Csavaros kompresszor: az üzemeltetés és javítás elve

A csavaros kompresszort úgy tervezték, hogy csökkenti a nyomást forgó rotor mozgásokkal . Ezek a forgó kompresszor eszközökre vonatkoznak. Annak ellenére, hogy a berendezések megjelentek a 30-as évek közepén, ma már az egyik legnépszerűbb. Fő előnyei kis méretek, automatikus működés, gazdaságosság stb. Telepítéskor különleges alapot nem használnak, mivel a vibráció szintje alacsony a többi modellhez képest. A légcsavaros kompresszor más típusú járműveket kényszerített ki. Képes a levegőt 15 atmoszférába tömöríteni . Ugyanakkor a termelékenység eléri a 100 m³ / perc értéket.

méltóság

Összehasonlítva a többi eszközzel, a csavarkompresszor számos előnnyel rendelkezik:

• Alacsony olajfogyasztás, amely közvetlenül befolyásolja a beszívott levegő minőségét. Tisztított formában használják különböző pneumatikus berendezésekhez. És további szűrők telepítése nem szükséges.
• Alacsony zaj és rezgés. Amint azt már korábban említettük, a kis méret miatt a telepítést külön hangelnyelő alapozás nélkül végezzük. Ez a funkció segíti a különböző hordozható eszközök levegőellátását.
• A csavaros kompresszor léghűtéses. Segít nemcsak a különböző elemek hűtése, hanem az újrahasznosított hő felhasználásával történő helyreállításhoz is.
• Automatikus működés, egyszerű telepítés és üzemeltetés. A berendezést speciális automatikus rendszerek vezérlik.

hiányosságokat

A negatív oldalak között megállapítható a magas költségek és a tervezés összetettsége. Ezenkívül a készülék további berendezéseket igényel a forró levegő eltávolításához, ami a szoba fűtéséhez szükséges. Tilos a csavarkompresszorokat agresszív gázokkal való környezetben használni.

Csavaros kompresszor szerelvény

A legegyszerűbb berendezés rendelkezik ezekkel az elemekkel:

1. Olyan szűrő, amely a munkadarabba belépő levegő tisztítását szolgálja. Rendszerint két részből áll. Az első kerül a házra, a második - a szelep előtt.
2. Szívószelep. Amikor a kompresszor leáll, az megakadályozza az olaj és a levegő kilépését az egységből. A pneumatika vezérli. Megjelenésében nem különbözik a hagyományos rugószeleptől.
3. A fő rész egy csavaros blokk. Két kiváló minőségű acélból készült rotor csatlakozik. Az ilyen elemek költsége meglehetősen nagy. A design termikus védelmi szabályozóval rendelkezik, amely a motor leállítását szolgálja, amikor a hőmérséklet eléri a 105 fokot.
4. Vezetni. A motorban és a forgórészben található két tárcsa áll, amely növeli vagy csökkenti a forgási sebességet. Minél magasabb, annál több levegőt tömörítenek. Az üzemi nyomás azonban csökken.
5. A forgórész forgási sebessége a tárcsák függvénye.
6. A motor. A forgási mozgásokat övverzió útján végzik. Tartalmaz egy hőérzékelőt, amely a magas hőmérséklet elérésekor kikapcsolja a motort. Ezenkívül megakadályozza a különböző vészhelyzetek kialakulását.
7. Az olajszűrő. Törli a csavaros kompresszorok olaját, mielőtt belépne a motorba.
8. Olajleválasztó. A centrifugális erő miatt centrifugálást tesz lehetővé.
9. Olajleválasztó szűrő. Törli a kenőanyagot a levegő leválasztása után.
10. Biztonsági szelep. Ez akkor működik, ha az olajleválasztó nyomás meghaladja a megengedett értékeket.
11. Termosztátot. Szabályozza az olaj összetételének hőmérsékletét.
12. Olajhűtő. A levegőtől való elválasztás után az olaj belép egy speciális tartályba, ahol lehűtik.
13. Léghűtő. Annak érdekében, hogy levegőt juttasson a helyiségbe, csökkentse hőmérsékletét 20 fokosra.
14. A fent említett komponens fújása egy ventilátor.
15. Relét. A készülék automatikus működtetése, az elektronikus vezérlő rendszer funkciója.
16. A készülék belsejében található nyomás nyomon követése érdekében nyomásmérőt szereltek fel.
17. A minimális nyomásszelep. Zárt helyzetben van, amíg a nyomás meghaladja a 4 bar értéket.

