UAZ az alacsony guminyomás: áttekintés, jellemzői és értékelés

Módosítása a hazai autó nem áll még. Hogy javítsa a gép lehet kívül és belül egyaránt. A legjobb példa - UAZ alacsony nyomású gumiabroncsok. Rendelkezésre állnak speciális üzletekben, vagy hogy a saját kezét. Ez a kialakítás sikeresen alkalmazták a nehéz talajon, ahol hagyományos merevlemez kerekeket.

Mi alacsony guminyomás?

Megtekintett elem - egy nagy kerék-szerű párna, amelyen belül az alacsony nyomású. Egy ilyen elrendezés teremt kiváló tapadást biztosít bármilyen típusú talajt, és lehetővé teszi, hogy adja át szinte bármilyen terepen.

UAZ terepjáró a kisnyomású gumiabroncs a következő tulajdonságokkal rendelkezik:

1. A jelentős területe érintkezik a talajjal lehetővé teszi, hogy legyőzni az akadályokat, hogy a hétköznapi kerék nem kényszerből.
2. Az alacsony nyomású gumiabroncs elkerüli jelentős terhelést a földön, amelyet széles körben használnak a mezőgazdaságban és a geológia.
3. A forgalomirányítási ilyen módosítást igényel sok tapasztalat. A kerekek nem tervezték a nagy sebesség, különösen az aszfalt és egyéb ásványi felületek, ahol elhasználódik gyorsan.

UAZ alacsony nyomású gumiabroncsok: jellemzők módosítása

Használat előtt a járművet a kisnyomású gumiabroncs, győződjön meg arról, hogy azok alkalmasak az éghajlat a régióban. Bár ez a fajta gumi nincs határozott szétválasztása a téli és a nyári megjelenés, tartsd észben, hogy a nagy merevség csökkenti kerék érintkezik az úttal helyszínen.

Csak szimulálják a szerkezet vizsgált nem fog működni. El kell alapos felülvizsgálata, a test, a hajtáslánc és a tengelyt. Bár a növekedés hasmagasságot, amikor az ilyen abroncs jobb menetstabilitást és ad számos előnnyel amelyeket a fent tárgyalt, vannak bizonyos hátrányai. Először is, a gumik a nagy terhelésnek kitett egy kemény felületre. Másodszor, egyre nagyobb a terhelés a közvetítő egység és a futómű az autó. Végül, az alacsony nyomású gumiabroncsok UAZ, amelyek sokkal magasabb áron szabvány igényel különleges tárolást és működését.

keréknyomás

Nem szabad elfelejteni, a helyes kiegyensúlyozása abroncsok szereléséhez. Ez a pillanat az egyik legfontosabb tényező, amely érinti az illetékes a gép működését. Meg kell létrehozni egy speciális szerkezet, hogy segítsen növelni a vezetési teljesítményt és csökkenti a kopást a járművet.

Mi a teendő, miután egy továbbfejlesztett busz? Alacsony nyomású kerekek UAZ bedlokami védendő amelyek mechanikus gyűrű. Ők biztosítják a kerék stabilitást esetén további oldalsó terhelés. Tény, hogy mereven rögzítve van a gumiabroncs lemez fórumon.

Előnyök bedlokov:

• védi a kereket razbortirovaniya:
• elemi telepíthető és karbantartható.

A hátránya ennek eleme a lehetetlensége tökéletes pontossággal kiegyenlítő és enyhe növekedés súlya az autó. Továbbá, UAZ alacsony nyomású gumiabroncsok bizalommal, amikor tayrlokom felszereli, amely megbízható rögzítést gumiabroncsok szélein a lemezt.

Ajánlások szerelhető gumiabroncsok UAZ

Ha követi ezeket az irányelveket, a frissített autó fog szolgálni megbízhatóan és hosszú ideig:

1. Az összkerékhajtás kell telepíteni a buszon.
2. Meg kell tartani az optimális nyomást rájuk.
3. Rendszeresen, akkor ellenőrizni kell a kerekek a levegő útját egy szappanos oldattal.
4. Annak érdekében, hogy egységes első gumiabroncs kopás kívánatos helyet cserél a hátsó után minden 10-15 ezer kilométer.
5. Futtatása után egy új gumi tölt egyensúlyozni.
6. Szükség van betartásának ellenőrzésére, a gumiabroncs kapcsolatos jellemzőit, a szezonális változásokat.

Gumiabroncs kisnyomású UAZ saját kezűleg

Ahhoz, hogy a saját tervezésű megfontolás alatt, akkor ki kell választani a megfelelő anyagot. Ideális „Cipők” a repülőgépek és helikopterek. Azonban ez meglehetősen költséges megoldás. A legtöbb esetben, akkor abroncsok traktorok vagy kamion. Az eszköz lehetővé kell winepress, elektromos csörlő, egy kést, egy kalapács, fogó, árral.

