Mytishchi gépipar növény: történelem, termékek

JSC „Mytishchi gépgyártási üzem” - az egyik legrégebbi orosz gépipar területén. Kezdetben a profil a vállalkozás volt a gyártása vasúti kocsikat. Itt a Nagy Honvédő létrehozott összeszerelése ACS és annak befejezését követően - különleges lánctalpas alvázra gépek és légvédelmi berendezések. Párhuzamos termelt billenő teherautók, autómentők, konténerszállító, gördülőállomány a metró.

létrehozása egy vállalkozás

Hivatalos megnyitó Fuvarozási Társaság égisze alatt a jól ismert iparos Sava Morozov került sor 1897-ben. Termelő létesítmény által hitelesített, a király személyesen, Nicholas II. Az üzem volt szerelve a legmodernebb berendezések abban az időben, és gyártására specializálódott a vasúti gördülőállomány különböző célokra. ez is gyártott autókat a városi lovaskocsik - a villamosok és a metró.

dicsőséges története

A 120 éves történetében a Mytishchi gépipar növény soha többé nem működik. Ő termékek mindig a kereslet. A 20-es években indult az első MMP kiadás vonatok Oroszországban. Ezzel párhuzamosan a cég készített 12 típusú pótkocsi és motor villamosok. A korai 30-es években az üzem megbízást tervezni az első autó az építőiparban a moszkvai metró.

Mivel a háború elején Mytishchi gépgyártási üzem bekapcsolva a katonai termeléshez. Ott készült anti-tank, a bélés a gránátok, habarcs táblák. Később kezdett termelni páncélozott vonat. 1942-ben a cég neve a tőszám 40.

Tól villamosok az önjáró egység

Ennek eredményeként a gyors támadó műveleteket a 1942-1943, a szovjet csapatok elfoglalták a sok befogott tartályokat. Mytishchi, úgy döntöttek, hogy szerveznek alapján az alváz német kiadásának a művészet önjáró rohamlöveggel és páncéltörő egységeket SU-76i, az SG-122.

1943-ben készítette OKB-40, amely élén egy tehetséges tervező harci lánctalpas járművek Astrov Nikolay Aleksandrovich. Először Mytishchi Machine Works összegyűjtött fényt T-80 tankok, de úgy döntöttek, hogy a helyébe a népszerű önjáró tüzérség. bolt hamarosan elhagyta az első gyártási „önjáró” SU-76, jól bevált a második világháború fronton.

háború utáni gyártás

A háború után a termelés már összpontosul gyártása alvázra traktorok, speciális berendezések, különféle tüzérségi (ACS-57, K-73 BSU-11, AMS-85), és a légvédelmi rendszerek (sol "Shilka" SAM "kocka", „Beech "" Thor "" tunguz „). Ugyanakkor a szomszédos területeken termelő polgári termékek: teherautók, metró autók, teherautók, pótkocsik, stb ...

Ahhoz, hogy az ország újjáépítése szükséges egy gépjármű. MMZ elsajátította 9 módosításokat tehergépkocsik alapján ZIS és ZIL dolgozni a vidéki területeken és az építőiparban. Kialakításuk folyamatosan modernizált és más méltó minőséget. A csúcs év a maximális teljesítmény billenő teherautók elérte 65.000 darabot.

A 70 Mytishchi gépgyártási növény lépett a nemzetközi piacon. 1972-ben, a cég szállította a Cseh Köztársaság Párt autók a prágai metró. Miután gördülőállomány exportált Magyarország (Budapest), Lengyelország (Varsó), Bulgária (Szófia).

átszervezés

A kombináció a zárt katonai és polgári iparágak hozott létre a szervezeti és logisztikai nehézségeket. Különösen akut kérdés szomszédságában két párhuzamos szektor a 90-es években. A cég aktívan keresett (és talált!) A külföldi befektetők korszerűsítésére szállításával területet, de a jelenléte a katonai felszerelések gyártósorok megakadályozta együttműködést.

2009-ben egy stratégiai döntés, hogy feloldja a szervezet egyes gyárak. Teljesítésére irányuló katonai megrendelések és gyártási járművek most felelős Mytishchi gépgyártási növény. „Metrovagonmash” teljes mértékben összpontosít a szerelvény gördülőállomány metró.

A gyakorlat azt mutatja, hogy olcsóbb integrálni külön egységek az üzemekben - lehetővé teszi, hogy felhalmozódnak a működő tőke, hogy megkapja a nagy állami megrendelések, hogy elkerüljék az ágazaton belüli versenyt. Mivel a tendencia az elmúlt években, 2016-ban lett része a MMZ aggodalomra okot adó „Kalasnyikov”.

termékek

Ma MMP továbbra is a legnagyobb szakosodott vállalkozások, design és a termelő lánctalpas alvázra egyedi tulajdonságokkal. A modell számos módosítást 11 jármű GM család. Az alap modell GM-569.

Között polgári termékek, amelyek már elsajátította a Mytishchi-gépészet üzem:

• pótkocsik, félpótkocsik;
• billenő építőipar és a mezőgazdaság;
• Beton tartályhajók;
• traktorok;
• szolgáltató járművek;
• vontathat.

Miután megkapta egy nagy védelmi szerződések, hiszen 2011-ben a fő hálózati átirányítva összeszerelésével lánctalpas járművek. A MMZ saját hulladéklerakó, ahol a betörés és lefolytatott tárgyalás fut a speciális felszerelések.

Anélkül GM alváz nehéz elképzelni, hogy a mai orosz mobil rakéta rendszereket. Ők bebizonyították, hogy rendkívül megbízható gép, képes legyőzni nagy távolságokat kemény terepen.