A Mi-171A2: véleménye, leírások

Az első repülési modell, az új modell a Mi-171A2 teszteltük 2014, bemutatva egy jó teljesítményt képességét. Abban a pillanatban, mi készül az ötödik prototípus, amely után a moszkvai vizsgálatok szakemberek képesek lesznek dönteni esetleges javítására a gépet. A modell egy multi-funkciós, így lehetséges, és tovább kell fejleszteni a platform, amelyen a helikopter alapult. Photo mutatja a megjelenése a jelenlegi módosítás 171A2.

Általános információk a módosítások

Release minta már Ulan Ude repülőgép növény, amelyből az első és a próbatesteket készítettünk. A fejlesztés egyik legjobban várt új termék a hazai helikopter ipar az elmúlt években. Bár a gép sok szempontból egy jellegzetes létrehozását tervezők, alapítása is az alapja többcélú Mi-17 gépek. Ebben az esetben, a Mi-171A2 modern repülőgépek teljesítőképességét, magas szintű autonómia és a biztonság.

módosítását az alkotók törekedett, hogy megőrizze a legjobb tulajdonságait a korábbi generációk a család, hanem vegyék figyelembe az ezen a napon kéri. Egyrészt lehetséges, hogy optimalizálja a műszaki jellemzőit a platform, és a többi - emeljék a e-töltő és kiegyensúlyozott ergonómiai tulajdonságait. Érdemes megjegyezni, hogy a változat a Mi-171A2 egy csoportja fejlesztett ki a mérnökök és tervezők szoros együttműködésben az üzemeltetők a gép, amely lehetővé teszi, hogy végre egy kellően magas fokú kényelmet, ha gépeket. Jelentős mértékben ennek volt köszönhető, hogy a bevezetendő elektronikus asszisztensek és digitális rendszerekben.

Eltérően a korábbi generációk

Tervezett eszköz, azzal az elvárással, nem csak a Mi-17, hanem a modell a Mi-8 vonal. Bár ezek a családok sok közös van, ott is vannak különbségek. Az új eszköz magában foglalja a legjobb tulajdonságait ezeknek képviselői a komplex légijármű, hanem a kapott több jelentős kiegészítésekkel. Különösen vonatkozik ez a hordozó platform. Tervezés Mi-171A2 is nyújt X-alakú farok rotor, egy továbbfejlesztett perselyes csapágy mechanizmus és frissített swash. Érdemes megjegyezni, hogy bizonyos esetekben az új részek kompozit anyagok, adjunk hozzá egy megbízható eszköz.

Strukturális fejlesztésekre nem tükröződik a teljesítménymutatókat. Például, a modell azt mutatja, a magas szintű szabályozhatóság és nagy nyomatékú csavart. Jelentős változások önállóság tekintetében, amely egy új helikopter. Photo mutatja az alapvető változata a modell, a tartomány, amely a repülés 650 km. Azonban egy új módosítás helikopter leküzdi távolságokat akár 800 km.

alapvető előírások

Az egység egy tagja a középosztály és úgy tervezték, többcélú felhasználásra. A cél az volt, nem könnyű feladat az egyensúly a tulajdonságokat a modell a gyakorlatiasság, az ergonómia és a funkcionalitás. Sok szempontból ezek a tulajdonságok voltak képesek kombinálni a Mi-171A2 - jellemzői a gép megerősítést nyert:

• Felszállási tömeg - legfeljebb 13 tonna.
• A külső terhelés - maximum 13,5 m.
• A hasznos a rakomány - 4 tonna.
• A terhelés a felfüggesztés - 5 tonna.
• fülke hossza - 636 cm.
• Cabin - szélesség 234 cm.
• A magasság a gép - 180 cm.
• Displacement az utastérben - 23 m ^3.
• Kapacitás utasok - akár 24 fő.
• Repülőszemélyzetek - 1-2 fő.
• Üzemi hőmérsékletek - -50 és 50 ° C-on

Powerplant

Az erőmű az egyik fő előnye a módosítás. A komplex képződik több turbinás motorok sorozat VC-2500PS-03. Apropó a korszerű technológia - aggregátumok egy, az elektronikus rendszer működési paramétereit és ellenőrzése, valamint a készülék Safir APU, amely lehetővé teszi, hogy fut egy magasságban telepítés akár 6 km. Felszálláskor erő potenciális Mi-171A2 2400 liter. mp., és vészhelyzetben alkalmazható méret növeli a kapacitást akár 2700 liter. a. Ami a dinamikus teljesítmény, a maximális sebesség a helikopter a szokásos használata a program eléri a 280 km / h és a cirkáló - 260 km / h.

