Közlekedés - mi ez? Típusok és célú

Az emberek mozgását és az áruk - az abszolút szükségességét, hogy a társadalom számára. Azok végrehajtásához, vannak speciális szerszámok - közlekedés. Mi ő, mint az, még egy gyerek is tudja. Mindazonáltal, ez egy komplex rendszer, amely megköveteli az abszolút megértését.

fogalom

Szemszögéből az átfogó megközelítés, az úgynevezett koncepció látható az alábbiak szerint:

1. Az összesített összes létező módon mozog.
2. Szektor a gazdaság és a termelés.
3. Rendszer integráció minden közlekedési módra és a kapcsolódó infrastruktúra.

Egy általánosított értelemben vett közlekedési ez:

• közötti kapcsolat a városok, országok és kontinensek;
• A fő összetevője olyan termelési;
• azt jelenti, az emberek mozgását, valamint biztosítja számukra létfontosságú árut.

Mivel a gyártás, akkor:

• Az objektum a munkaerő - a tényleges forgalom
• jelenti a munkaerő - járművek;
• folyamatban lévő munka - kezelése.

funkciók

Figyelembe véve az abszolút szükség van rá, Szállítás lépett az élet minden területén. Benne rejlik a különböző funkciók:

1. Gazdasági. Úgy működik, mint egy eszköz a munka , a termelés és fenntartása az állam ásványok: olaj, gáz, szén, érc és nemesfémek. Ez teszi lehetővé, és elérhető specializált termelés mellett az együttműködést. Ez a fő kapcsolatot a hazai és a nemzetközi kereskedelem bármely ország.
2. Társadalmi. Ez nyilvánul meg, amely lehetőséget ad élnek, dolgoznak és játszanak különböző részein a falu, az ország, a kontinens, a bolygó és egyszerűsítése a dolgozó ember.
3. Kulturális jelentősége van a képesség, hogy kicseréljék tapasztalataikat és értékeiket, keresse fel az kulturálisan gazdag helyeken, annak új műalkotások.
4. A politikai szerepe, hogy megteremtse a nemzetközi és a kereskedelmi kapcsolatok.
5. Katonai -, hogy biztosítsa a hadsereg a lehetőséget a békés és fegyveres mozgalmak, az egészségügy és a táplálkozás.

Így függetlenül a típusát és jellemzőit, a közlekedés szerves részét képezi az állam és a társadalom.

besorolás

Minden meglévő módszerek szállítás lehet osztani két fő csoportba sorolhatók: a közeg a fő tevékenység, a szolgáltatás területén.

Attól függően, hogy a környezet, ott vannak a következő csoportok és típusok:

1. Ground: vasúti, kerék.
2. Földalatti (metró).
3. Air (levegő).
4. Tér.
5. Víz és víz alatt.
6. Pipeline.

A természet a szolgáltató szektor, különböztethető meg:

1. Szállítás nyilvános.
2. Speciális alapok.
3. Valódi személyes használatra.

Tömegközlekedés mutat be gördülőállomány az áru- és személyszállítás, megvalósítását célzó konkrét gazdasági, társadalmi, kulturális és néha politikai funkciókat.

A legfontosabb típusai a tömegközlekedési lehetőségek közé vasúti, közúti, vízi, légi és csővezetékes szállítás. Mi az egyes általa képviselt, nézzük meg a következő.

Lovas és lószállító

Fogatolt tranport lehet tekinteni a prototípusa az összes szárazföldi jármű. Az ókortól a korai XX század végzi a megfelelő funkciókat az aktuális közlekedési ágazatban. Ugyanakkor szolgált a lendület, egy technológiailag fejlett és produktív módon mozgatni a teher- és személyszállítás.

Attól függően, hogy a területi jellemzők által működtetett lovak, szamarak, ökrök, elefánt, szarvas, kutyák, tevék. Felhasznált állatok lovas vagy hasznosítani szállítására teherautók, szekerek, kocsik.

Lószállító használt terepjáró (hegyek, sivatagok, tajga) - állatok csomag a hátukon voltak póráz.

A fejlesztés a vasúti és közúti s fokozatosan kijött egy nyilvános művelet megy, a ritka magáncélú használata.

vízi közlekedés

Víz tengeri szállítás - szintén ősi gyökerei, visszautalva a III-II évezredben .. e., és ez az egyetlen módja annak, hogy végre a nemzetközi kereskedelem és a hódítás a tengerentúli országok.

Ma van elosztva a tengeri és folyami. Előnyei közé tartozik:

• kevesebb energiát drágább, mint a vasúti és közúti;
• nincs szükség az építőiparban kommunikációs eszközök;
• annak lehetőségét, hogy a nem sürgős szállítás terjedelmes terhek nagy távolságra, valamint, ahol bonyolult vagy túl költséges hídépítés.

hátrányai:

1. Az időjárási viszonyoktól függően.
2. Kis sebességű.
3. A magas költségek az építési kikötők és dokkok.
4. A lehetőségek korlátozottak határokon folyó folyók.

Fontos jellemzője kezelési műveletek az bevonásának szükségességét a több közlekedési mód az egyik kikötői létesítmények, nevezetesen a közúti és vasúti.

vasúti közlekedés

Van egy teher- és személyszállítás, amelynek alapja a mozgás járművet egy speciálisan felszerelt módon - sínek. Előnyei:

1. Egyetemesség, időjárástól függetlenül, és a megbízhatóság.
2. Nagy teher- és személyszállító kapacitása, amely lehetővé teszi, hogy észre a mozgás nagy hullámok, kis időközönként.
3. Az a lehetőség, közvetlen szállítás a gyártó a megfelelő megközelítési útvonalakon.
4. Jó sebességgel.
5. Comfort utas utazás.

