"Webasto": analógjai, jellemző

A német cég „Webasto” az egyik legismertebb gyártó a légkondicionálás és fűtés autót ma. Többek között ez a vállalat a piac és a start-up fűtőtestek. Ilyen eszközöket szánt prelaunch motor felmelegedés hideg időben. Fogyasztói vélemények melegítők, hogy a márka megérdemelt jó. De sok is érdekel, hogy a „Webasto” analóg olcsóbb vagy minőségét.

előnyök eszközök

Analógok fűtők „Webasto” a piacon, persze, nem állnak rendelkezésre. Azonban, ha a fenntartással, hogy jobban Countdown melegítők iparcikk ma, sajnos, még mindig nem létezik. Ez messze a legfejlettebb, megbízható és tartós az ilyen eszközök. Az előnyök a „Webasto” a fogyasztók, többek között a következők:

• hosszú élettartam;
• Alacsony üzemanyag-fogyasztás;
• nagyfokú biztonság.

Minden más, ha a munkát a termelő eszköz még mindig szinte ne tegye ki az akkumulátort.

Vásárlás „Webasto” ma, ha szükséges, lehet teljesen olyan autó rajongó nehézség nélkül. A kereskedő hálózatot, a cég szervezi valóban kiterjedt. Az egyetlen hátránya, ez a márka a fűtőberendezések meglehetősen magas költségek. Erre a bélyegző eszköz beszállítók, attól függően, hogy az előírások kért 20-50 ezer. P.

Automatikus lejátszás vagy a „Webasto”?

Amellett, hogy a fűtés, a piacon vannak olyan eszközök is szánt bemelegszik a motor a tél, de egy másik elvet cselekvés. Ezek az úgynevezett indítási és lehetővé teszi, hogy a növény a motor távolról. Sőt, akkor feltételezhető, hogy ez elég jó „Webasto” analóg. A elterjedése ilyen berendezések kapott meglehetősen elterjedt. Azonban összehasonlítva „Vebasto”, sajnos vannak bizonyos hátrányai. A legfontosabb ezek közül ebben az esetben úgy vélte, hogy a használata induláskor jelentősen csökkenti a hatékonyságot a lopásgátló autó felszerelés. Az a tény, hogy ezek az eszközök általában szereplő egyetlen áramkörben a riasztó rendszer (hogy elkerüljük az aktiválás az indításkor).

Mint ilyen berendezések hiányosságai képest „Webasto” a következők:

1. Hideg indítás. Az autostart autó motorja elhasználódik sokkal gyorsabb.
2. Nagy üzemanyag-fogyasztás. Így a hiánya különböző programozható rendszer indításakor. Ha ilyen berendezések a motor, a például egy fűtetlen helyhez a szél többször (amikor a hőmérséklet esik egy bizonyos értéket).
3. Ellentétben a „Webasto” analóg belőle - automatikus indítás - nem garantálja a tökéletes induláshoz a rendkívüli hideg.

Összehasonlítva az indítási rendszer, a „Webasto” Van egy abszolút előnyt. Ennek köszönhetően mark eszköz csatlakoztatható szabványos jármű fűtési rendszer, várjon segítséget, például akkor, ha a jármű baleset télen út lehet meleg, de nem a fagyott belső.

Folyadék fűtésű vagy „Webasto”?

Equipment „Hydronic” élvezi autósok majdnem olyan népszerű, mint a Webasto. Hidraulikai - ma gyakorlatilag az egyetlen márka a fűtőtestek, hogy a versenyt a „Webasto”. Analóg „Hydronic” is termelt által kifejlesztett technológiák német mérnökök, a vállalat alkalmazottai Eberspacher. A fordítás minősége a hidraulikai fűtőberendezések, így nagyon jó. Ezek azonban aktívabb és egy lemerült akkumulátor véleménye szerint sok fogyasztó, kevésbé megbízható izzítógyertyák. Ezen túlmenően, ha ezek az eszközök elég sok zaj. Fűtők „Hydronic”, miközben még mindig egy kicsit drága „Webasto” - 30-70000 p ..

Az orosz megfelelője „Webasto”: „Binar”

Persze, vannak a piacon, beleértve a melegítők motorok a hazai termelés. A legnépszerűbb orosz márka autósok között ebben az esetben „Binar”. Az ilyen fűtőtestek által készített két helyi cégek - „Teplostar” és „adversia”. Költség eszközök „Binar” olcsóbb „Webasto” - csak mintegy 15-20 ezer rubel .. De ugyanakkor képest az utóbbi, sokak szerint az autósok, ezek a következők:

1. Lassabb munkát. Gyújtás, kiöblítjük, és így tovább. E. Ezek az eszközök nem működnek megfelelően, a berendezés „Webasto”. Néha kezdi el használni a „bináris” akkor is előfordul, az első és a második alkalommal.
2. Nem is olyan megbízható. Bár a „bináris” gyártók folyamatosan fejlesztik az általuk alkalmazott eszközök, lebontják, sajnos, gyakran elegendő.

Azonban analóg „Vebasto” - „Binar” - van néhány vitathatatlan előnye. Először is, a fűtőtestek a márka teljesen karbantartható. A meghibásodás esetén „Webasto” van, hogy határozatlan időre szóvivője. Alkatrészek a „Binar” kellően rendelkezésre, és javítani egy ilyen eszköz, ha szükséges, akkor akár magát.

