Patyomkin-lépcső - jelképe Odessa

A híres Potemkin lépcső Odesszában köti össze a város központjában a tengeri pályaudvar és a kikötő. Óriás lépcsőház építész által tervezett Francesco Boffo, Pottier és Avraham Melnikov 1825. Morozov és mérnökök Uopton építette 1841-ben. Abban az időben, majd a lábát a szikla, épült az alapja a kikötő Odessza-tenger mentén. Szerint a városi veteránautó Deribassa tengerhez vezette meredek úton, és a Prince Vorontsov egy ajándékot szeretett felesége úgy döntött, hogy egy létra.

A tervező mérnök lépcső tervezett Uoptonom és ék épített mészkő. Szorításán fa cölöpök és keresztbe három hosszanti és keresztirányú kilenc galéria, amely a csomópontok erős pillére. Lépcsők, kő nyugszik hatalmas pillérek és a galéria látványos arcade.

Ma Potemkin lépcső áll 192 szakaszok, de kezdetben a 200 lépés már megállapított, a többi elaludt bővülése során a port. létra hossza 142 méter, ez magában foglalja a tíz ível.

A szélessége a bázis masszív szerkezet 21,7 m, ami lényegesen szélesebb, mint a felső rész, amely 12,5 m. Amikor nézve a felső lefelé, hogy létrehoz egy félrevezető benyomást egyenlő szélességű egész Lépcsők ez úgy tűnik, végtelen, és parapetek jelennek meg a párhuzamos. Amikor alulnézetben, a Patyomkin-lépcső tűnik sokkal hosszabb és fenséges. Az optimális dőlésszög és számos oldalak lehetővé teszi a gyalogosok könnyedén emelkedik.

Ez hatalmas építmény világhírűvé vált, köszönhetően a film film Sergeya Eyzenshteyna „Battleship Potemkin”, forgatták 1925-ben alapján a forgatókönyvet a film a valós eseményeket a felkelés parancs a csatahajó „Potemkin”, ami történt 1905-ben. Amikor hajósok szállították a test egyik szervezője a felkelés Odesszában, a dolgozók megpróbált betörni a port. A cári csapatok tüzet nyitottak a civilek a városban. Filmjében Sergey Eyzenshteyn ő teremtett egy általános képet az értelmetlen és brutális erőszakot. A legfontosabb pillanat a történelem kocsi származású gyermek benne.

Hála a film lépcsőház kapta modern nevét. Potemkin hivatalosan ismertté vált csak a 50-es években, a háború után. Egy öntöttvas lemez, állapotának ellenőrzésével egy emlékmű építészeti, azt mondja, hogy bár hivatalosan nevezik tengerészeti létrán. Úgy véljük, hogy a múltban viselt különböző nevek, nevezetesen: Port, Vorontsovskaya nagy bulvárlap, stb. De az eredeti források megerősítik ezt az információt nem áll rendelkezésre.

1933-ban a homokkő váltotta rózsaszín-szürke gránit, és a helyén borítja aszfalt. 1902-ben, közvetlenül a lépcső épített sikló, amely összeköti Primorszkij körúttól a tengeri utca. A '70 -es években ez váltotta egy mozgólépcső. És a 90 éves odesszai hatóságok úgy döntöttek, hogy egy új felvonó. 2005-ben kezdte meg működését. Minden évben, ez a csodálatos épület átalakul egy helyet a versenyre „a Patyomkin lépcsőn.” Minden évben, szeptember 2 Patyomkin-lépcső nagy lesz dobogón, amelyen tartott egy koncertet szentelt a születése napjától a városban.