Bővített kgfb biztosítás - ez DSAGO (önkéntes biztosítás): azokat a feltételeket, előnyei és hátrányai

Egy érvényes polgári jogi felelősség előfeltétele annak használatát az autóban. A hazai autósok magabiztosan megkülönböztetni a politika kötelező KGFB biztosítás, amely garantálja a védelmet az érintett személyek, valamint a politika Hull, amely kompenzálja a kárt függetlenül attól, ki volt a tettes a baleset. Jelenleg lendületet harmadik lehetőség felelősségbiztosítás - kiterjesztett biztosítási CTP. Úgy is nevezik, önkéntes avtograzhdanki - DSAGO. Lássuk, mi a jellemzője ennek a csomagot, és mik az előnyei.

korlátlan CTP

Normál avtograzhdanki politika korlátait veszteségek fedezésére. KGFB összeget az állam által garantált, és nem lehet növelni anélkül, hogy további szolgáltatásokat. Ezért súlyos esetekben, amikor nagy károkat is bizonyítja a bíróság, a tettes kellett fizetnie az áldozat saját zsebéből. Ugyanez a szabály határozza meg a Ptk Art. 1072, amely szerint ez volt a feladata, baleset teljes felelősséggel tartozik a megszüntetése a kárt. Ebben az esetben egy speciális változata a CTP segítséget. DSAGO lehetővé teszi, hogy teljes mértékben ellensúlyozni az áldozat növekedése miatt a biztosított határt. Van egy hasonló biztosítás drágább, de van több lefedettséget. Az összeg a kifizetések CTP bővíthető akár 15 millió rubel. Ezért, ha nem elégedett a standard csomag auto felelősség, és szeretne többet, akkor gondoskodik kiterjesztett biztosítást. CTP Különösen igaz ez a kezdők, nemrég leült egy kerék.

Sok cég kínál kiterjesztett csomagok, amelyek szerepelnek az extrák. Részletes CTP lopás kapnak kártérítést abban az esetben autólopás. Tapasztalt autósok, hibamentes tapasztalat, hogy meghaladja a három évet, akkor nem probléma, hogy kiadja a kgfb nélkül kiegészítő szolgáltatások - a vezetési élmény egy megbízható biztosíték arra, hogy a baleset esetén a sérülés minimális lesz.

Jellemzők DSAGO

Bővített biztosítási CTP, jellemzői a következők:

• DSAGO szerves része a KGFB politikát. Anélkül kötelező avtograzhdanki nem lehetséges, hogy egy önkéntes csomag felelősségbiztosítás;
• A teljes költség, az alapvető követelmények és az összeget a kötelező kifizetések által létrehozott képviselője a biztosító;
• míg kgfb biztosítás kiterjeszthető előnyök csak akkor kerül sor, miután a határ a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással kimerült.

Mik az előnyei DSAGO?

Az önkéntes biztosítás számos előnye van a hagyományos „avtograzhdanki”:

• biztosítás esetén az önkéntes gépjármű-biztosítási azonos CTP;
• által DSAGO kifizetések akkor kezdődik, amikor a kötelező avtograzhdanki nem tudja fedezni a kár összegét;
• korlátlan számú lehetséges előnyök értéke csak véges határa kártalanítás.

Hull és KGFB

Drivers kell emlékezni, hogy a hajótest és DSAGO - különféle biztosítások. Mi egyesíti őket, hogy ő és a többi dokumentum önkéntes típusú biztosítás. A különbség még jelentősebb. DSAGO van egy hosszabb változata a szabványos gépjármű felelősségbiztosítás - kifizetések az ilyen típusú biztosítás végzik javára által érintett szakpolitikai tulajdonos intézkedéseket. CASCO biztosítás védi az autó tulajdonosának, függetlenül attól, hogy mi volt sérült.

Amennyiben ki DSAGO

Bővített kgfb biztosítás lehet kiadni bármely biztosító társaság, és sokan közülük ajánlat kiadását önkéntes avtograzhdanki opcionális biztosítási csomagot. Ez előnyös a biztosítás, és az ügyfél számára. A biztosító kap nagy mennyiségű előleg és az ügyfél, abban az esetben a baleset, nem kell szaladgálni, hogy a különböző biztosító társaságok, és gyűjtsük össze a kiegészítő iratok - fizetés az alapvető és haladó politikát kell viselnie egy és ugyanazon szervezet. ha felelősségbiztosítás kiadták keresztül „monoterápiában” kiterjesztett CTP lehet megvásárolni minden adott biztosítási záradék.

Milyen dokumentumok szükségesek a regisztrációhoz DSAGO

A regisztrációhoz CTP fokozott biztosítási csomagot kell készítenie a következő dokumentumokat:

• a jelenlegi politika gépjármű felelősségbiztosítás, mivel nem derül ki, hogy a kérdést anélkül, hogy további CTP;
• dokumentum, amely igazolja a regisztráció a jármű
• jogosítvány tulajdonosának auto vagy meghatalmazást, hogy ellenőrizzék a jármű
• autó tulajdonosa útlevél.

Mi határozza meg a méret a kifizetések

Körülbelül mennyibe kerül, CTP bővült a végleges verzió, akkor megjelenik egy képviselője a biztosító társaság. Típusa végső kifizetések a károsult félnek függ a számla vagy figyelmen kívül hagyja a gépkocsi kopás. Ebben az esetben, ha van egy megállapodás, hogy a százalékos értékcsökkenés figyelembe veszik a kifizetések kiszámításához, a végső kompenzáció lesz lényegesen kevesebb. Jövedelmezőbb, hogy végre egy második típusú biztosítás, amelyben a kopást nem lehet figyelembe venni.

