Kód P0420 Toyota hibák, a Ford és a többi autó

Élünk, egy olyan világban, amely lépést a korral. Számítástechnika végén a múlt század nem telt el autógyártás. Az első autó egy fedélzeti diagnosztikai rendszer által bevezetett Volkswagen 1968-ban.

A fedélzeti diagnosztikai

Minden vezetőnek, aki egy modern autó tud a rendszer a fedélzeti diagnosztika a gép, amelyet fel lehet használni, hogy megtalálja egy autó meghibásodása. A szó szoros értelmében, az autó maga határozza meg, hogy hol és milyen az ő hibája, és ad egy bizonyos diagnózis kódot a készülék, amelynek segítségével a vezető vagy a mester hibát észlel, és keresi a módját, hogy javítsa.

hiba P0420

Elég gyakori diagnosztikai hibakódot. Tájékoztatás a nyílt terek, vagy egyszerűen csak a mindennapi életben a tulajdonosok az autók hallható egy csomó információt, pletykák és tippeket ezt a kódot. Nézzük meg mit értett, milyen bajban lehet mondani, hogy mi a probléma megoldására létezik.

Mit jelent a hibakód P0420

Láthatjuk, hogyan kapcsolja be a vezérlés és a műszerfal. Elmész az autómosó, esetleg átvizsgálja az autót magát, és megtudja, mi a probléma formájában mutatják be a hiba P0420. Miután megjelent a kódot, először győződjön meg arról, hogy r0420 az egyetlen forrás. Ha nem, akkor meg kell diagnosztizálni az egyéb kódokat, mert azok r0420 kódot. Ennek az az oka, hogy a konverter a végeredmény a diagnózis. Elvileg, ha probléma van az egyik érzékelő a motor és a kipufogógáz, amelynek eredményeként csökkenhet vagy emelkedhet az üzemanyag mennyisége jut a motor.

Tehát azt látjuk, a kódot, és ha nincs más, csak a P0420, ez gyakran azt jelenti, hogy a teljesítményét a katalizátor-rendszer alacsonyabb, mint kellene mérni az oxigén szenzort. Ez azt jelenti, van egy probléma, vagy katalizátoros, vagy az oxigénnel érzékelők, vagy mindkettő, annak érdekében, és a többi. A cél a katalizátor a megsemmisítése káros szennyezőanyagok során termelt égési ciklus. Segítségével platina és arany finom szűrő kipufogógáz katalizátor képes csökkenteni kibocsátását kipufogócsövükön. A katalizátor két oxigén érzékelő. Egy oxigénérzékelő előtt van elhelyezve (upstream) katalizátort, és a másik az oxigén érzékelő mögött található (downstream). Ha az első lambda-szonda megfelelően működik, meg kell mérni támolygó, amikor a jármű eléri az üzemi hőmérsékletet és ha működő zárt körben. Ha a hátsó lambda-szonda megfelelően működik, és a katalizátor, nincs probléma, az ő vallomása stabil marad. Amikor az oxigén érzékelő leolvasott hasonlóak egymáshoz, ez azt jelzi, hogy a katalizátor nem működik megfelelően. . Ha a feszültség csökken hátsó lambda-szonda és elkezd rezegni, mint az első lambda-szonda, ez azt jelenti, hogy az oxigén szintje túl magas, és az erőátviteli vezérlő modul P0420 hibakódot.

Mi okozza r0420 kódot?

• Sérült vagy szivárgás hangtompító ott.

• A sérült kipufogót, vagy szivárog jelen abban.

• Sérült kipufogócső.

• Gyújtáskimaradás a motorban.

• olajszennyeződés a katalizátort.

• Hibás katalizátor (a leggyakoribb).

• Egy hibás érzékelő motor hűtőfolyadék hőmérséklet.

• Hibás első lambda-szonda.

• Hibás hátsó lambda-szonda.