Ha figyelembe vesszük a típusú teherszállító, a vasúti vezető pozíciót a közlekedés nem értékes, túlméretes rakományok, például fa, gabona, szén, építőanyag, termékek olajfinomító iparban. Ha szükséges, alkalmazni a konténer.

hátrányai:

1. Tőkeintenzitása és összetettsége mérnöki építési utak és a járművek.
2. A korlátozott iránya Vágány manőverek és egyidejű mozgását több készítmények.
3. Szinte mindig szükség korábbi vagy későbbi elkötelezettség járművek jelenik meg a teljes költség.
4. A nehézségek a be- és kirakodást.
5. Nemzetközi fuvarozás gyakran csökkenti a különbséget a nyomtáv.

Cargo forgalmának átlaga 40-50% Oroszországban és 15-20% - a globális piacon. Megfelelő utas Oroszországban 30%, és 10 - minden a világon. Így hatékony és megbízható szállítás.

Mi a gőzmozdony - ismert őseink. Ma, a jövőben - a villamosítás, a vasútvonalak. Korszerűsítése a vasút és a gördülőállomány, valamint egy átfogó bevezetés a nagy sebességű technológia - stabil kilátás, hogy növelje jövedelmezőségét az ipar.

autó

A tömegközlekedés az autóipar - A legtöbb mobil, tech és működtetni. Ugyanakkor ez a személyes, különleges és megyei járművek és az infrastruktúra. A részesedése orosz közúti teherszállítás csak 4-6% -át a világ - 8-10%. Személyszállítás Oroszország elfoglalja 30-40% -a az összes folyamatban lévő, mivel a világon - 70-75%.

Előnyök:

1. Mobilitás, így közvetlen szállítások használata nélkül köztes fajok mozgását.
2. Az előnye, hogy a szállítási értékes, törékeny és a romlandó áruk, beleértve a kis mennyiség.
3. A módszer a szállítás az élelmiszer, beleértve a külső régiókban.
4. A különböző járművek az eltartóképesség és testalkata.
5. Jó sebesség, alacsony ára és könnyű utasok mozgását.
6. Könnyű módon.

hátrányai:

1. Energiaintenzitás, az negatív hatással van a környezetre.
2. Magas termelési költség.
3. A kisebb kapacitású, összehasonlítva a többi faj.
4. A legkisebb mértékű az utasok kényelmét.
5. Jelentős mértékű kopás a gördülőállomány.
6. Függés betartását közlekedés biztonságát. Jelenléte kapcsolatos kockázatok állásidő és további tőke veszteségeit.

Személyszállítási csaknem felét képviseli autó. Ő továbbra is a vezető lehetőségek közül belüli mozgások a településen és az országban. A nemzetközi, és különösen interkontinentális használt vasúti, vízi vagy légi.

levegő

Repülőgépek és helikopterek - a legnagyobb eredmény az ember, szó szerint és átvitt értelemben is, jelentősen egyszerűsítve megoldás rendkívül összetett feladat, amely magában foglalja: utazás nagy távolságokra nagy sebességgel, a szállítási gyógyszerek és a humanitárius segítségnyújtás területeken a természeti katasztrófák és balesetek, a végrehajtás komplex tevékenység az építőiparban, tűzoltó, evakuálás, a mezőgazdaság és így tovább.

Előnyök:

1. Nagy sebességű.
2. A megfelelő szintű az utasok kényelmét.
3. Az a lehetőség, szállítására értékes és romlandó árut.
4. Nem igényel kommunikációk.

hátrányai:

1. Alacsony biztonság.
2. Az, hogy a legmagasabb minősítése pilóták és irányítók.
3. Meteozavisimost.
4. Tőkeigényes, és a termelési költségeket.
5. A korlátozások a közlekedés.

Amellett, hogy a jelentős kockázatok és a magas költségek, ez körülbelül 20% -a globális utasforgalom.

csővezeték

A készlet csöves utak mozgás folyadékok és gázok „áru” olyan jelentős távolságra csővezetékes szállítás. Vele, biztosítja a régiók közötti, valamint a nemzetközi interkontinentális kínálat az olaj és a gáz. Munkát végeznek útján nyomáskülönbség a rendszere és szabályozása, illetve közlekedési dolgozók által képviselt vezetők és felügyelők terméket.

Az előnyök közé tartozik a gyárthatóság, a teljesítmény és a rendelkezésre állás minden alkalommal. A hátrányok - magas követelményeket támaszt a biztonsági és megfelelőségi folyamatos ellenőrzése a keskeny középpontjában a rendszert.

Rendkívül szükséges, hogy biztosítsa a kényelmes életet a lakosság, mert a működése függ a lehetőségét, könnyű főzés, és a szint a hő a lakások a hideg évszakban.

A rendszer legfontosabb minden társadalom a közlekedés. Mi a helyzet nélkül területe és lakossága, ipar nélkül, a kulturális örökség és az utazási lehetőségek? Ő a véráramba bármely ország és a világ egészére. Ez a környezeti katasztrófa, de azt is, hogy elképzelhető, hogy az emberiség megváltásáért.