Orosz nukleáris repülőgép-hordozók és azok műszaki jellemzőinek

Nukleáris repülőgép-hordozó - a legújabb generációs hajók, amelyek csak nagyhatalmaival a világon. Azonban az orosz haditengerészet, hogy gyakorlatilag nem függ. Mi a probléma? Miért van az Orosz Föderáció, amely sok tekintetben vezető szerepet tölt be a nemzetközi fegyverkezési verseny olyan messze ez a mutató? Végtére is, az Egyesült Államokban érhető el elég tisztességes mennyiségű ilyen hajók. Hol van a nukleáris repülőgép-hordozók Oroszországban? Ez ebben a kérdésben, és tudni fogod a választ ebben a cikkben. Meg fogják érteni, hogy miért ez a szempont a fegyverkezési verseny az Orosz Föderáció olyan gyenge volt. Azt is megtudjuk, az ilyen típusú hajók, amelyek területén előállított Oroszország, hanem az egyik vagy másik ok miatt nem voltak a haditengerészet. Ön is kap információt egy repülőgép-hordozó szolgáltatás a haditengerészet, valamint arról, hogy a tervezett orosz nukleáris repülőgép-hordozók a közeljövőben.

Természetesen konkrét információ az ilyen projektek esetében, irreális - a televízióban döntéshozók lehet mondani egy dolgot papírra fogja jelezni a különböző, de valójában előfordulhat mind a három. Ezért az információkat a jövőbeli nukleáris repülőgép-hordozók Oroszországban csak hipotetikus.

Miért nem a nukleáris repülőgép-hordozók Oroszországban?

Nukleáris repülőgép-hordozók Oroszország - ez egy nagyon érdekes téma, hiszen az egyik legerősebb hatalmak a világ katonai szempontból gyakorlatilag nincs nagy és fontos szegmensben. Hogy történt? A probléma az, az örökölt, amely ment az Orosz Föderáció, a Szovjet Szocialista Köztársaságok. A fogás megtalálható a tanulmány a katonai politika a Szovjetunió - az a tény, hogy az állam teljesen felhagyott a termelés repülőgép-hordozók, sem tekintsék őket a koncepció hordozó repülés hajók meghajtására.

Már abban az időben a Szovjetunió kezdett megalapozza a nem egyenértékűség e jövője szempontjából Oroszországban képest, például az Egyesült Államokban. Ennek eredményeként - az Orosz Föderáció, a kezdetektől fogva nem volt repülőgép-hordozók és a tervek és programok azok előállítására, az új évezred országok találkoztak pontosan ugyanabban a helyzetben, és a dátumot, hogy mikor lesz a nukleáris repülőgép-hordozók Oroszország, eddig csak pletykák és beszélgetések.

Próbálok kezdi meg a termelést

Azt nem mondhatjuk, hogy a Szovjetunió nem is próbálja. A hetvenes évek elején a Szovjetunió ténylegesen tervezett építeni az első nukleáris repülőgép-hordozó teljes, ami megindítja egy sor a nukleáris flotta. Már nem is a projekt létrehozásakor a munkacíme „1160”. A projekt célja az volt, hogy megteremtse 1986 több mint három teljes értékű nukleáris repülőgép-hordozók, esetleg előidéző katapult egyik leghatékonyabb szovjet Szu-27 K. Azonban, sajnos, a terv nem szánt valósítható meg, mint a koncentrált idején a Szovjetunió létrehozásáról szóló nehéz repülőgép-hordozók, ami nem nevezhető teljes értékű nukleáris repülőgép-hordozó a különböző okok miatt. Ezután létrehozását javasolta a modern nehéz repülőgép-hordozó függőleges felszállásra. Ez az, amikor a „1160” projekt már megszűnt, és az első nukleáris meghajtású repülőgép-hordozó hazai eredetű, és nem született.

By the way, a projekt a repülőgép-hordozó, amely a projekt „1160” váltotta, teljesen legyőzte. 1991-ben befejeződött, próbaüzem már megkezdődött, ami végül oda vezetett, hogy az a tény, hogy az egyik sík esett közvetlenül a fedélzetre a cruiser és ott elégették. 1992-ben az egész projektet törölték, és a Szovjetunió maradt mentes a nukleáris repülőgép-hordozók, cirkálók, anélkül, hogy függőleges indítási rendszer, valamint az Orosz Föderáció, amely megjelent egy évvel később - anélkül, hogy bármely poggyász a fejlesztés nukleáris repülőgép-hordozók.

De mi történt ezután? Vannak olyan nukleáris repülőgép-hordozó Oroszországban? A történelem azt mutatja, hogy valóban voltak, de ők is több repülőgép-hordozók, és ők hozták létre, elsősorban nem az orosz haditengerészet.

Mi most?

Amikor beszélünk nukleáris repülőgép-hordozók Oroszország, osztályozás fontos szerepet játszik. Az a tény, hogy a nukleáris repülőgép-hordozó, mint például az ország egyáltalán nem. És soha létre sem Oroszország, vagy azt megelőzően a Szovjetunióban. De ha figyelmen kívül hagyjuk precízkedés, majd a repülőgép-hordozók közé tartozik a nehéz repülőgép-hordozó, amelyet már korábban írt. És akkor nyoma a története, hogyan voltak olyanok, cirkáló, akik már működött Oroszországban.

