Sport és fitneszExtrém sportok

Skót autóversenyző Dzheki Styuart: életrajz, sport karrierje

Autóversenyző Dzheki Styuart született a tartományi város Skóciában. 12 évesen, ő kicsapják az iskolából, mert a diagnózis diszlexia - feltételek, amelyek nem hagyják sok esélye elérni valamit az életben. Azonban Jack sikerült elérni saját létfontosságú tetejét ellenére minden akadályt. A lövész, egy jó autóversenyző, és végül a legnagyobb személyiség világ sport. Man-ben elnyerte az ő eredményeit lovaggá - Sir Dzheki Styuart.

gyermekkor

Átlagos Skócia tartományi megyei Dambertonshir. A kis skót város Milton június 11, 1939-ben született a jövő büszkesége Skócia Dzhon Yang Stewart. Mint egy gyerek, John sok időt töltött a nagyapjával, a falu vadász Dambeck. Elég várhatóan, hogy a tinédzser már a fiatal korban kezdett érdeklődni a vadászat. Ez az érdeklődés nem az utolsó az életében Stuart család. Minden férfi tagja a család fanatikusan szereti a vadászat, és a kis Jack nem kímélték családi hobbi. És ez nem meglepő, hogy az első sport választás Dzheki Styuarta élet csak a forgatás.

Skeet lövészet

Vadászat szenvedélyek nem lett Dzheki Styuarta ajándék, a tökéletes fegyver birtoklása jegyezte edző skeet lövészet, és tizenhét Jackie már komolyan részt ebben a sportban. Az előleget a clay pigeon lövészet nem sokáig váratott magára: tizennyolc Dzheki Styuart, egy fénykép, amely látható a cikkben, bajnok lett Skócia, clay pigeon lövészet, és tizenkilenc évesen legyőzte a nemzet jutott. A huszonegy éves volt a fordulópont a karrier a forgatás Dzheki Styuarta. A minősítő versenyeken a nyári olimpia Stewart nem volt sikeres lövés nyerni. A csalódás a veszteség olyan nagy volt, hogy annak ellenére, hogy minden könyörgés edző, Jackie úgy döntött, hogy elhagyja a sportlövészet.

munka

A fiatalember nem volt probléma a választott szakma. A jövője volt döntve: Jack szülei tulajdonában egy nagy garázs és garázsok, valamint a kereskedők voltak nagy autó aggodalomra „Jaguar” szülővárosában Milton. Ez nem meglepő, hogy minden szabad idejét Jackie töltött a műhelyben apja. Úgy kezdődött, egy egyszerű, az volt a kötelessége, hogy mossa és üzemanyagot autók mecénások apja. Fokozatosan kezdett bízni a javítást különféle meghibásodások. Cars elfoglalni egyre jelentősebb helyet az életében Jack. Rutinmunka, amelyet végeztek minden nap, fejlődött a fő tevékenysége a fiatalok. A hétvégén, Jackie kezdte vesz részt az amatőr versenyzés, amely egy bizonyos ponton kezdett, hogy jelentős jövedelemre a fiatalember. Gyakran előfordul, hogy pénzt kapott, hogy részt vesz autóverseny, sokkal magasabb, mint a munkából származó jövedelem az apja műhelyében.

Dzheki Styuart - autóversenyző. korai karrier

Sok tekintetben döntő Jack Stewart megjelent 1964-ben. Próbaüzem alatt Formula 3 Jack szenzációsan verte híres Bruce McLaren, akkori alelnöke bajnok a Formula-1. Ez az eredmény nem maradt észrevétlen a szakemberek az auto-versenyzés világában. Képesek fiatalember iránt érdeklődő sok csapat a Formula-3. A tulajdonos az egyik ilyen csapat, Ken Tyrrell, felajánlotta a fiatal versenyző, teljes szakmai szerződést. Senki sem várt debütáló nagy győzelem az első évben a szakmai karrier.

A sors adott egy nagy lehetőséget, hogy a fiatal versenyző, és ő vette őket a csillogás. És ha az első sikeres versenyt annak tudható be, szerencse, hogy stabil az egész évben, ami azt mutatta, Dzheki Styuart, hanem a képesség nem nevezhető. Szezon 1964 Formula 3 ért véget egy magabiztos győzelem a torna kezdő Dzheki Styuarta. Ilyen a versenyzés, a világ belépett egy közönséges skót fiú.

Formula 1

Nyerő szezonban Formula 3 futam szolgál majd lendületet pályaválasztás Dzheki Styuarta. Annak ellenére, hogy Ken Tyrrell Jackie kifejlesztett egy nagy kapcsolat, mindketten tudták, hogy Dzheki Styuart kinőtte szintjén Formula 3. Tekintettel arra, hogy Ken Tyrrell volt az egyetlen képviselője alsóbb osztályokban a Formula One, Jackie úgy dönt, hogy folytatja pályafutását egy másik csapat. Choice volt a két legjobb csapat az idő: „Lotus” és BRM. Voltak kitartó tulajdonosok BRM Group, egy teljes aláírója a szerződést egy ígéretes versenyző.