• A sérült vezetéket oxigénérzékelő.

• Az oxigénérzékelő helytelenül csatlakoztatott vezetékeket.

• Sérült oxigénérzékelő csatlakozókat.

• Szivárgó tüzelőanyag-befecskendező.

• Nagy üzemanyag nyomást.

• A nem megfelelő típusú tüzelőanyag (ólmozott).

Ahogy egy szerelő diagnosztizálása a kód P0420?

• Használat OBD-II szkenner kivonására tárolt hibakódok a PCM.

• Figyelembe véve a jelenlegi adatok downstream (hátsó) lambda-szonda. Ez határozza meg, hogy az oxigén-érzékelő megfelelően működik.

• . Diagnosztizálása minden egyéb kódok, ami okozhat egy hibakódot P0420.

• Ha szükséges, így gyújtáskimaradás, problémák gyújtás és az üzemanyag rendszer problémáit.

• Ellenőrzés a hátsó lambda-szonda károk és a túlzott kopás.

• PCM ellenőrzi a frissítéseket, ha a katalizátor hibás. Cseréje után a katalizátor igényel PCM frissítéseket.

Gyakori hiba, ha diagnosztizálására kód P0420

A leggyakoribb hiba, hogy cserélje ki a oxigénérzékelők befejezése előtt a diagnosztikai folyamat. Ha egy másik összetevő okozza a hibakódot P0420, lambda-szonda csere nem fogja megszüntetni a problémát.

Mennyire komoly a kód P0420?

A vezetőnek nem kell, hogy problémák kezelésével, ha van egy hibakód P0420. Amellett, hogy az aktiválás a mutató tünetek a hibakódot lehet figyelmen kívül hagyni. Azonban, ha a gépkocsival egy hiba, és a probléma nem oldódott meg, súlyos károkat lehet kitéve egyéb alkatrészek. Mint P0420 nincsenek problémák kezelésével, ez nem tekinthető súlyos, vagy veszélyes a vezető számára. Azonban, ha a kód nem pótolják időben, a katalizátor súlyosan károsodhat. Mivel a katalizátor a Útjavítás, elengedhetetlen, hogy a hibakód P0420 diagnosztizáltak, és javítani a lehető leghamarabb.

Milyen javítások erősít a kód P0420?

• Cserélje kipufogódob és szivárgás megszüntetésére.

• Cseréljük ki a kipufogó csatorna és szivárgás megszüntetésére.

• Cseréljük ki a kipufogócső.

• Cserélje ki a katalizátor (ez a leggyakoribb).

• Cserélje ki a motor hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelőt.

• Cserélje az első vagy hátsó lambda-szonda.

• Javítás vagy cserélje ki a sérült vezetékeket oxigénérzékelőket.

• Javítás vagy cseréljük csatlakozók oxigénérzékelő.

• Cserélni, vagy javítani az üzemanyag-befecskendezők, hogy sor kerül.

• Diagnosztizálása bármilyen javítás, ha bármilyen probléma van gyújtáskimaradás.

• Diagnosztizálni és javítani bármilyen egyéb kapcsolódó hibakódok amelyek tárolt energia vezérlő modul (PCM).

Csalás P0420 hiba

Nagyon gyakran megtalálható egy izzó hibajelző töltés után rossz minőségű üzemanyag az autóban. P0420 hiba „Ford Focus” - egy meglehetősen hétköznapi dolog, és ez a modell - gyakori vendég a töltőállomáson a kódot. Az ok a probléma fent leírt katalizátor, úgy határoztak, a keresés okoz elégtelen működését a katalizátor. Vannak lehetőségek a teljes eltávolítása a katalizátor, mert a magas költségek nem indokolják helyette egy újat. De az eltávolítása P0420 nem oldja meg a problémát a hiba a „Ford”. Azt, hogy eltűnt, és a mutató nem zavarna, akkor meg kell becsapni a számítógép vagy a szenzor (lambda szonda 2). Vannak mechanikai, elektronikai és szoftver módja kikapcsolás. Mechanikus szondát helyezünk a gyűjtőcsövet a távtartó és a nyílás van. Elektronikus eljárás során beállítási ellenállás a jelvezeték, ami eltávolítja a Ford hiba P0420. Az automatizált módon - ez firmware fedélzeti számítógép rendszer a legmodernebb módszer, szükség szakemberre ilyen tevékenységet. Ezek a módszerek a legtöbb esetben segít, hogy megkerülje a hiba P0420 „Ford Focus 2” és „Ford Focus 3”.