Az első volt a cirkáló „Kijev”, „Minszk” és a „Novorossiysk”. Úgy indult a hetvenes és írt le együtt 1993-ban. Először állt tétlen tíz évig, amíg ő küldött Kínába, ahol ő lett a téma a múzeumban. A második két év után a csaló eladták Dél-Koreában, ahol akart kivenni a fém, de aztán eladták Kínában, ahol, csakúgy, mint az előző volt, egy téma múzeumban. Harmadik kevésbé szerencsés is - eladták Korea bontási, de senki sem vásárolt, így a cirkáló és húzta le a részleteket.

Ami a fejlettebb modellek, érdemes odafigyelni, hogy a repülőgép-hordozó „Varyag”, amely indult 1988-ban. Azonban, miután a Szovjetunió összeomlott, ment Ukrajna, amely eladta Kínában, ahol tökéletesítette, befejezett és kész a használatra. Ennek eredményeként, akkor működik a mai napig néven „Liaoning”. Tovább cruiser, amely még mindig érvényben van - az „Admiral Gorshkov”, ami működött 2004-ig, ami után eladták Indiában, ahol már felújított átalakított klasszikus nukleáris repülőgép-hordozó, és még mindig szolgálatban az indiai haditengerészet. Van még egy repülőgép-hordozó nevű „Ulyanovsk”, ami működik az Orosz Föderáció - ben alapított a közelmúltban, 1998-ban volt, és tervezett befejezése 1995-re. Azonban ő még mindig képes, hogy nyugodtan szolgálja az orosz haditengerészet, de a projektet törölték annak befejezése előtt, hanem azt, hogy már összeszerelt, szétszerelt vissza a fém. És ez így nem kap a haditengerészet első nukleáris repülőgép-hordozó Oroszország.

„Admiral Kuznyecov”

De ez az egész nukleáris repülőgép-hordozó Oroszországban? Áttekintés itt nem ér véget, mert azt is meg kell nézni egy példányát, amely jelenleg az egyetlen marad felszínen és a haditengerészet. Mi ez a hajó? Ez az orosz nukleáris repülőgép-hordozó „Admiral Kuznyecov” - az egyetlen hajó az orosz haditengerészet, amely lehet minősíteni egy repülőgép-hordozó. Azonban a nukleáris repülőgép-hordozó, akkor csak akkor hívják feltételesen, hiszen, mint az előző modell, egy nehéz repülőgép, amely a nehéz szállító repülőgép cruiser. Mint az összes többi repülőgép-hordozók, épült a szovjet Chernihiv hajógyárban. Ez a hajó rakták 1985-ben, és 1988-ban már elindított - mivel úgy működik, és sikerült kiszolgálni a Szovjetunió és az Orosz Föderáció. A nevét csak összeomlott a Szovjetunió, azt megelőzően már több különböző nevek alatt. Kezdetben ez a neve „Riga” már megtörtént, akkor átnevezve „Leonid Brezhnev”, majd később „Tbiliszi”, és csak ezután született orosz nukleáris repülőgép-hordozó „Admiral Kuznyecov”. Milyen hajó, amely a mai napig az egyetlen az egész Navy Oroszországban?

Műszaki jellemzők a hajó

Mint látható, nem bővelkedik jelenlétében Navy nukleáris repülőgép-hordozó Oroszország. Műszaki adatok csak a nehéz repülőgép-hordozó, de érdekes lehet. Tehát ez egy nagyon hatásos hajó elmozdulás - több mint hatvan ezer tonna. Hossza 306 méter, szélessége - hetven méter, magassága a legmagasabb ponton - 65 méter. Tervezet nyolc és tíz méter, a maximális elmozdulás, eléri 10,4 méter. Foglalás a hajó készült hengerelt acél, rendezett párhuzamos további testrészekből. A torpedók a hajó az ellenséges védelmet 4.5 meter háromrétegű védelem - páncél réteg képes belépni a díj átadása 400 kg TNT-vel. Ami a motorokat, érdemes megjegyezni, hogy a használt chetyrehvalnaya kazán és turbina technológia, amely nem vonatkozik a teljes körű nukleáris repülőgép-hordozó. Azonban, ha beszélünk a műszaki jellemzőit a száraz, négy gőzturbina kitesz 200.000 lóerős, turbó generátorok termel 13 és fél ezer kilowatt, és dízel generátorok - kilencezer kilowatt. Szintén érdemes megjegyezni, mozgató, amely négy-öt penge propellerek. Mit jelent ez az egész, összesen? Összegezve, megkapjuk a maximális sebessége 29 csomó, azaz 54 kilométer óránként. Szintén érdemes megjegyezni, küzd a gazdasági és költség mértéke - az első 18 csomó, és a második - 14.