Jellemzők helikopter

A helikopter figyelemre méltó sok. A fejlesztők már végre egy csomó új rendszerek, a munka célja, hogy javítsa a biztonságot, a könnyű használat és a teljes megbízhatóságot a gép. A fő műszaki és szerkezeti jellemzői a Mi-171A2 közé Streamline alátámasztó alap és javult átviteli. Ez vezetett a megoldásának lehetősége sokféle problémát, és megkönnyíti a karbantartási tevékenységek. A szempontból az üzemeltetők és a hajózó személyzet egészét, különösen fontos, hogy végre egy integrált repülési és navigációs rendszer. A komfort és a kényelem a működését a helikopter, és elősegíti az új generációs repülési. Ha beszélünk az előnyei a tartalom a helikopter, akkor a költségek csökkentése a repülés óra.

műveleti képességet

A gépet úgy tervezték, hogy végre egy széles körben alkalmazható. Véglegesítése a tervezési és optimalizálása az erőmű volt érvényben a többcélú működési szükségleteit. Ennek eredményeként, az új helikopter és fel lehet használni a nagy magasságban, és ha magasabb hőmérsékletnek van kitéve. Mivel a nevezett repülési és navigációs rendszer, a kezelő a gép üzemeltetéséhez éjjel és nappal, időjárástól függetlenül. Sőt, még repül át a víz nem jelent komoly veszélyt. Stabil működését a navigációs funkciók, és a fejlett elektronikus berendezés lehetővé teszi a maximális kihasználtságot a helikopter részesedés minden körülmények között. By the way, amellett, hogy az automatizálás, és a bővülő lehetőségek felkutatása. Ez különösen járul hozzá, hogy a szokatlan „üveg” kabin.

Jövő javulás modell

Abban a pillanatban a készüléket laboratóriumában tesztelik a repülés. Az első néhány prototípus tervező változatlan marad, és egy változata a modell kap egy új kormányzási kések és tárcsák. Várható, hogy az orosz helikopterek hogy ez a változtatás a jövőben fogják előállítani több speciális változata. Különösen meg kell jelennie a keresési és mentési, a közlekedés, a tűz, az utas és egészségügyi evakuálási változata. Összhangban a használati utasításokat, a fejlesztők fokozatosan bevezetni és konfigurációs változásokat. Azonban az alap modell inkább ugyanaz marad, és fejlesztések középpontjában a korszerűsítési műszaki és kiegészítő berendezés bővítése a szerelvény.

helikopter kilátások

Érdeklődés az új helikopter látható különböző szögekből. Például a modell képes bővíteni a lehetőségeket a modern vállalkozás, amely már támogatja képviselői az orosz olaj- és gáziparban. A szakértők szerint a repülési és műszaki kapacitás gép biztosítja, hogy hatékonyan végezze el a munkát a távoli területeken, míg a végrehajtó és a speciális feladatokat. Ezek a funkciók az összes új generációs helikopterek, 171A2 módosítás ebben a sorozatban lesz az egyik első. Egyes jelentések szerint, a modell lehet használni nem csak a hagyományos területeken a hazai piacon, hanem az ázsiai-csendes-óceáni térségben. Ugyanakkor rövid távon a Ulan-Ude növény kíván együttműködni a piaci szereplők a FÁK országokban.

következtetés

Mi-171 helikopter van egy csomó módosítást, különleges sorozat, és a VIP-verziók. Legtöbbjük nagyon speciális technikák, vagy hogy az a hely, a működtető közeg egy adott területen. Ugyanakkor az orosz helikopterek 171A2 vonal lesz egy alapvető különbség. Az a tény, hogy ez egy többcélú platform, összpontosított az átlagos teljesítménye lekérdezések. Ez a legnépszerűbb szegmens a modern helikopter, így a tervezők már megpróbálta a készüléket a legmegbízhatóbb, legbiztonságosabb és ugyanakkor előnyös a gyakorlati szempontból. Eltekintve is a fő trendek a fejlesztés a helikopter, hogy nem zárható ki jelentős feldolgozás alapja a közeljövőben. Ez is hozzájárul a technológiai lehetőségek és a gyártási kapacitás kapacitás Ulan-Ude. Ugyanezt kell hozzá, és egyértelmű érdeke az új fejlesztések a piacról.