Emellett vannak olyan szolgáltatások, amelyek előállítása és szerelt tűzoltó katalizátor helyett. Például, amikor a „Mazda 3” (P0420 hiba történik meg elég gyakran), neki egy biztos módja, hogy megoldja ezt a problémát - ez a csere a katalizátor a iángáttörés. Egy másik módja - beállíthatjuk, hogy a katalizátor emulátor. Az egyik legnépszerűbb - Spider CE2, könnyen csatlakoztatható a kábel poslekatalizatorny érzékelő, és a probléma megoldódott. Ezt a módszert gyakran használják hiba P0420 a Toyota Corolla, mert elég könnyű eljutni a vezeték Lambda szonda. Az emulátor nem minden esetben működik.

Ha a hiba P0420 „Suzuki” vezető inkább ütni a katalizátor és módja chip-tuning vaku agya, mint a standard „Euro-2”. Egyes modellek „Suzuki” használni egy emulátor haszontalan hiba továbbra is fennáll, és ahhoz vezet, hogy az ezzel járó következményeket. Módszer firmware szoftver is használható, bár ez, mint már említettük, ez elég bonyolult.

A népszerű módszer leírására a hiba P0420 például „Subaru”. Járműveknél ez a márka egy speciális firmware a vezérlő egység, ahol ezek a hibák vannak tiltva, és soha nem jelennek meg. Ez megoldja a problémát a kijelző és a fedélzeti rendszer, de csak akkor, ha ez együtt jár károsodása vagy romlása a katalizátor és az oxigén érzékelő.

További megjegyzések megfontolásra a kód P0420

Gondok vannak a gyújtási rendszer, üzemanyag-ellátó rendszer, légbeömlő és a gyújtáskimaradás károsodásához vezethet, hogy a katalizátor, ha nem szűnik meg gyorsan. Ezek a komponensek a leggyakoribb oka a hibakód P0420. Egyes járművek, mert a hiba megszűnik működni a sebességszabályozó és a menetstabilizáló. A FÁK országokban a katalizátorral problémák miatt a rossz minőségű az üzemanyag, ami nem célja a környezeti szabványok „Euro-3” vagy magasabb. Ezért a külföldi autók, amelyek által termelt olyan katalizátor rendszerek kiváló minőségű üzemanyagok nem. Vannak a korábban leírt probléma a katalizátort és gyorsan elhasználódik, illetve megmutatja nekünk, hogy a diagnózis egy ismert hiba.

megállapítások

Ha megakadályozza egy hibát, nem akarja eltávolítani a katalizátor, amelynek célja a gép megfelel a környezetvédelmi előírásoknak, akkor meg kell tennie annak a javítási és karbantartási. Íme néhány tipp:

1. Speciális eszközökkel, pl Katalizátor Cleaner tisztítja a katalizátort, meghosszabbítva ez az időszak az életében.
2. Tankoljon benzinkutak csak ellenőrzött és minőségi üzemanyag. Ellenkező esetben ki kell cserélni a katalizátort, és a költsége igen magas.

Olcsóbb megelőzni a beállítást a hibák leírása emulátorok és átprogramozása a rendszert. Ezek a lehetőségek nem rontja a teljesítményt az autó, és bizonyos esetekben még javítani.