Ezután fokozatosan végzi a következő módosítások:

• Válogatott és vágott egy új mintázat belátása szerint a tulajdonos. A legnépszerűbb az a fajta „karácsonyfa”.
• Futó bemetszés feldolgozott kerék kerületén úgy, hogy képes legyen kivonat a merevítő.
• A belső alsó lyukak készülnek formájában a kis téglalapok, és amelyen keresztül a vezeték keresztül történő eltávolítása csörlő eszköz.
• Meg kell, hogy összpontosítson a Mintarajziskolában megfogant, halászat révén csörlők és atkák felesleges réteg megerősítése. Mivel a korábban alkalmazott minta rajzolt rész állítjuk késsel.

Az alapvető folyamat

Mastering hogyan UAZ tegye az alacsony nyomású gumiabroncs a kezét, meg kell felelnie az alábbi fázisok műveletek:

1. Mivel az oldalfalakat és a futófelület gumit távolítottak rétegekben.
2. Az előkészített felületet tisztítani és nazhdachkoy Richt kalapács.
3. Ez egy új keret hegesztéssel, fém lemez és a lemez elemek.
4. A hegesztési varratok őröljük.

A lemezek az új gumik nagyon is lehetséges, hogy a saját származó hulladék anyagokból. Ehhez illeszkedik a medence alumínium. Fix az adatokat hozzáférhetővé segítségével a maradványai a szállítószalag, vagy egy tűzoltó tömlő. A kamrát ezután kopott a keret, és a felszivattyúzzák ellenőrizzük tömítettségét a levegő és a belső nyomás. Továbbra is csak létrehozni az új design és megy meghódítani bármely pályán, túl kemény a standard kerekek.

Jellemzői működés

UAZ hevenyészett alacsony guminyomás lehet leküzdeni a különböző akadályokat. Ez okozza a földdel érintkező nagy terület a kerekeket. Ez a gumi borítja szinte bármilyen felületen, figyelembe véve a tárgy alakja, a meglévő útvonalhoz. Szakértők azt mondják, hogy SUV abroncs alacsony nyomáson hatásfoka, ami 20% -kal magasabb, mint a hagyományos gépek kerekekkel.

Aránytalanul nagy gumiabroncsok segít elkerülni a nagy nyomás a földre, ami fontos a mezőgazdaság és a termőföld. Ellenőrzése a felszerelt gép az építési tervbe van véve, megköveteli, hogy bizonyos képességek. Ezeken kerekek legyen nagyon zökkenőmentes fordul, figyelje mérsékelt sebességgel, és próbáld meg nem működik az autó hosszú ideig a aszfalt és beton utakon. Ez megakadályozza az idő előtti kopás egyéni gumi.

módosítások

UAZ széles körű módosítások. Ez a gép volt használható, és néhány helyen, és továbbra is működtetni a következő iparágakban:

• Medicine.
• Vadászat.
• Mezőgazdaság.
• Élelmiszer- és könnyűipar.

Kedvező ár, a könnyű használat és kialakításának köszönhetően ez az autó az egyik legnépszerűbb közlekedési eszköz a vidéki területeken. Korszerűsítése a jármű lehetővé teszi, hogy bővítse a képességeit. Például UAZ „kenyér” az alacsony nyomású abroncsok, lehetővé teszi, hogy mozog a mocsaras területeken és mindenféle talajon.

Érdemes megjegyezni, hogy néhány kiegészítést, karosszéria és a futómű az alacsony nyomású gumik valóban telepítve az összes „UAZ”, beleértve a „klasszikus” és a „The Patriot”.

A pénzügyi oldalon

Gumiabroncs kisnyomású UAZ, amelyek ára mozog 50-100 ezer rubel fejenként, jövedelmezőbb köze a kezét. Mivel az előnye és hátránya ennek az eljárásnak nem annyira hatékony, és sokkal jövedelmezőbb. Ítélve értékeléseket tulajdonosok, ez a módosítás rendkívül alkalmas bármilyen terepen. Azonban az ilyen gumi standard utakon kifizetődő. Egy kemény felületet alacsony nyomású kivitel gyorsan elhasználódik. Mint ilyen járművek nem tervezték a nagy sebesség.

Ha összehasonlítjuk az optimális nyomás a standard kerekek „UAZ” a számok, amely UAZ alacsony nyomású gumiabroncsok, meg tudjuk érteni a feltételeket, amelyek működnek.

következtetés

Mérlegelése után az előnyei és hátrányai az alacsony guminyomás, említhetjük a következőket:

• Ezek ideális off-road.
• Ezek a kerekek ne használja a burkolt és más sima felületek miatt való kitettség jelentős a kopás.
• A termékek gyártásának lehetőségét saját megment egy csomó finanszírozás.

Mielőtt döntést telepítésével egy magas nyomású gumiabroncsok, mérlegelni kell minden előnye és hátránya a módosítások alapján finomítani a test, az alváz és hajtáslánc autók. Frissített „UAZ” tökéletesen megbirkózni rendelt feladatokat a mezőgazdaság területén, a geológia, a tanulmány a területeken, ahol nincs egységes utakon.

Alkalmazását egy kemény felületre nem praktikus és ahhoz vezethet, hogy a túlzott fogyasztás készpénz és gyakori cseréje gumi. Egy másik fontos részlet megfelelő készlet gumiabroncsok éghajlati viszonyok a térségben.