Alexey Bakulin „Volgabas” eljut piacvezetők

Az orosz buszpiacot nagyot fordult a jobb - az őszi lassul, és májusban, az értékesítés is sikerült jelentős növekedést mutatnak. És bár a stabilitás még messze a válság már nyertek a hazai gyártók, ami erősítette a pozícióját, és helyébe a külföldi versenytársak.

A legjobb eredmény ugyanabban a „Volgabasu” vezetése alatt Alexey Bakulin - a végén május 2016 piaci részesedése emelkedett szaporodnak, és közel került az első három.

Ambition Alexey Bakulin

Főigazgató „Volgabas” cégcsoport Alexey Bakulin tűzött ambiciózus cél -, hogy készítsen 500 buszok egy év alatt. Annak ellenére, hogy a nehéz piaci helyzet, a cég következetesen végrehajtja a tervezett, ha a busz 162-ben megjelent 2014-ben, majd 2015-ben - már 238, és az I félévében 2016-196 egység.

Minden évben a földrajzi kellékek Kft GK „Volgabasa” növekszik, és ők uralják az egyes nagyvárosi területeken. Például Szentpéterváron már rétegű Volga 500 buszok, és a szállítás a kész további 70 darab.

A vállalat aktívan folytatja azt a programot az import helyettesítés. Újabban anyagok berendezés, ülések, ablakok, ajtók és egyéb elemek tartoznak: Törökország és Nyugat-Európában. Ma szinte minden részletet „Volgabasov” csinálni Oroszországban - kivéve talán a motort.

„Bus motorok nagyon fájdalmas kérdés az iparág - mondta az általános igazgatója OOO GK” Volgabas „Alexey Bakulin. - Gázellátó belső égésű motor csak néhány vállalat: MAN, Mercedes, YUCHAI. Mindent megpróbáltunk, és arra a következtetésre jutott, hogy a motor Yuchai a legmegfelelőbb működését Oroszországban „(információk http://vlg-media.ru/transport/volgabus-strategija-rosta-54943.html).

Az egyik adu kártyák a cég a tét nem hagyományos üzemanyagok és az innováció. Csak a fele a modellek a „Volgabasa” vonal fut a benzin- és dízelüzemű, és a többi - a földgáz. És Alexey Bakulin kívánja fejleszteni ebben az irányban - a cég folyamatosan fejlődik buszok alternatív üzemanyagok, és ez nem csak a gáz.

„Volgabas”, teszi hozzá sebesség

Az elmúlt 2015 kiderült, hogy nehéz az ipar - a nyomon követés adtak csak 8880 buszok (-23,5%). A 16-gyártók az ilyen típusú közlekedés növekedése azt mutatta, csak két - a baskír növény NEFAZ és „Volgabas”. És ha az első nem sikerült ebben az évben, hogy erősítse pozícióját, a Volga gyártó továbbra is hozzá lendület gyorsított ütemben.

Ebben az évben a helyzet kevésbé stresszes, de a futó folyamatokat újraelosztási piaci részesedése a hazai termelők nem hagyja abba. Így továbbra is elveszítik az ügyfelek hosszú távú vezető - Paz. 2015-ben, az értékesítés csökkent 23,6% január-májusban az idén - 14% -kal (az adatok a „AUTOSTAT info”). Ennek eredményeként, a részesedés „Pavlovsk busz” a piacon június 1-re csökkent 49,6% (előző év) 44,4% -ra.

Második helyen liáz, amely a májusi 20,6% -os piaci, a harmadik - a NEFAZ, amelynek részesedése kismértékben csökkent (10,9%) képest milyen volt az elmúlt évben.

Azonban a „bronz” a baskír növény kész fogadni a cég Alexey Bakulin, amely növekszik a tiszta élvonalában. Volzhskaya cég mutatja ma lenyűgöző ugrás a piac között a hazai termelők. Ha a piaci részesedése volt egy szerény 0,2%, de ebben az évben május utolsó évben - 8,1%.

A január-májusban, a cég eladta 135 busz (+ 84,9%) - segítettek a kínálat „Volgabas„Orenburg, Togliatti, Moszkva natív Volga, Volgograd, és számos más régiókban.

„Volgabas” - a busz a jövő

Szakértők azt jósolják, hogy ebben az évben az értékesítési volumen a buszok gyakorlatilag változatlan összegű 8700 egység. Azonban, feltéve, hogy fenntartja az állam a piaci ösztönzők - mert ebben az évben, mint a múltban, a legfontosabb motorja az marad az önkormányzati és állami megrendelések. És itt a cég Alexey Bakulin jó kilátások - „Volgabas” szó (és sikertelenül) minden pályázati reklámozott buszokon szállítási Oroszországban.

Része a növekvő népszerűsége a Volga buszok a régiók - eredményeként a megrendelő vállalkozás. „Társaság” Volgabas „azonnal reagál kéréseket vezetők és utasok, - mondja Alexey Bakulin. - Az elmúlt évben, mi tesz a Volgograd régió polunizkopolnye buszok. Nyugdíjas panaszkodott további lépés az utastérben. A kormányzó támogatta az utasok osztottak további finanszírozást. És a gyár ebben az évben hozta a terület teljesen alacsony padlós buszok. "

Ezen kívül a cég Alexey Bakulin „Volgabas” - aktív résztvevője az állami program serkenti a gáz buszok. Ebben az évben, az Ipari Minisztérium kiterjesztette akció, amely létrehoz egy jó alapot a marketing földgázüzemű vonal cég.

Míg a „Volgabas” tartja erős negyedik helyét a piacon, de nem áll szándékában, hogy megáll ott. CEO Alexey Bakulin támaszkodik annyira népszerű manapság a hazai innováció - a közelmúltban mutatta be az első miniszterelnök az orosz Dmitrij Medvegyev, majd Vlagyimir Putyin elnök pilóta nélküli alváz alapján, amelyek azt tervezik, hogy hozzon létre egy sor közlekedési modellek.

Szerint Alexey Bakulin „Volgabas” nem hoz létre egy pilóta nélküli buszon. „Nem akarjuk, hogy menjen le egy utat, amely már eltelt a különböző országokban. A mi feladatunk -, hogy kiadja az első busz a városi környezetben”- hangsúlyozta.

Lehetőség van arra, hogy az új pilóta nélküli autóbusz viszi a látogatókat a vb 2018 után egy pár évig. De még ha minden várakozás ellenére, nem történik meg, a Volga cég már tett egy komoly ajánlatot a vezetést. Tekintettel arra, hogy stratégiát súlyos innovációs bázis és egyenletes növekedése, bekerülni az első három néz csak idő kérdése játékosok.