Mennyit lehet hajózni a hajót tankolás nélkül? Hatótávolság természetesen függ a sebesség: maximális sebességgel tartomány 3850 tengeri mérföld gazdaságos sebességgel csata - egy kicsit több mint hét és fél ezer tengeri mérföld, míg a gazdasági ráta - majdnem nyolc és fél ezer tengeri mérföld. Függetlenül attól, hogy a megtett távolságot is figyelembe cirkáló, amely abban az esetben ez a hajó negyvenöt napon. A legénység a hajó egy kicsit kevesebb, mint kétezer embert. Ez az eredmény, ami meghaladná a modern nukleáris repülőgép-hordozók Oroszország. Jellemzők sőt megállapított harminc évvel ezelőtt, így semmi sem kivédeni. De ez még nem minden, meg lehet tanulni az egyetlen nukleáris repülőgép-hordozó található ma az orosz haditengerészet.

fegyverzet

Tekintettel arra, hogy ez a hajó a csatában, akkor folyik a nagyszámú különböző fegyverek, ez róla, és most lesz szó. „Admiral Kuznyecov” büszkélkedhet navigáció „Beysur” rendszer, amely lehetővé teszi a maximális célzott tűz. Mielőtt rátérnénk eszközök közvetlenül, kell egy pillantást is a radar eszközök - ezek a hajón elég. A fedélzeten hét különböző közös vételi radarok, valamint két repülőgép vezérlő állomást. Szintén figyelni az elektronika - a fedélzeten van egy harci információs rendszer „favágó” komplex kommunikációs „Buran-2”, és így tovább.

Nos, most már lehet figyelni, hogy a karok - az első helyen érdemes megjegyezni a hat légvédelmi ágyúk, tervezett 48.000 kagyló. „Gránit”, 4 légvédelmi rakéta „Dirk” komplex és négy hordozórakéták „Dagger” egy rakéta a hajó fedélzetén 12 hordozórakéták. Ott a hajó és a módszer a támadás vagy a védelem ellen tengeralattjárók - két reakcióképes komplex, tervezett hatvan bombák.

levegő-csoport

Azt is meg kell nézni a repülőgép-hordozó alkatrész előírásokat. „Admiral Kuznyecov” tervezték ötven repülőgép, ami a fedélzeten. Sőt, azt feltételezték, hogy ott is jelen lesz és helikopterek. A valóság azonban az derült ki, egy kicsit másképp, és a mai napig a hajó alapjául szolgál minden harminc repülőgép, amelyek többsége a Szu-33 és MiG-29K.

Tervek a jövőre

De mi a következő lépés? hogy az új nukleáris repülőgép-hordozó Oroszország jelenik meg? Vagy sokáig, „Admiral Kuznyecov” lesz az egyedüli képviselő? Tíz évvel ezelőtt, az oroszok helyezték reményeiket az elkövetkező felülvizsgálata a rendelet, amely került sor 2009-ben. Mint összeomlott a Szovjetunió és az Orosz Föderáció az oktatás, és tíz évvel ezelőtt, a kormány nem rendelkezik tervek ebben a szegmensben a katonai piacon. Ugyanakkor a fő versenytárs, az Egyesült Államok, elindítja a tizedik teljes értékű nukleáris repülőgép-hordozó. De mi történt 2009-ben? Ez volt festve egy tervet már 2020-ig, valamint a nukleáris repülőgép-hordozó még mindig nem találták meg. Ahhoz, hogy egy új nukleáris repülőgép-hordozó Oroszország még meg sem papíron -, hogy létezik eddig csak szavakban, és a sajtóban, és nem hivatalos nyilatkozatok a meghatalmazott személyek.

prototípusok

Tény, hogy a munka a tervezési repülőgép-hordozók már folyamatban van, de az orosz haditengerészet kap egy új generációs nukleáris meghajtású repülőgép-hordozó, nagyon hosszú idő. Természetesen nem 2020-ban. Bizonyos esetekben források számoltak be, hogy a repülőgép-hordozók az orosz vezetést, melyet más országokban, de gyakran villant egy üzenetet a képet a projekt fog kinézni a nukleáris repülőgép-hordozó Oroszország. Photo mutatja a hajó tervrajza, amely hordoz egy hatalmas számú repülőgép megszüntetésével a terjedelmes fő szerkezetét, és helyette egy kis irányítótorony.

Medvegyev megbízta

Azonban az emberek reményei újjáéledt 2015, amikor Dmitry Medvedev elrendelte a védelmi minisztérium, hogy kezdjen el kidolgozni egy végrehajtási tervet nukleáris repülőgép-hordozó. Ez lesz messze könnyű feladat az az oka, hogy már tudja, - a teljes ilyen típusú hajók Oroszországban, és még a volt Szovjetunió soha nem épült. Nukleáris repülőgép-hordozó - nem ugyanaz a dolog, hogy a nehéz repülőgép-hordozó cirkáló, így a technológia kell használni teljesen más. De egyébként is, a legoptimistább előrejelzések arról számoltak be, hogy 2020-ban is fel lehet ajánlani egy tervet, hogy hozzon létre az első nukleáris repülőgép-hordozó szánt orosz haditengerészet.