Fűtők „Planar”

Ez egy másik népszerű márka Countdown melegítők hazai termelést. Fogyasztói vélemények ezen eszközök szerzett nagyon jó. Természetesen az összeszerelési minőséget fűtők „Planar” „Webasto” sokkal rosszabb. Ez különösen érvényes a berendezések cég által gyártott „Teplostar”. Samara egy olcsó analóg „Webasto” „Planar” (termelés „adversia”) ebben az összefüggésben kell tekinteni többé-kevésbé megbízható. Ennek a gyártónak készülék autósok, hogy visszajelzést általában dicsérte. A fő előnye, hogy a gép tulajdonosai a következők:

• magas fokú karbantarthatóság;
• immunitás mindenféle szennyeződés az üzemanyagban.

Általában elég jó tulajdonságokkal különböző analóg „Webasto”. De ez olcsóbb, ugyanakkor egy meglehetősen jelentős összeget. Fűtők „Planar” körülbelül 15-19.000. Rubelt.

kínai társaik

Természetesen nem maradt, ami a termelés az ilyen eszközök beszerzett fűtőberendezések motorok és vállalkozók Kínában. A legnépszerűbb az orosz piacon kínai analóg „Webasto” - áll Beliff.

Mint tudja, a kínai mérnökök gyakran egyszerűen másolja a design jól ismert márka tartozik. Az eredmény egy meglehetősen magas minőségű, de még rosszabb, mint a megbízhatóság, az eredeti készüléket. Mindenesetre, a szerelvény ellenőrzést kínai vállalatok, persze, jóval alacsonyabb, mint Európában. Sőt, az anyagokért a termelés különféle berendezések Kínában gyakran használják nem különösebben jó minőségű. Fűtők „Belif” teremtett Kínában körülbelül azonos. Tény, hogy ez ugyanaz a „Webasto”, de valamivel kevesebb minősége. Fűtők „Belif” a terület 30 ezer. P.

Sok orosz autósok érdekli beleértve azokat, amelyek a piacon jelen lévő analóg „Webasto” gázolajat. Gyakran használják ebben az esetben „Belif” márka eszköz. Nem rossz egy dízelmotor, például alkalmas fűtő hit Water D5 12V. Ez az a modell a piacon mintegy 31 ezer. P.

hálózati melegítők

Eszközök az ilyen típusú munka elv némileg különböznek, és indításkor, és a „Webasto”. Az áramforrás egy otthoni hálózat számukra. Következésképpen, nem fogyaszt üzemanyagot, és ne tegye ki az akkumulátort. A hatékonyságát a folyadék kiegészítő fűtés, azok nem rosszabb. Persze, ők is tulajdonítható, hogy a figyelemre méltó társaik „Webasto”.

Az ilyen eszközök sokkal kevésbé önállóak. Ez annak köszönhető, elsősorban persze azok egyszerűbb felépítésűek. Hanem a használata a hálózati melegítők, természetesen sokkal kevésbé kényelmes. Mindazonáltal, a rajongók hasonló eszközök, valamint, hogy a „Webasto”, sok. Vásárlás ilyen eszközök, sok gépkocsi-tulajdonosok között.

Fűtők „Def”

A legnépszerűbb márka a hazai hálózati berendezések ilyen messze a alapértékek. Jó vásárlói visszajelzések olcsó analóg a „Webasto”, hogy „Def” benzines szerzett, például azért, amit nem dohányzik az indításkor. Amikor munkáját a gép csak hallani a csendes felszisszent. A másik előnye ennek a modellnek, sokan úgy vélik, hogy megszünteti a hidegindítás, növelve ezzel annak élettartamát. A hátrányok „Defy”, az, természetesen, és minden egyéb hálózati fűtés, annak tudható be, hogy használja, szemben a stand-alone „Webasto”, csak a garázsban. A fűtetlen parkoló, hiánya miatt az aljzat, valamint az ablak alatt, indítsa be a motort, sajnos, nem fog működni.

Ezen a melegítők futó villamos energia, mint már említettük, sokkal kevésbé önálló. Vásárolja Model „Def” a piacon is csak egy 1500-2000 p.

Háztartási fűtőberendezések „Severs”

Az előnye ennek a hálózati eszköz a legtöbb fogyasztó mindenekelőtt, hogy gyorsan felmelegszik a motor. Így azt egy fűtőberendezés „Severs” működő feszültségen 220 V, körülbelül fél óra. Körülbelül ugyanannyi ideig, hogy felmelegedjen a rendkívüli hideg , és a „Webasto”. A fő hátránya a fűtők „levágja” a fogyasztók úgy érzi, nem nagyon jól átgondolt program keretében.

Melegítők WHA "Start M-1"

Ez malokilovattnoe a készülék az melegszik a belső égésű motor autók többnyire VAZ. Eszközök közé tartoznak a „Start M-1”, hogy az osztály a hálózat működik feszültségen 220 V Vélemények a fogyasztók, ezeket az eszközöket szerzett viszonylag jó. Ezek a motor felmelegítése gyorsan a tél, nem probléma és garantált. Mellékelt fűtők „Start M-1” a piacon öntött megszakítók, és a méretek nem túl nagy. Mindez természetesen növeli az élettartamot, és teszi őket könnyen használható.

A fogyasztók többsége úgy vélik, fűtőberendezések „Start M-1” berendezések és gyakorlati minőség. A motor gép azok használatáról szobahőmérsékleten -25 ° C lehet felmelegedni csupán egy óra. Vannak ilyen fűtőtestek csak mintegy 3-5000. O