Repülőgép: általános definíciója és jellemzői

Kölcsönhatás légtömegek, amellyel a repülőgép megmarad a légkörben, jelentős különbségek a kapcsolat a levegő, visszaverődik a Föld felszínét. A „légi jármű” határozza meg az alkalmazandó jogszabályok az ország, valamint a Chicagói Egyezmény. Oroszországban minden szánt hajók műveleteket rögzítésre egy bizonyos sorrendben. Elengedhetetlen szerint megállapított törvényeket.

Meghatározása repülőgép

Nem minden repülőgép rangsorolják a repülőgépekre. Eszközök, felemelni és mozgatni a levegőben csak a sugárhajtású vagy tehetetlenség, nem vonatkoznak rájuk. Ez hajók egy bizonyos elv fenntartása, rakéta és űrtechnika, lekötve ballonok.

Mosó járatok osztályokba soroljuk. Az alábbiakban a legfontosabbak:

• A - szabad ballonok;
• A - vezérelt légijárműveik (léghajók);
• C - a légi jármű és más;
• S - űrhajó.

Polgári bíróság (típusok)

Repülőgép Polgári Repülési osztva 2 típusa van: A köz- és kereskedelmi alkalmazások függően célú felhasználásuk.

Ha egy hajó érintett légi műveletek kereskedelmi alapon, és az emberek kezében különböző terhelések, akkor minősül egy kereskedelmi hajót. Ha a légi járművet használnak személyes vagy üzleti utazás, arra utal, hogy az általános légiközlekedés.

Jelenleg az egyre növekvő kereslet a második típusú repülőgép. Ő inkább a feladatok elvégzésére, amelyek nem képesek megoldani a légijármű kereskedelmi alapon. A polgári légi közforgalmú képes szállítani kisebb mennyiségben. Ezt alkalmazzák a légi sport, szállítására turisták, valamint más célra. Ez a repülőgép a kapacitás jelentős időt takarít meg az utasokat.

Bíróság a repülőgép nem repül tervezett felszállás és leszállás nem kell nagy repülőtéren. Emberek, akik igénybe ezt a fajta szolgáltatást a polgári repülés, dönthet a következő módon a célra kijelölt helyre, ugyanakkor nem kell regisztrálni és rekord járatok tekintetében.

Repülőgép informálisan besorolni szerint a fajsúly. Ezek lehetnek a könnyebb vagy nehezebb, mint a légtér. Fény Bíróság (ballon, léghajó) felmehet a légkörbe, anélkül, hogy a segítségével egy különleges erőmű, és nehéz (repülőgép, vitorlázó) nem kényszerből. Nehéz levegő hajók szerkezetében megmutatkozó különbségek, amelyen keresztül támogatja azokat a légkörben.

A járat a repülőgép (osztályozás)

Jegyek ezek a hajók esetében a besorolás függvényében rendeltetési helyükre, kísérleti és navigációs funkciók (műszer és látás), kerület teljesítmény, magasság, a hely és a napszak.

Előzetes megbeszélés járatok sorolják:

• közlekedés, melyen az emberek és a különböző terhelések;
• elvégzésére munkarepülés kapcsolódó mezőgazdaság, az építőipar, a természetvédelmi és egyéb területeken
• Képzés tervezett kísérleti képzés;
• Képzési használt megszilárdítsa a tudás pilóták;
• kutatás szükséges a különböző munkahelyek, és mások.

A kerületi látnak közül repülőtéren, területi, útvonal és pályán kívül.

Magasság járatok vannak osztva továbbadása nagyon kicsi, kicsi, közepes, nagy, sztratoszféra magasságokban.

Tényezőktől függően terep felett, amelyekből készültek (a sima, hegyek, sivatag, víz felszínén, a sarki területek), járatok is egy bizonyos képesítést.

Az előírás a személyzet

A legénység a repülőgép felelős annak működéséről. Szerkezete állhat személyek teljes csomagtér szakértelemmel és dokumentumok minősítési megerősíti ezt a tényt. A hajózószemélyzet lehet repülhetnek csak hordozó orvosi bizottsági határozat, meg kell dolgoznia repült órák.

Bizonyos támasztott követelményeket, a személyzet tagjai által nyilvántartott Air kódex az országban.

hajózó személyzet

Parancsnok, a második pilóta, a fedélzeti mérnök általában repülőszemélyzetek tagjai összetételét. A parancsnok felelős a biztonság a repülőgépek és a hajón tartózkodó személyeknek. Ő tartja a legfontosabb, hogy minden munkát végzett a hajó fedélzetén, amelynek köze a szükséges hatásköröket.

A másodpilóta az asszisztens parancsnok, ő jogosult végzi feladatait.

Fedélzeti mérnök közvetlenül felügyeli az állam nélküli gépek és felszerelések csapatmunka, hogy a repülőgép nem lenne képes megfelelően működni.

technikai személyzet

A fő feladata az utaskísérők tekinthető az utasok biztonságát ellenőrző, hajtsa végre a műveleteket meghatározott speciális szabályok. Abban az esetben, szokatlan helyzetet, ezek az emberek elvégzéséért felelős az utasok evakuálása. Továbbá, utaskísérők köteles kedvező feltételeket teremtenek személyek a hajó fedélzetén.

Kisérők alárendelve a vezető légiutas-kísérő, aki koordinálja tevékenységét a parancsnok.

A repülőgép mindig vezérli az embereket - a személyzet vagy távolról. Bármelyik pillanatban, a repülés egyik ellenőrzés során a munkáját.