UtazóUtazási tippek

Adam Bridge hol? Leírás és fotó

A legtöbb ember aggódik nincs ott, ahol Ádám híd található. Ez egy igazi híd vagy a kíváncsiság a természet? Ez az, amit gerjeszti a fejében ufologists, okkultista, és elég komoly tudósok. És ha egy mesterséges gát, ez felveti a következő kérdést: „Ki teremtette?”. Ebben a cikkben fogjuk vizsgálni a problémát.

Miért van a neve a híd - Adam, vagy Rama (hindu) - utal a legendák a területen. Mikor és hogyan megsemmisült átjáró létre a tudomány. Hol van Ádám híd látható térképek és fényképek űrből. Most a sorsa a természeti vagy ember okozta oktatás. A tulajdonosok a hajók kiállnak, hogy elmélyítse a csatorna az áthaladása a nagy hajókat. A környezetvédők tiltakoztak hevesen. Miután a 2004-es cunami alatt meggyengült partján India és Sri Lanka, ez köszönhető a lánc szigetek. Az ökológusok harcukban, hogy megvédje a híd Rama segítséget indiánok. Elvégre ez gát szolgál megerősítését ókori történelem. De nézzük meg egy összetett probléma.

Adam Bridge: hol van ez a vonzalom?

Tudományos publikációk leírják, hogy pont az érdeklődés, mint a szigetek és zátonyok, amely húzódik Pambana lánc (más néven Rámesvaram) Tamil Nadu a dél-nyugati részén India Mannart az a sziget északi-köztársaság Sri Lanka. Ez a formáció szinte egyenes, csak kissé ívelt, majdnem ötven kilométer. Híd szélesség tól fél négy kilométerre. Szigetek között a tenger mélysége valahol fél méter néhány helyen egy kicsit. Tehát, ha azt szeretnénk, akkor megy szinte egész úton (vagy inkább negyven kilométerre), bement a vízbe a térd, majd a derekát. Az egyetlen komoly akadálya van a szoros Pambas. Ez között található a Cape és a sziget Rámesvaram Ramnad. Szoros nem túl mély, és csak a folyosón a kis csónakok. Nem szükséges, hogy teszteljék a készség és a kitartás és leküzdeni Pambas úszás. Szoros nem széles, de erős bontására ezek meggondolatlan daredevils a tengerbe.

Miért eltelnie India és Sri Lanka, az úgynevezett?

Ez a „Ádám hídja” a keresztény és muzulmán hajósok. „Híd Ráma” - az úgynevezett lánc szigetecskék és zátonyok hű hinduk. Miért? Ez azzal magyarázható, két legendát. A hívők a Biblia úgy vélik, hogy a történet a könyvben leírt Genesis, átvette a sziget Ceylon. Isten vezetett Ádám és Éva az ő paradicsoma, és ők találták magukat egy nem kevésbé szép helyen. Ember a világegyetem Teremtője meghatározott Ceylon. És így van egy hegy nevű Ádám Peak. Éva, Isten költözött India. És Ádám átkelt a hídon a szárazfölddel. Ott, az első pár egyesült újra rendezni utódaik az egész földet. Ezért a híd az úgynevezett Adam. A hinduk szerint a gát épült az ókorban hatalmas sereg a majmok által vezetett Hanuman. A démon Ravana elrabolt Sita Rama szerelme, és eltűnt vele Ceylonban. Az isteni császár elrendelte az építkezés egy híd a szigetre, hogy az indiai szubkontinensen. Által vezetett munka fia az isten Vishvakarman Nal. Erre a gát hadsereg majmok költözött Ceylon, és harcolt a démonnal. Mindezek az események leírása a hindu eposz „Rámájana”.

Mik a tények?

A régi térképek a portugál és arab navigátorok mutatja leginkább, hogy sem igaz Ádám híd. Sri Lanka és az indiai szubkontinens kapcsolódott gyalogos töltésen végéig a tizenötödik században. Ez a híd is követi ló és a kocsi tartózkodást. De 1480-ban volt egy erős földrengés ezeken a területeken. A tenger fenekén néhány alábbhagyott. És hogy kezdődött a földrengés után a legerősebb vihar elmosta a szigeten eltűnt a víz alatt és a nyársat. Sajnos, nem ez volt az utolsó csapás elem. 1964-ben egy hatalmas ciklon elpusztította a várost teljesen Dhanushkodi található a homokos parton tizennyolc kilométerre dél-keletre Rameshwaram. Túlélte egyetlen templom Kothandarasvami. Szerint a „Rámájana”, ezen a ponton a keret elfogott ellenséget. És csak a tengerfenéken egy másik templom, az az időpont, amikor az építkezés megőrzött információkat. Tól Kothandarasvami kezdődik hivatalosan Bridge Rama.

