Otthoniasság, Szerszámok és felszerelések
Davit: műszaki paramétereket, a cél
Ahhoz, hogy elvégzi a munkáját terhelés (kirakodás), emelő, szállító orrvitorla használunk, amelyeknél a műszaki jellemzők lehetővé teszik a nagy méretű és nagy terhelések. Leggyakrabban egy ilyen eszköz megtalálható az építési, ipari, raktárak. Designs változtatható azok jellemzőit. De az elv működik azonos minden faj.
A működési elve az eszköz
Cathead jelentése egy bizonyos szerkezetű, amely az alábbi elemeket tartalmazza:
- A mechanizmus emelő;
- Az útmutató, amely mentén a mechanizmus (repülési útvonal fény) mozog;
- két végén gerendák, amelyek szükségesek a mozgás a daru a síneken.
Az emelő mechanizmus mozgatja egy repülő gerenda két irányban: vízszintesen és függőlegesen. Valójában, a mechanizmus miatt a meghajtó, amely szabályozza a vezérlőpulton.
Az egész folyamat működik darut lehet osztani több szakaszban történik:
- rakomány emelő;
- mozgását a rakomány rendeltetési helyre (stroke);
- kirakodás;
- Visszatérés a berakodás helyén (alapjárat).
Ez a kialakítás nagyon kényelmes. Ezt fel lehet használni és beltéren egyaránt. Bizonyos típusú lehet telepíteni, még a kis sarkok, amelyek nagyon gyakran üresen maradt, mert a kellemetlen helyzetbe.
Davit a design lehet osztani két típusa van: az alap és a medál.
Felfüggesztett egység
Foglalat lóg daru mozog a felső gerendák. Ők viszont szerelt gazdasági épület. Ehelyett gazdaságok lehet telepíteni állványok. Általános szabály, hogy az utóbbit használják a szabadban.
A fő elemei a mobil daru:
- vége mereven van rögzítve;
- end kocsik mozgatható;
- tartórúdra;
- gerenda repülési útvonal, amely a I-gerendák
- vezetés a kocsi;
- emelő emelő (emelő) ;
- vezetni egy távirányító.
Crane kötőgerenda alátámasztó típusú
A támogatás emelőpontok szerkezetében van egy útmutató, amely rögzítve van a támogatásra. Támogatja készült formájában a sínek vagy négyzet beton vagy fém.
Berendezés ilyen típusú képviseli a következő elemek:
- gerenda útvonal;
- gerenda végén, amely csatlakozik a repülési útvonalat;
- gerenda vége nyugszik a futópálya;
- Emelő mechanizmus;
- vezetni.
Távirányító daru lehet helyezni egy speciális kabinban. A leereszthető. Ezután ellenőrzést kell végrehajtani, a padlótól a nyomógombos állomás.
típusú meghajtó
A daru van szerelve kétféle hajtás: elektromos és kézi.
Kézi jib való üzemelésre alkalmas terhelés, amelynek kis súly. A mozgás sebessége az ilyen eszközök alacsonyabb, mint az elektromos. Az ő működési mechanizmusát képviseli mobil féreg oszlopos. A hajtótengely összeszerelése, amelynek van kötve a kerekek. A sebességváltó csatlakozik a hajtókerék egy lánc.
Több közös elektromos hajtással. Arra használják, hogy mozog az áruk emelő vagy csörlő szerelt speciális kocsik. A mechanizmus hajtja az elektromos motor, sebességváltó és a forgóváz kerekek.
Főbb jellemzői a készülék
Súly felemelte a rakomány - a fő jellemző paramétereket orrvitorla. Kapacitás felépítésétől függ. Referenciaként ez az érték 1-10 tonna. Lógó készülékek alacsonyabb érték, amely nem haladja meg az öt tonnát.
mechanizmus sebesség változhat. Így a referencia nyaláb daru képes a teher mozgatásához sebességgel 0,4-1 méter másodpercenként. Lógó eszközök működnek egy kicsit lassabb. Sebességük nem haladja meg a 0,5 méter másodpercenként.
A mutatók is mindig meghatározott repülési nagyságát daru. Ez a tartomány 3-28,5 m. Alatt a feltételezett span tér (terület), amely szolgálhat eszközt.
Ez az opció lehetővé teszi, hogy két csoportra oszthatjuk:
- egy span, azzal jellemezve, hossza 3 és 15 méter;
- két ível, amely megfelel egy értéket 7,5-12 méter.
Felfüggesztett daru gerendák a teher lehet emelni a magassága 6-36 méter. Ahhoz, hogy támogassa az olyan mechanizmusokat az az érték eléri a 6-18 métert.
Fém építési daruk
A fényszórók általában formájában egy négyszögletes doboz hegesztéssel négy acéllemezek. Néha hajlított lapok is használhatók, vagy fürtös. Ez úgy történik, hogy növeljék a stabilitást a szerkezet hajlítási nagy terhelés alatt.
A fal a híd, amely belsejében található, bázikus. Ennek megfelelően, a külső fal kiegészítő. néha használják egy fém kivágott a kisegítő falra. Ez csökkenti a súlya a szerelvény. De a vágásokat végezni, úgy, hogy a teherbírás az építési nem csökkent.
A vázszerkezet fent leírt jellemzi dvuhbalochnye eszköz. Single-gerenda futódaru leggyakrabban készül az I-gerenda, téglalap vagy háromszög keresztmetszetű. Ez, mint az előző esetben, lefut, mint a fal, vagy rácsos.
Ahhoz, hogy megerősítse a szerkezet belsejében a főtartók vannak hegesztve membrán. Ők hozzák szögben 90 fokos a hossztengelyével a gerenda. A magassága majdnem azonos a magassága a falak.
Hosszasan a főtartók gyakran esetekben hajlító befelé hatása alatt egy nagy rakomány súlya szállítani. E hiányosság gerendák előre ív felfelé, ami az úgynevezett épület emelés. Csináld a szakaszában vágás acéllemezek.
A végén a fény a design emlékeztető négyszögletes dobozokat. Ők meg tengelyágyai és irányítja mozgását a daru. Az eszközök által használt szabadban, a lopásgátló meghatározott mechanizmusok beljebb a pótkocsi gerendák. Védik a mozgás a szél.
A daru gerendák nagyban megkönnyíti a munka sok. És bizonyos esetekben ez az egyetlen lehetőség emelésére és mozgó terhek. Éppen azért, mert ennek az előfordulása olyan magas.
Similar articles
Trending Now