Air Force 1. milyen Putyin legyek?

Mindannyian tudjuk, hogy milyen gyakran a fejét az orosz állam kell utazni az egész világon. Ő teszi munkalátogatást Argentína, majd egy baráti látogatást tett Indiában, elküldte az orosz régiók megoldani belső problémáit ... Persze, a leggyorsabb módja az utazásnak - ez egy síkban. És milyen Putyin legyek? Az elnök a kártya száma 1 - nem csak egy közlekedési eszköz, és az ország mobil parancsnoki központ és egy iroda ugyanabban az időben. Ellenőrzést gyakorol az állam a „levegő-lakóhely” az államfő egy speciális osztag SCC - „Oroszország”.

történelmi háttér

A felső pártelit repülőgép ben kezdte meg működését az elején a Nagy Honvédő Háború. Egy speciális Air Group (Migon) a kötelezett nyújtásával repülőgép magas rangú tisztviselők jött létre.

Iosif Stalin repült teheráni konferencián a C-47. Nikita Khrushchev előnyös, hogy az üzleti utak IL-18. Ezután repülőgép tervezők létre kifejezetten az IL-62 számára, de repült a légi jármű már Mihail Szergejevics Gorbacsov.

elnöki repülőgép

De térjünk vissza a kérdésre, hogy hogyan kell repülni, mint Putyin. Meg kell jegyezni, hogy a Vlagyimir Vlagyimirovics több is használható gépek. Elnöki repülőgép flotta 8 járművek és helikopterek 2. És mégis, milyen Putyin legyek? Az elsődleges szállítás, amelyet arra használ, hogy mozoghat légtér - a zászlóshajó IL-96-300PU. Hatásos a méretei által bélés minden szükséges eredményes munkát és jó pihenést. Így megtudtuk, hogy mi Putyin legyek. Most viszont, hogy a funkciók, melyek velejárói tábla № 1.

Jellemzők

Meg kell jegyezni, hogy a légi jármű az IL-96-300PU - ez egy nagy platformot a közügyek intézésében és az ország hadsereg, mint a zászlóshajó van szerelve egy sor elektronika.

Hatásos és a belső kabinban. Hatalmas összegeket költenek fa alapú bevonat - anya furnér.

védelem

Bárki, aki valaha volt olyan ötlete, hogy milyen márkájú repülő légi Putyin lehet ezt a kérdést: „Mennyire biztonságos a kártya száma 1?” Figyelemre méltó az a tény, hogy a védelem végezzük nemcsak a földön, hanem a levegőben. Egy egész sereg vezérlők és lenyűgöző számú légvédelmi berendezések felszállás és leszállás az elnöki repülőgép, hiszen azokban ideig a veszélye a terrortámadás. A légtér № 1 tábla védi a tapasztalt pilóták egy speciális fedél tag.

Van is egy sor további biztonsági intézkedéseket. Például az ellenség sikerült torpedó rakéta. Mivel lehet tisztítani? Segítségével önvédelmi eszköz a fedélzeti által elfogó rakéták kérdés. Egy másik lehetőség az, hogy semlegesítse a hőt csapdába.

Ezen kívül vannak olyan elfedő bevonattal hajótestek repülőgép, amelynek köszönhetően válnak sebezhetetlen rakétavezérlő rendszerek és zavaró. Ennek eredményeként egy rakéta indult a földről, feltéve, hogy a semlegesítés. Itt van, amit Putyin repül egy repülőgép!

Mindennek tetejébe Il-96-300PU zászlóshajója fel van szerelve minden szükséges kommunikációs eszközök, beleértve a műholdas. Így a valószínűsége, megtörve az államfő levegő tartály rendszerek nullára csökken.

