Az abszolút nyomás Természet és technika

Nyomás - a mennyiség a fizika, ami azt mutatja, a számérték viszonyát ható erő az elfogadott egység fajlagos felülete. Feltételezzük, hogy az irányt ez az erő pontosan merőleges a felület. Ha az SI rendszer, amely elfogadja a hatalmas FÁK-országok, az erő számít Newton vagy kilogramm erőt, és a terület - négyzetcentiméter (milliméter, méter), megkapjuk:

P = F / S = N / cm2 = Pa

Pascal - ez az egyik fajta értéket (használják a mérnöki fizika). Általában, az értékek jelzett MPa - megapascal. Ez akkor hasznos, csökkenti a nullák száma. „Atmosphere” gyakran használják a kifejezést a művészet és a mindennapi életben. Abszolút nyomás, valamint a relatív, mérhető a „atmoszféra” Pa, és más egységek.

A gyakorlatban a „hangulat” is néhány fogalmat: standard és műszaki. Normál, fizikai vagy normál atmoszférában jelöljük „atm” (ATA) és a standard értéket - 101325 Pa, ami azt jelenti, Hg nyomás tengerszinten és hőmérsékleten 0 Celsius fok. Itt megtalálja az expressziós 760 mm.rt.s. (Hgmm). Technikai atmoszféra semmi köze a kifejezés abszolút nyomás, mivel más a meghatározása és egység „AT” (ATI). A meghatározás szerint: „erő merőlegesen ható a súly (1 kg) a gravitációs gyorsulás (1g) egyenletesen egységnyi területre (1 cm2).”

Vannak továbbá bizonyos:

Abszolút nyomás - a mért nyomás viszonyított abszolút nulla - vákuum (ATA).

A relatív nyomás - a nyomás mért relatív standard atmoszféra (atm).

A túlzott nyomás - mindkettő lehet a relatív, vagy lehet a különbség (psig).

Nagyon gyakran abszolút fogalom, és a nyomás izolálható csak két fajta. Tény, hogy egy jelentős különbség a felesleges, és nincs relatív nyomást. Ez több szóképeknek amelyek jobban hozzászokott a használatához szakértők egy adott iparágban.

Térjünk vissza a fogalom abszolút nyomás. Mint már említettük, ez egy abszolút mutató, az mért fizikai nulla. Ez olyan, mint egy skála a sorban - ha méri a 0 és mennyit kell. A természetben ez a koncepció ritkán használják a számításokban, hiszen a „vízbe” már mindig van némi nyomás. Ezért sokkal kényelmesebb mérni vele. Például a gumiabroncs nyomása az autó a töltőállomás mester megmondja a légkörben (autók körülbelül 2,2 atm). Hengerek is, hogy az egység - a hangulat, de a műszaki. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy használata során lényeges különbség.

Külön meg kell jegyezni, hogy a levegő nyomása a magasság, természetesen változhatnak. Változó nyomás abszolút és relatív hagyományosan, minden kilométer. A definiálásához figyelembe kell vennie az összes külső tényezők: hőmérséklet, sűrűség, és a gyorsulás a szabadesés. Ezek az adatok az egyes szabványos magasságot. Ezek -ról a táblázatban a nyomáseloszlás a magasban, vagy lehet bemutatott grafikonok formájában. Ez az információ hasznos a fő tervező repülőgépek (LA). Mivel az LA üzemi magassági tartomány 0-12 km (személy). És aztán, minden rendszer, a gépek és a munka repülőgép-hajtóművek kell megtervezni, figyelembe véve a különböző környezeti feltételek között.

A világ különböző értékeket, amelyek úgy mérjük, mint a túlzott, és az abszolút nyomás. Minden attól függ, a földrajzi régióban és alkalmazása. Az alábbiakban a fő láncban a nyomás egységek:

1 Pa = 9,87 * 10-6 atm. = 1,02 a. = 1,02 kg / cm2 = 10-5 bar = 1,45 * 10-4 PSI =

= 7,5 * 10-3 Hgmm = 0.120 mm.vod.st

Amint látható, a nyomás egységek tartomány meglehetősen nagy. Ebből a listából a FÁK-országok, a leggyakoribb Pa, atm., Al., Kg / cm2 Hgmm

Többek között, a statikus és teljes nyomás a természetben található és folyamatok. Statikus nyomás - a nyomás, amely által mért munkaközeg áramlási (azaz a természetes nyomása). A teljes nyomás (nyomás fékezett paraméterek) - az a nyomás közvetlenül mérjük a áramhoz (vagyis a fékezés során, mielőtt az áramlás-érzékelő).

Nyomás hatások férfi nagyobb mértékben, mint a hőmérséklet, mivel a hőmérséklet az emberi test egy bizonyos tartalék, és a nyomás - nagyon kicsi. Ezért az idős és beteg emberek nagyon érzékenyek a nyomás változása. Technikai okokból a nyomás mérőeszközök - mérők hidrometeorológiai - barométerek.