalom, E. Udet Amerikába ment, ahol alkut kötött az ördöggel, de eddig nem hiszem.

Amerikai újságok azt írta, hogy E. Udet, német ász Adolf Hitler nagy hatással. Ernst belekeveredett a politikába, mert „Withers” repülőgépen egy erős motor, amely képes volt végrehajtani a legmerészebb mutatványokat. G. Goering megállapodtak abban, hogy vásárolni két ilyen harcosai E. Udet amerikaiak, ha a pártba. Ernst Udet boldog volt, mint egy gyerek, amely bemutatott egy új játékot. A repülőgép az amerikai repülőgép-gyártó volt a megtestesült álmai. Függőleges felszállás, függőleges süllyedés ... Ő nevezte a repülő motorja. Alumínium csoda 700 lóerős, ami miatt Ernst Udet eladta a lelkét ... Bold up és csökkentik a német pilóta kéri újabb és újabb ötletek életveszélyes mutatványokat.

Alkoholfüggő

Ernst Udet - egy bátor pilóta az érem „szolgálatra Battle”. A közepén a csillogást és külön figyelmet magára, maradt egy magányos ember. Próbálok nem gondolni a felmerülő politikai kérdésekről pártja, ő egyre jobban elérhető az alkohol. Bor, sör, konyak vált napi társa a német pilóta. Rendelt egy asztalos hordozó sáv, ami magával vitt során minden járaton. Poharakat szépen csomagolva, hogy ellenálljon minden trükk.

E. Udet mindig részeg a repülés során. Míg az alkoholfogyasztás tekinthető alkalmazzuk az igazi férfiak. Úgy tűnt, hogy részeg, hogy megszelídíteni a félelmek, mert úgy érezte, nem tud megbirkózni a rábízott feladatokat. Február 10-én, 1936 ajánlása alapján Mr. Göring, Ernst Udet vezette az ellenőrzés a bombázó és vadászgép a Luftwaffe. Később, a június 9, 1936, E. Udet lett kurátora Műszaki Osztály Minisztérium Aviation, és hamarosan a főfelügyelő a Luftwaffe.

Élő ikon a Harmadik Birodalom

„A fiatalok nem adja fel, mielőtt a nehézségeket” - így mondja G. Goering, és szüksége volt egy élő jelképe a bátorság és bátorság a becsület. Ez egy ilyen szimbólum a fiatalabb generáció volt, hogy lesz E. Udet. A heti videó életét mutatja be a német pilóta, aki példájukkal kell hatnia a fiatalok a náci Németország új hasznosítja. Udet nem ellenkezett, és ezt a szerepet. Azonban az ő szakadt érzéseit ellentmondás.

Minisztérium, mint egy börtön

„A német erdő illata dög” - ahogyan ezt E. Udet majd az ország helyzetét, balra egy megjegyzés a naplójában. Reich Minisztérium Légiközlekedési vált hatalmas bürokratikus apparátus. Abban az időben már volt egy magas rangú Ernst Udet - vezérezredes, és ő volt főfelügyelő a légierő Németország. Ezek illuzórikus címek hízelgő, de ugyanakkor követelt egy hatalmas papír munkát. A minisztérium Aviation válik börtönéből. A foglalkoztatottak száma a katonai részleg nőtt 3000 embert. G. Goering akart fordulni a repülőgép fő erőssége a német hadsereg. Ez udet azonos nosztalgia a napon, amikor átvágta a mennyei tereket gépe. Ő egy álmodozó, és elmenekült a nehézségeket. És folyamatosan vezetett a gondolat, hogy a sürgető problémák hivatalosság. Azonban voltak állandóan a nyomában.

Háborúra készül

Abban az időben, E. Udet jóváhagyta a tervet, hogy újra országok háborúra készül. Kevesebb, mint két éve, a légi járművek száma nőtt 4300 24.000 harci egységek, azaz a. E. Majdnem 6-szor. A Rechlin, száz kilométerre északra Berlin, ezeket a gépeket először tesztelték. 3. július 1939 a Főfelügyelőség küldeni a Rechlin Adolf Hitler, aki meg akarta nézni személyesen korszerűsítése a légierő Németországban. Azt kívánta látni, a megerősítést a meggyőződés, hogy senki és semmi nem verte meg a légi közlekedés, hogy a háború kezdődik. G. Goering és E. Udet - hősök, képzett pilóta az I. világháború - tisztelettel megmutatta erejét és hatalmát a német repülőgépek előtt junior tizedes. Ernst Udet maga megmutatta tudását a levegőben előtt A. Hitler. A Führer volt nyűgözve, német tudását a szolgáltatás az ő őrült vágy, hogy elkezd egy világháború ihlette.

Ernst Udet: érdekes tények

Rengeteg bizonyíték a magas művészet a kísérleti készségek a német pilóta. Német Minisztérium Légiközlekedési elítélik tárgya levegővel bohóckodás ász pilóta, féltve életét. Azonban a saját felelősségére, a német pilóta még mindig őket. Igen, ő volt a mestere műrepülő Ernst Udet. Érdekes tények a témában az alábbiak:

• Ő tartozik egy ilyen alak, mint „merülés bombázó”. Howling sík, nagy pontossággal sztrájk földi célpontokat, hogy a lehető legközelebb a földre.
• Nem egy, hanem vele, nem mertem menni olyan jól egy halott hurok, tartózkodó közel a földhöz.
• Senki sem tudta emelni egy zsebkendőt az alaplap szárny.
• Az egyik leglátványosabb trükköket, hogy senki sem tudta megismételni a tompa motor és rögzített propeller gépe E. Udet tett újabb hurkot, majd lassan a kifutóra, és tegye a gépet a földre.

Tanúk beszélt a különleges trükköt, hogy hasonlított egy madár repül.

Az öngyilkosság a legjobb pilóta a náci Németország

„Lehet, hogy nem kell harcolni az orosz. Talán senki nem veszi észre, hogy meg kell építeni egy csomó repülőgépek. Az ország égetően hiányzik alumínium katonai járművek, „- gondoltam annyira megkönnyebbültem, E. Udet a New Year fogadás a szovjet nagykövetség tiszteletére az aláírását megnemtámadási paktum Németországban a Szovjetunió 1940-ben. Ugyanakkor a vezetés a Harmadik Birodalom másképp gondolja. Miután rabszolgasorba Európa nagy részén, Hitler álmodott egy gyors támadás a Szovjetunió és a gyors elfogása területén egészen az Ural. De ez lesz később, de most a fő cél - Egyesült Királyság. A Führer elrendelte, hogy bomba Angliában, mert ahogy a La Manche csatornán indult. A csata Nagy-Britanniában.

E. Udet tudta, hogy a német légierő nem nyerhet, hiszen a távolság Angliában és Németországban túl magas. Nehéz és lassú bombázó lesz könnyű célpont a Royal Air Defense Nagy-Britanniában. Bombák alá Anglia, csak hozzá a vágy, a brit ellenállni. Ennek eredményeként, a levegő villámháború Anglia ellen nem sikerült. G. Goering meghibásodások hibáztatja Csak Ernst Udet.

Ő élesen korlátozza a hatalom és az elválasztott a további tervezés 4-motor stratégiai bombázó, hosszú távú, ami az álom a pilóta ász. A német megszállást követően a Szovjetunió, E. Udet érezte, hogy képtelen a manuális légkondicionáló flotta két fronton, a Szovjetunió és Nagy-Britanniában.

November 14, 1941 palotájában szélén Berlin, Ernst Udet öngyilkos egy pisztolylövés. Német Luftwaffe pilóta temették el a temetőben Berlin a hadsereg.