A járművet, amely hasonló a minősége az amerikai elnök sík

Kétségtelen, hogy az IL-96-300PU nem rosszabb, mint az Air Force One, amely költözött az Egyesült Államok elnöke. Figyelembe véve azt a kérdést, ahol a repülőgép repül Putyin, azt mondják, részletesen, hogy milyen biztonsági eszközökkel van felszerelve tábla 1. számú Legfőbb előnye abban rejlik, hogy senki sem tudja, milyen útvonalon az elnök jár el zászlóshajója.

alternatív

Természetesen, az orosz államfő utazás potenciálisan alkalmazható nem csak az IL-96-300PU. Amint arra rámutattunk, akkor választhat más márkák.

És nyáron, Putyin orosz elnök bármilyen repülőgép még? Ez mintegy Tu-154, Tu-134, IL-62M, FC-40. Az a tény, hogy a fő levegőt légi kísérő backup (ha történetesen olyan vis maior) - a világszerte gyakorlatban. Figyelemre méltó az a tény, hogy egy bizonyos ideig a zászlóshajó bélés „szakadár” a jármű nem rendelkezik.

Még 1993-ban kaptam egy kérést a cég építeni két repülőgép IL-96-cím repülés üzem (Voronyezs). Azonban, mivel a korlátozott pénzügyi költségvetési fizettek egyetlen. A második síkban kezdtek építeni csak egyszer élén volt Vladimir Putin.

Mindeddig úgy javasolt, mint egy alternatív IL-62M, bár rosszabb, mint az IL-96-300PU a műszaki jellemzők.

Ami számít, az, hogy milyen Putyin legyek? A sík a kiválasztott, figyelembe véve a feltételeket, a repülőtéren, az utazás jellegét távolság repülés. Ha ez egy állami látogatást tett Japánban, az ésszerűbb, hogy az egyik márka a repülőgép, ha szükség van egy üzleti útra Yakutia van szükség másikra.

Van még egy másik mellett a kérdést, amelyre a repülőgép repül, Putyin orosz elnök. Az államfő, mint általában, a gép működik, a személyes század. Kivételt képeznek a különleges esetekben, különösen a híres repülés az elnök a harcos. Ha szükség van egy transzplantáció a repülőgépről egy helikopter, úgy üzemeltetik MI-8, ami vezérli a diszlokáció bázis arra a pontra, ahol éppen leszállt IL-96-300PU. Flagship szükségszerűen kíséri a parancsnok és két csere a személyzet. A fedélzeten egy utasszállító gyári csapat rendezők, öt férfi és öt nő.

Alkalmazottak STC „Oroszország”

Természetesen a nagy érdeklődés nem csak az információ arról, hogyan néhány repülőgépek repülnek Putyin (fotó IL-96-300PU rendszeresen megjelent az orosz sajtó), hanem egy kérdést a témában, hogy vagy nem kap munkát könnyen STC „Oroszország”.

Meg kell jegyezni, hogy bejutni a szerkezet, amely felelős a feltétele a kártya száma 1, elég nehéz: a hitelesítő bizottság a légitársaság, amely felelős a személyzet, hozza szigorú követelményeket jelöltek. Először is a tagjai figyelni, hogy a kor és a képesség szintje a potenciális munkavállaló, aki egyebek között kell tulajdonságokat, mint a felelősség, a szorgalom, megbízhatóság. Ne gondoljuk, hogy a „félig sült” alkalmazottak SCC „Oroszország” azonnal kap a repülőgép fedélzetén, amely legyek az elnök. Ahhoz, hogy egy ilyen lehetőséget, „újonc”, hogy menjen át az összes lépést a karrier létrán, és bizonyítani a legmagasabb szintű szakmaiság.

A csapat STC „Oroszország” megfigyelni a legszigorúbb fegyelmet és alárendeltséget.

Mielőtt Putyin ...

Elődje Vladimir - Boris Yeltsin - is utazott levegő az IL-96, de a modell alapvetően különbözött a régi verzió. Közel fogják körül Oroszország első elnöke bélés nem jön ízlés szerint. A belső tér a fülke elosztottuk karton válaszfalak és a tervezési hibák maszkos szerény függöny. Szintén hiányzik a repülőgép testápoláshoz. De akkor minden ilyen hibák eltűntek, és a belső kialakítás tökéletesedett. Emellett ez az eljárás végzik többször később.