A metróállomás „október mező”

Között kiemelkedő darabja földalatti architektúra, amely számos megtalálható a moszkvai metró „október mező” egyáltalán nem ez a helyzet. Mindazonáltal a közlekedési infrastruktúra a főváros és az a hely, ahol található, figyelemre méltó. Ez nem érdekes helyek Moszkvában nincs ott.

History of Moscow

Egészen a huszadik század közepéig, ez a terület, nyugatra található a moszkvai Kör vasúti, ostavalast szinte épült. Ez volt az úgynevezett „War mező”. És egy ilyen helyen név voltak nagyon konkrét okok - ez a hatalmas pusztaság, hogy az észak-nyugatra a főváros már régóta használják, mint a taktikai képzés alapja hadgyakorlatot egységek állomásoznak a környéken, a Khodynka területen. Voltak tüzérségi raktárak és képzési erődítmények, készült az égetés a fegyvert a kitűzött célok. Mivel 1922-ben a terület vált ismertté, mint a „október mező”. És a háború utáni időszakban, 1948 óta, megkezdte a tervezett lakó épületek építése. Beépített utcák tiszteletére nevezték el a fennálló szovjet katonai vezetők. 1972-ben megjelent metró „október mező”. Miután ezen a területen vált teljesen integrálódott a városi közlekedési rendszer. Kötődés a program metró mindig új távlatokat nyit a városi területeken, és automatikusan eltávolítja őket a helység mentesítés.

Violet metró

metro „október mező” állomás vette az első utas előtt két nappal a kezdete 1973. Úgy jött létre, mint a záró állomás részeként a kiindulási szekció „Barricadnaya”. Jelenleg a „október mező” között található állomások „Schukinskaya” és a „Polezhaevskaya”. Szerint a szerkezete egy oszlop trohprolotnaya állomás sekély elhelyezés. Közvetlen vonal a másik abban a pillanatban nincs itt. Az állomás végzik az utcán: a Népi Milícia Marshal Malinovsky, Marshal Sokolovsky, Marshal Birjuzova.

jövőbeli kilátások

A fejlesztési tervek a moszkvai metró metróállomás „október mező” szerepében csomópont csomópont. Meg kell ellátni a funkcióját befejezése után építése a második gyűrű kör a moszkvai metróban, amelyeket egymással perifériális területek a főváros. Átültetést végezzük egy nagy gyűrűt Violet metróvonal. gridiron perspektíva beépült a tervezés az állomás „október mező” még abban az időben a tervezése és építése. Technológiai alapjait a jövőben átmenet kifejezett megerősítése az oszlopokat a szoba közepén, és csökkenti a köztük lévő távolság.

építészeti megoldások

A fejlesztők és építők a szakmai zsargonban hívják mintaprojekt „százlábú”. Jelenléte miatt a két oszlopsor, húsz darab minden. Az ilyen növények talált egy csomó Moszkvában és más városokban a volt Szovjetunió, ahol a metró épült a hatvanas és a hetvenes évek elején. Annak ellenére, hogy az állomás projekt egy modellt, a szerzők volna mindent elkövetnek annak érdekében, hogy ez a jellemzői a véleménynyilvánítás és az egyéniség. Ezt úgy érték el elsősorban a belső dekoráció. Oszlopok közepén a csarnok először a moszkvai metró vittük eloxált alumínium. A design a pályán falak és padlóburkolat alkalmazott márvány és gránit szürke színskála. A falak is díszített dekoratív fém panelek „sarló-kalapács.”

Hatásainak a leküzdését harci túlzásokat

Az építészeti megoldás az állomás „október mező” egy tipikus kísérlet leküzdeni azt a tendenciát, hogy érvényesült a metró építése több mint hatvanas. Ez okozta a határozatait a párt és a kormány „a harcot az építészeti extravagáns”. A gyakorlatban ez tönkreteszi az architektúra, de jellemző. És ez vezet létrehozását azonos arctalan állomások. Őket bőségesen megtalálható a helység Moszkva, különösen Filevskaya és Arbat vonalak. De az állomások épültek a hetvenes, mint a „október mező”, az építészek próbált adni mindegy vonások. Hogyan lehetséges, hogy egy mintaprojekt. Végül leküzdeni a hatása a döntést a moszkvai metró építői túlzásokat, hogy csak a második felében a hetvenes évek tervezése és építése állomások Kalinyin sorban.

Moszkva metró „október mező” ma

Jelenleg a terület körül a metró „október mező” már régóta nem tekinthető elhanyagolható, és van az összes funkcióját tisztesség. A régi épület a múlt század hozzáadott számos modern lakóparkok, kereskedelmi és szolgáltató vállalkozások. A kerület számos adminisztratív, jogi és kereskedelmi struktúrák. és szórakoztató infrastruktúra is képviselteti bőségesen. A legtöbb utcák és autóbeálló felelnek meg a modern tereprendezés szabványoknak. Mindez a terület nagyon vonzó az élet.

„Október mező”, egy vidámpark

A területen sok azért van, hogy hozzon létre egy kényelmes életteret. Az egyik kedvenc helyeit moszkoviták lett egy vidámpark, „AV-Park” a „október mező”. Ő főként a gyermekek óvodai és a korai iskolás korú. Park a „október mező” vonzó elsősorban képviselt különféle szórakoztató. Íme néhány közülük: "Vasúti", "Space", "Jumping Star", "kenu", "Rockers", "Jumping", "Junior Jet". Csakúgy, mint a különböző trambulin, csúszda és játékok. Meg kell jegyezni, hogy a szülők a gyermekek kellemesen meglepte a viszonylag alacsony árak a legtöbb túrák. A park is kényelmes a közlekedés hozzáférés és a közelében található a metró „október mező”, az utcán, a népi milícia. Sajnos, sok látnivaló képesek működni csak a meleg évszakban.

A szempontból egy ingatlanügynök

Lakó- és kereskedelmi ingatlan található, közel a metró „október mező”, jó likviditási és széles körben fogyasztott. Sok moszkoviták és a látogatók nem bánod, hogy rendezze a területen az állandó lakóhely. Ez olyan tényezők miatt, mint például a magas minőségű legtöbb ingatlan és a kényelem a terület szempontjából kötődni a közlekedési kommunikáció a főváros. Sok a lakásállomány a metró „október mező” emelték a közepén a múlt században, és tartozik az úgynevezett „sztálini” típusú épületben. Az ilyen ház mindazokat a funkciókat a státusz, és az állandó kereslet. Nem kisebb a kereslet és a négyzetméter lakóparkok épültek az utóbbi időben. Sokan közülük felel meg a kritériumoknak luxus ház. Az előnye, hogy ezek a lakások egy nagy területet, és a kiegészítő szolgáltatások, mint a mélygarázs az épület alagsorában. Elemzők szerint a pozitív dinamika ingatlanárak a metró „október mező” fenn kell tartani mind rövid, mind középtávon.