turisztikai attrakció

Közel a szigetek semmi különös. Ők alkotják a megkövesedett korall, homok és tömörített magmás kőzetek. Ez lehetővé tette a kutatók azzal érvelnek, hogy a híd Rama - csak a továbbra is a zátony, valamint számos, a korallzátonyok a trópusi és egyenlítői óceán. Sokkal érdekesebb, hogy gondolkodjunk a kilátás a levegőből származó repülőgép, például. Ádám híd, egy fénykép világosan mutatja néz ki, mint egy ember alkotta. Sekély tökéletesen látható, és úgy tűnik, hogy a gát húzódik a víz fölött folyamatosan. Mivel a szélessége a híd egy pár kilométerre Ráma is látható az űrből. És kép a NASA által néhány évvel ezelőtt, hogy fényt derítsen az eredete a furcsa halom. Leereszkedett, hogy tanulmányozza a híd Rama és az Indiai Geológiai. A szakértők fúrt kutak száma, és vett kőzetminták. Ezen túlmenően, egyes területeken a szárazföld és a szigetek lehetséges közlekedési kapcsolatok. Keresztül Pamban Bay épített egy vasúti híd. Ez köti össze a szárazfölddel Indiában ugyanazon a szigeten.

Adamov, akik építették a hidat?

Sajnos, a kérdés továbbra is nyitott. Bár egyre több ember hajlamos azt gondolni, hogy ez a gát mesterséges eredetű. De az ember alkotta meg? Végtére is, a kor az épület (ha szabad így nevezni) elég tekintélyes. Néhány ad a gát néhány millió év! Milyen civilizáció lehetett hidat építeni, amikor még nem volt a Homo sapiens, mint faj? Feltételezhetjük, hogy a híd épült az idegenek? De ha valami nagyon szervezett közösség képes volt legyőzni annyi kilométert, hogy van számolva fényévre ér el a Földre, ha úgy tűnik, furcsa, hogy leküzdése érdekében ötven kilométerre tartott megépíteni a gát sziklák? Ésszerű azt feltételezni, hogy a kor a híd mintegy 3-5000 évvel, és építők képviselői a neolitikus civilizáció?

Érvek az a természetes eredetű

Adam Bridge egy lánc szigetek. Talán még ennél is valószínűbb, hogy a sziget Ceylon (ma Sri Lanka) a régi időkben volt része Eurázsiában. Több millió évvel ezelőtt hatása alatt a mozgás geológiai lemezek kezdett szoros kialakulását. Az alsó mártott (ahogy ez történt már a földrengés 1480-ban), és a korábbi helyén a földszoros már csak szigetekre. A meleg trópusi tenger körülöttük nőttek korallzátonyok, és az okozott homok. Ebből és kialakított hosszú zsinórra, hogy az emberek és használni, amíg a végén a tizenötödik században, annak érdekében, hogy a ceyloni.

Érvek az mesterséges eredetű

A képeket a levegőből, akkor láthatjuk, hogy a kék tenger körül a híd Rama. A mélység van jelentős - mintegy tíz-tizenöt méter. Ha feltételezzük, hogy az Ádám-híd maradványa a földszoros, nem világos, hogy mi történt a többi kontinentális talapzat. Ez a tartomány jelenik mélységben teljesen váratlanul, és így jelentése egyértelmű természetes anomália. Igen, a vizsgálat kimutatta, hogy a komplex híd homok és a korall. De közül az építőanyag jelen van, és sziklák, valamint helyeket és mészkő. Ráadásul a vizsgálatok azt mutatták, világos forma falazat. Boulders egyértelmű formában két és fél méter és fél. Ezek a kövek tetejére fektetjük egy réteg homokot - és ez a legnyilvánvalóbb bizonyítéka a mesterséges domb.

A NASA következtetései

Képek a mérvadó amerikai Ügynökség űrkutatási derül a rejtélyt, a híd több fényt, mint az észrevételeket a szakemberek. A fotó készült egy keringő műhold maximális kiterjesztése. Nézzük a képet, akkor nem feltételezhetjük, hogy mindezt - a kíváncsiság a természet. De a NASA szakértők megállapították, hagyja nyitva a kérdést: „A kép a tárgy nyert távérzékelési űrből nem tud részletes információk korát és eredetét.” Tehát Adam Bridge egy rejtély korunk.

A harc megőrzésére látványosság

Akár ember alkotta vagy természetes, ez halom, de akadályozza a navigációt. Hajók van, hogy egy kis kitérőt a négyszáz kilométeres kap a déli része az indiai szubkontinensen Ceylonra. Még a tizenkilencedik század, a brit felvetette a kérdést, hogy kiterjeszti-e a szoros Pambas a folyosón a nagy hajókat. Az ötvenes években Adam Bridge megszüntesse még a kormány úgy döntött, hogy Jawaharlal Nehru. De egy hatalmas vihar elpusztította az összes technikai kezdeményezések munkáját. A megváltás a híd Rama jogszabály most már nem csak brahmanok akik azt mondják, hogy ez bizonyíték az összes leírt „Rámájana”. A biztonság és a sziget lánc, és a környezetvédelmi szószólója. Elvégre ez halom, úgy vélik, és lágyítja a hatása egy cunami nagy viharok két partján.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hu.delachieve.com. Theme powered by WordPress.