Az első futam a Forma-1, tartott Dél-Afrikában, az újonc a hatodik helyen végzett a becsület. Mint kiderült, ez csak a kezdet volt. A második futam, a Monacói Nagydíj, Dzheki Styuart volt a dobogóra, miután a végső harmadik. Lenyűgöző debütált a fiatal lovas, lefolytatása első szezonban ezen a szinten. Ezt követte egy sor második helyen, és végül a várva várt győzelem. Versenyeken tartott Monza, Dzheki Styuart megnyerte az első szakmai pályafutását Nagydíjon. Az első évad, Jackie vette a tisztelt harmadik helyen az összetettben, megelőzve számos elismert mesterek az idő.

baleset

1966 valóban lett a fordulópont mindkét Stewart karrierjének, és az egész verseny világ egészére. Minden megváltozott egy szörnyű baleset a versenypályán a Spa belga város. Biztonsági intézkedések akkoriban nyíltan alacsony, ami gyakran vezet egy szörnyű baleset a versenypályán, és gyakran halálos kimenetelű. A baleset után, Dzheki Styuart kezdett aktívan harcolni a biztonsági verseny versenyek. Az alapvető követelmények a lovas volt expanziós versenypályán, a megjelenése ezen speciális pályán elgondolkodtató, útburkolat javítása, bevezetése az egyéni védőfelszerelések pilóták. Kezdetben ezek a követelmények teljesültek ellenségesen, mint újítások igényel meglehetősen nagy anyagi befektetés, ami egyáltalán nem elégedett a szervezők a verseny versenyek. De, ahogy az idő megmutatta, Dzheki Styuart teljesen igaza volt a saját igényeit. Biztonsági intézkedések általuk javasolt jelentősen csökkenti a balesetek számát a versenypályán, és mentse több mint egy életet.

Vissza a Formula 1

Anyagi problémák, ami megjelent 1968-ban a BRM csapat, Jackie Stewart tett ambiciózus keresést egy új csapatot. Csak az idő, hogy a Forma-1 jön egy régi barát Jackie Ken Tyrrell, akivel együtt dolgozott a Formula-3. Létrehozása az új autó, Ken látta a vezető pilóta Dzheki Styuarta. Az első évad nem hozott különleges osztalékot. A tervezők módosították kisebb hiányosságok, fokozatosan tökéletesíti a versenyautó. És a következő szezonban hozta példátlan sikert aratott, és Jackie Stewart, mint egy pilóta, és a Tyrrell csapat egészére. Későbbi évszak F1 jellemezték a harc a két legerősebb csapat „Tyrrell” és a „Lotus”. Az egész világ figyelte a versenyt makacs harc vezető pilóták ezen csapatok - Dzheki Styuarta és Emerson Fitipaldi. A pilóták felváltva elnyerte a legerősebb versenyző a bolygón.

nyugdíjazás

Szezon 1983 alakított fantasztikus siker a Dzheki Styuarta. A vezető az egész verseny a szezonban, megelőzve Jackie nyeri a címet a legerősebb motorja Formula 1. A csúcs a siker, úgy dönt, hogy pályafutását autóversenyző, és hagyja a nagy sport veretlen. A verseny az amerikai Uotkens Glen volt, hogy a századik a karrier a híres skót. De a halál egy képzési verseny partnere az észak-franciaországi csapat teszi Stewart úgy, hogy nem megy az utolsó verseny a szakmai karrier.

Az ő kiemelkedő karrierje Forma 1-ben a skót autóversenyző Dzheki Styuart töltött 99 futam, pontozásos 27 győzelem őket. Ez az eredmény már régóta maradt világrekordot a versenyzést.

Összegezve

Autóversenyző Dzheki Styuart - három világbajnok, ő tekinthető a nemzeti hős Skóciában. Minden igyekezete mindig végződött sikerrel. Kiváló vadász, a nagy lovas, egy férfi teljesen megváltozott a biztonsági rendszer egy autóverseny, amely megmentette több mint egy emberi élet. Egész sport karrierje maradt példakép, egy bálvány rajongók milliói szerte a világon. A sikeres menedzser legyen mondva létre a fia egy Formula 1 csapat „Stewart.” Dzheki Styuart, akinek életrajza vizsgálta ebben a tanulmányban, vált legendává nem csak az ő Skóciában, hanem az egész világon.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hu.delachieve.com. Theme powered by WordPress.