A csavarkompresszor a házban van elhelyezve. Kiváló minőségű acélból készül. Felületét olyan különleges anyaggal kezelik, amely nem esik az olaj és más anyagok hatásaival.

Csavaros kompresszor: az üzemeltetés elve

A levegő a légkörből a szelepen keresztül jut el a forgómechanizmusba, mielőtt megtisztul a szűrőben. Ezután az olajjal keverjük össze. Ezután belép egy speciális tartályba a tömörítés érdekében, miközben teljesíti az alábbi célokat:

• Megszünteti a csavarok és a ház közötti rést, hogy a szivárgások előfordulása minimális legyen;
• Mindkét rotor nem érintkezik egymással;
• Eltávolítja a hőt, amelyet a préselés folyamatában állítanak elő.

A sűrített keverék belép az olajleválasztóba, ahol a komponensekre való elválasztás történik. Az elválasztott olajat a szűrőben tisztítjuk, és szükség esetén visszahúzzuk a készülékbe. A levegőt a levegőhűtőbe is betáplálják, majd a kompresszorból táplálják.

Milyen működési módok léteznek?

A fentiek szerint működtethető a csavarkompresszor, amelynek működési elvét az előző bekezdés írja le:

• Kezdeni. Ebben a módban a csavarkompresszor elindul, és a "csillag" séma segítségével csatlakozik a hálózati csatlakozóhoz. Néhány másodperc múlva átmegy a "háromszög" rendszerbe.
• Üzemmód. A nyomás a kompresszorban növekszik. Amikor elér egy bizonyos jelet, a készülék üres.
• Alapjáraton. Ebben a módban a rotor forgatható, amely alatt a hűtőlevegőhöz szükséges gázközeg mozog. Lehetővé teszi a kompresszor készenléti állapotba helyezését, mielőtt kikapcsolja a készüléket.
• Készenléti állapot. A csavaros kompresszor elvégzi ezt a funkciót, amíg a nyomás leolvasható a minimális értékre.
• Állj. Ha ez az üzemmód engedélyezve van, a kompresszor berendezés kilép, majd teljesen kikapcsol.
• Alarm-stop. Olyan esetben használatos, ha a légcsavar kompresszort sürgősen le kell tiltani.

Javítsa meg az eszközt

Jó karbantartás esetén az elem több mint 50 ezer órát képes működni. Mint minden eszközhöz, idővel meg kell javítani a csavarkompresszorokat. Ez a berendezés összetett mechanizmusokat és különböző komplett készleteket tartalmaz. Gyakran előfordul, hogy az elektronika leáll. A kompresszoros üzemek összetett elektronikus rendszerekkel rendelkeznek, amelyek kiéghetnek. Ezért javítani kell, és bonyolultabb esetekben - cserélni. Ezt magasan képzett szakemberek végezhetik. A vezérlőegység költsége meglehetősen nagy. Ha rendelkezik párátlanítóval, akkor a csavarkompresszorok javítása még drágább lesz, mivel a berendezés összetett mechanizmus.

költsége

Amint azt már korábban említettük, a csavarkompresszorok nagyon széles körben vannak forgalomban. A költség függ a berendezés kapacitásától, valamint a műszaki jellemzőktől. Árkategóriája 250 és 700 ezer rubel közötti.

Vélemények

A csavarkompresszorok több felhasználója észreveszi a berendezés nagy teljesítményét. Mivel kis méretei vannak, különböző építési helyeken használhatók, anélkül, hogy sok energiát kellene költeni a szállítás során. A hiányosságok közé tartozik a magas költség és a tervezés összetettsége.