A távolság az autók az SDA: biztonságot nyújt

Vezetők, különösen a nagyvárosokban, folyamatosan valahol siet, „összenyomjuk” front running autók. És ha valaki, aki még kap egy balesetben, ő tudja, hogy annak érdekében, hogy elkerülje ezt a helyzetet, hogy ez elég lesz egy pár centiméter, és nem szabad elfelejteni, hogy a biztonságos távolságot autók az SDA.

A legfontosabb dolog -, hogy tartsa a sebességet

Ahhoz, hogy ne essen véletlenül egy baleset megsértése miatt a megengedett járművek közötti távolság, a közlekedési szabályok egyértelműen korlátozza a maximális sebességet a mozgás a különböző területeken.

Például a pályaudvarokon és a helyszínek által lefedett jel 5,21 „nappali” meg a maximális sebességet 20 km óránként.

A maximális sebesség alapértelmezés szerint városi utakat, de bizonyos területeken még ennél is alacsonyabb. Az ellenőrök figyelmét, hogy ha az összes driver ahhoz, hogy a sebességkorlátozás a város, a baleset lett volna fele annyi.

Továbbá, a vezető ne szándékosan válasszon egy nagyon kis mozgás sebességét és a fék hirtelen. Ha ezt nem tartja be, az ellenőrök értelmezheti ezeket a lépéseket az szándékos beavatkozás más mozgó autók.

A szükséges távolságot, és a féktávolság

Ideális esetben a távolság az autók az SDA a jármű sebessége, osztva kettővel. Például, ha a sofőr gyorsan mozog (100 km / h) közötti távolság a jármű előtt nem lehet kevesebb, mint 50 méter. Feltételezzük lehetőség, ha a távolság az autók között egyenlő a mozgási sebessége a járművet.

Ahhoz, hogy megértsük, milyen fontos, hogy tartsa a távolságot, van egy grafikus tábla, ami azt mutatja, a féktávolságot a gép eltérő sebességgel haladnak.

stop idő függvényében az útfelületre

Ahhoz, hogy megértsük a biztonsági fék hagyja a járművet egy adott bevonat már megérteni, hogy a biztonságos távolságot autók SDA megállás szükséges. Azonban nem minden a járművezetők, és különösen az újonnan lesz képes kiszámítani a megfelelő távolságot a jármű előre védelmet nyújt, és egyéb járművek.

Úgy véljük, hogy a száraz úton vagy járdán eső után járművek közötti biztonságos távolság az SDA legyen legalább 2 másodpercig. Ha az aszfalt piszkos és van egy csomó agyag vagy por, a távolság meg kell felelnie a 3 másodpercet. Ha ápolt hó, a megközelítés távolság 3 másodperc, de a tapasztalt vezetők azt tanácsolják a kezdők, hogy ellenálljon a nagyobb távolság. Ha az út volt hó és az eső és az eső egész éjjel hideg, a legbiztonságosabb távolság a távolság legalább 5 másodpercig.

Továbbá, az összes driver kell arra, hogy az, hogy növelni kell, és annak szükségességét, hogy óvatosan közötti távolság a jármű. Ez különösen fontos, ha a gumik az autó nem felel meg a szezonban.

Tippek a szakértők

Persze, hogy határozza meg a pontos biztonságos távolságot nem segít, még az SDA. A távolság az autók között vezetés közben folyamatosan kell ellenőrizni a vezető számára. Azonban az ellenőr DPS ad néhány tippet a kezdők számára, hogy a legjobban megvédeni őket a lehetséges ütközés.

1. Ha az autó mozog olyan területen keresztül korlátozott látási viszonyok, ebben az esetben a távolságot növelni kell legalább kétszer a helyről. Ekkor történt, hogy a vezető úgy fogja érezni, biztonságos, még ha az első, hogy mozog a gép a vészleállító.
2. Ha a vezető mozog a jármű terhelt, ebben az esetben a távolságot kell növelni 1,5-szerese, mert a fékút az autót, mert a hízás.
3. Mielőtt rátérnénk minden esetben lehetetlen hirtelen fékezéskor. Meg kell lassítani simán és ügyelve arra, hogy az autók mennek vissza, a biztonságos távolságban.

Choice - hatásos távolság

Hatásos távolság - ez ugyanaz a járművek közötti biztonságos távolság. Rendeletek előírják, hogy a tényleges távolság növelni kell, ha:

• vezetés a vezető, a közelmúltban végzett a Autósiskola;
• vezetés közben a pályán fokozatosan romlani kezdett a minőségi útburkolat;
• eredetileg az eső, aztán váltotta a hó;
• Tekintettel a közúti rosszabb lett, vagy meg a borítón az akadályok;
• vezető tulajdonítottak a végén az automatikus oszlop és annak hossza meghaladja az 5 CU;
• A vezető növeli a sebességet - ebben az esetben jobb, ha rekonstruálni egy szabad sáv.

Továbbá, a járművezetőnek meg kell emlékezni egy másik szabály, hogy ha elmegy az autó, ami méretben és sokkal kevésbé tömeg kevesebb, mint a jármű, ebben az esetben egy gép, meg kell távol maradni. A könnyebb az autó, annál kevésbé lesz fékút, és az azt követő jármű egyszerűen nem volt ideje, hogy hagyja abba.

példák

Számos példa van, amelyek világosan mutatják, hogy milyen fontos a járművezetők közötti távolság az autók az SDA. A példák a leggyakoribb oka az ütközések.

1. példa

A sofőr, menjen vissza, úgy döntött, hogy előzni. TC „vezér” úgy döntött, hogy forduljon balra. Hirtelen fékezett a sofőr mutatott bal irányjelző, és az autó mögött nem volt ideje ideje reagálni a helyzetre. Volt egy összecsapás.

2. példa

„Zhiguli” vezető úgy döntött, hogy forduljon balra. Mögötte mozgott a busz, hogy nem tartotta be a távolságot. Mivel a busz nehezebb „Lada”, az ütközés történt.

3. példa

Mentem a pálya körül jármű „Lada”. A sofőr látta, hogy a gödör, és fékezett élesen, és mögötte lovagolt két teherautó. nagy idő meghajtók nem számítva a biztonságos távolságot, és képes gyorsan reagálni a fékezés „Lada”. Ennek eredményeként az a baleset, három autó.

Tény, hogy ilyen példák számtalan, és minden ilyen helyzetben lehetett volna kerülni, ha az összes driver lenne óvatos vezetés közben, és megtartották a távolságot.