Hogyan számoljuk ki DSAGO

Számoljuk ki a CTP a kiterjesztett változata a saját nem fog működni. A maximális összeg a tranzakció függ számos további kritériumoknak, a teljes listát, amelyet a biztosító készletek. A legfontosabb kritériumok:

• TC jellemzők;
• életbiztosítás;
• összegét a biztosítási fedezet;
• eltöltött idő és a kor a driver;
• listáját kiegészítő szolgáltatások.

Alapján összegyűjtött információk, a biztosító határozza meg a saját tarifák a biztosítási csomagot. Például a minimum kifizetés 300 ezer. Rubel kötelezi autós politika DSAGO köt kezdeti hozzájárulást 1200-1800 rubelt. Az átlagos vezető, megpróbálja kiszámítani a CTP a kiterjesztett változata állapít kifizetés megközelítőleg másfél millió, amely arra kötelezi, hogy fizessen „dobrovolku”, amelynek mértéke legfeljebb 6000. Rubel évente. Ebben az esetben a bónusz rendszer DSAGO nem vonatkozik! Annak érdekében, hogy az autósok a sok honlapok biztosítók írt online számológépek DSAGO, amelyen keresztül meg lehet tanulni a hozzávetőleges költsége egy biztonsági csomag.

Így DSAGO kezdőknek

Vezetők, először leült a kormány mögött a saját autó, lehetséges helyzetek az úton okozhat valós aggodalomra ad okot. A legtöbb vezető félnek, hogy egy baleset, és emiatt senki sem immunis. De tettei a baleset után, a Cubs ritkán gondolunk. Közben ez a kezdeti lépés a vezető határozza meg, hogy akkor fizet kártérítést, és hogy visszaállítja az autót. Éppen ezért a vezetők nem kapnak kártérítést - hiánya miatt a figyelmet, hogy a feltételek a biztosítási, bár elvileg minden áldozat joga van a biztosítási kártérítés.

Mert amit a vezetők már nem jogosultak a biztosítás? Tekintsük a leggyakoribb kezdő hibákat.

• Tagja a baleset magát elhagyó a baleset helyszínen, hogy a jegyzőkönyvben.
• Autó tulajdonosa meggyőzte az áldozat, hogy rendezze az ügyet anélkül, hogy a papírmunka.
• A vezető visszaállítja a készülék saját költségén, és csak ezután kér fizetést.

Mindezek az intézkedések lehetetlenné teszik, hogy folytatni a kezelést a biztosítási kártérítés.

Hogy van a pénzbeli kifizetést

Ha a vezető megfelelően megtervezett egy baleset, és a biztosító társaság megállapodott abban, hogy a kompenzáció, a végső kifizetés tartott öt napig. Az Oroszország távoli vidékeinek, ez az időszak meghosszabbodik tizenöt munkanapon belül. A biztosítási biztosító kifejezetten meg kell dokumentumok listáját. A tettes a baleset lista az értékpapírok az alábbiak szerint:

• alkalmazása;
• másolat vagy eredeti KGFB politika;
• példányát a jogosítványt, és egy meghatalmazást (ha a sofőr hajtott egy külföldi autót);
• igazolást a helyi szervezete a közlekedési rendőrök a hely és az idő a baleset rögzített, jelezve a beazonosított károkat.

A károsult is köteles biztosítani, hogy a biztosító társaság kötelező dokumentumok listáját, és amely szerint a döntés vonatkozik majd az értékelés a kártérítés. Ezek a következők:

• kérelem biztosítási kártérítés (a minta lehet venni a biztosító honlapján);
• másolata útlevél;
• igazoló okmányt részvétel egy közlekedési baleset;
• dokumentumokat az autó;
• form-a baleset bejelentése;
• A jegyzőkönyv másolatait (ha össze egy balesetben).

Benyújtott dokumentumok a legközelebbi iroda a saját biztosító társaság.

Természetes kompenzáció CTP

Jelenleg a túlnyomó többsége a tulajdonosok az érintett járművek nem kap pénzt a kezét, és egyszerűen visszaállítani a saját autó rovására biztosítás. On-fajta fizetési át gyakorlatilag minden magán vezetők hazánk. Az innováció, a károsult nem kap pénzt a javítások a kezét -, ahelyett, az autó tulajdonosa fogják kérni, hogy megjavítja az autót a közeli szolgálati gépkocsi központ. Azzal, amit azt jelenti, hogy visszaszerezze az autó - a tulajdonos nem érdekelt. A teljes felelősség a minőségi autó javítás van a biztosító társaság. Ez volt ő, aki úgy dönt a szolgálati szerződést köt, és átutalja a pénzt a javítás. Érintett autó tulajdonosa csak válassza ki a legmegfelelőbb módja a távolságot az autó szerviz és javítási időszakban. Ha a távolság a legközelebbi töltőállomás igen nagy, vagy a régióban nem lehet megjavítani az autót modell egy biztosító társaság dönt a pénzbeli megtérítése CTP. Az autó tulajdonosa megkapja a pénzt abban az esetben a teljes megsemmisítése a gép.

Mint látható, a kiterjesztett biztosítási kgfb sok problémát megold, és teljesen eltávolítja a vétkes fél köteles kártalanítani alatt egy közúti balesetben. Különösen fontos DSAGO van a kezdő vezetők, melyeket kiadni biztosítási KGFB kiegészítő fedezetet közvetlenül a gépkocsi megvásárlása után.