Amerikai klasszikus autók: stílus és teljesítmény

A világ autók nagy és sokoldalú. Létrejötte óta az első autó eltelt sok év, de a klasszikus gyűjtők nem sietett változtatni ízlésüknek és inkább a modern SUV és a versenyautót elegáns autók a régi.

Retroavtomobili - valódi tárgyat a büszkeség a gépkocsi-tulajdonosok. Ők érdemes nagy pénz, és a szükséges alapos ellátást, de minden erőfeszítés a karbantartási elhagyott régimódi autó, fizeti ki, mintha csiszolt „Lincoln” elhagyja az utcán egy nagy város, akkor minden szem ragasztott csak neki.

Amerikai klasszikus autók képviselők nem kevésbé változatos, főleg azért, mert az Egyesült Államokban az első autók. És a világhírű üzletember és feltaláló Henry Ford először fel az autók az futószalagon a tömegtermelés.

Mi az amerikai klasszikus autók?

viták folynak állandóan szakmai körökben a témában, hogy valóban tekinthető klasszikus a világ autóipar. Az Egyesült Államokban, a kérdés leglényegesebb: az államok területén tucat társulásai Autórajongók gyűjtők ritka és a rajongók, valamint a szakértői képviselői ezen a területen.

A legtöbb állam betartani „minimalista koncepció” a klasszikus autó, amely kimondja, hogy az autó megjelent több mint húsz évvel ezelőtt a mai (belépő) az idő, úgy a klasszikus, de minden szemetet nem lehet értékelték megfelelő paraméterek meghatározása, az PO- most úgy klasszikus autók, a külső és „belső” formájában, amely megfelel a gyár. Ahhoz, hogy utalják a „American Classic” kategóriába autó tesztelnek, amely kimondja, hogy minden gyári előírásoknak mentve, vagy legalábbis azt kellőképpen helyreállt.

Ár számít?

A hagyományos jellemzése mit kell egy igazi klasszikus autó, biztosítja a különböző hivatalok, közös az állam. Az egyik legelismertebb és legnagyobb egyesületek foglalkozik ezzel a kérdéssel - Classic Car Club of America. Ez ad egy meglehetősen szűk körét jellemzők kellene viseli a büszke címet „amerikai klasszikus” autók. Vélemények a munka a szervezet is félreérthető, mint ő. Classic Car Club of America kínál meghatározása egy klasszikus autó a következő kritériumok alapján.

Először is, a klasszikus autó kell kapcsolódnia a magasabb árszint, azaz klasszikus autó szerint a szervezet, nincs semmi más, mint egy elit termék. Tudjuk azonban, hogy a „Ford”, amely adtak ki néhány évszázaddal ezelőtt még viszonylag megfizethető, és a legtöbb szakértő ma elismerik, hogy a nagy számú autók a márka képviselői mit nevezünk „American Classic”.

Auto, másrészt pedig a CCCA meghatározás, el kell engedni minősítettek limitált időintervallumban a huszadik század, amely csak 23 éves. Amellett, hogy a fenti, számos tervezési részleteket, amelynek meg kell felelnie az amerikai klasszikus autó. Egy ilyen szűk kritériumrendszer illik nagyon kis számú járművek, hanem a puszta terjedelme másolata CCCA - Delahaye 180.

fényes képviselői

Több autó, de nem ismeri fel az egyes szervek, hanem elfogadta a közvélemény, felismerhető a világ bármely pontján. Úgy mozgott a szállítás az egész világon, és lesz egy divatos jármű, vagy egy másik játék a parkolóban a kollektor. Amerikai klasszikus autók, fotók, amelyek alul látható: Dodge Coronet ötvenes. Egy másik „dinoszaurusz” amerikai klasszikusok - a Ford Mustang 60-as és a legendás Chevrolet El Camino 1977.

Oroszországból szeretettel

Amerikai klasszikus autók Oroszországban - nem ritka. Abban az időben, mint az egyik nézi a klasszikus autók az álmok internetes blogok, mások megszerezni őket!

Vélemények a tulajdonosok ilyen autót lehet hallani a különböző, de az esetek többségében pozitív jellegű. Szinte nincs panasz az egységek valószínűleg azért, mert ezek mind a kiváló minőség! Persze, hogy kell javítani, a változás zsírszűrő, olaj, valamint minden egyéb. De az a tény, hogy ezek az autók nem mennek észrevétlen - ez tény!