Minden a legérdekesebb a „Subaru Impreza”: műszaki adatok, tervezés, belső és felszerelések

Az egyik legimpozánsabb Subaru modell lehet tekinteni a „Subaru Impreza”. Műszaki adatok a gép is figyelemre méltó, és szeretnék mondani minden részletet. De kezdeni - a történelem ezt a csodálatos modell szerint.

Létrehozása egy autó

„Subaru Impreza”, műszaki előírásokat, amelyeket az alábbiakban ismertetünk, először 1992-ben. Még akkor is megkezdte a termelést a gép. És 1994-ben elkezdtünk exkluzív rekesz Impreza. Általában a fejlesztők eredetileg akarta, hogy egy autót, hogy érdemes lenne a részvétel a World Rally Championship, vagyis a WRC. Sokan még hordozta a remény a győzelemre ez az autó a versenyen. Nos, átvilágítás és a technológia sikerült létrehozni egy erős, látványos és gyors „Subaru Impreza”. Műszaki adatok lenyűgözte: ez a modell lett a ütőkártyája a cég. Hagyja Rally győzelmet nem sikerült elérni, de ez egy hiánypótló az autópiacon vette az autót. Sőt, ott jön létre, és nyerte el a szeretet és elismerés a sok vásárló.

megjelenés

Az egyik legszembetűnőbb tulajdonsága az autó „Subaru Impreza”, műszaki előírásokat, amelyeket később tárgyaljuk részletesebben, az a megjelenését. Kapok egy elegáns design, és nehéz nem felismerni. És a belső jött nagyon érdekes. Különösen örvendetes az összeszerelés minősége és a tökéletes illeszkedést az anyagok. Hagyja, hogy a belső és megfordult tágas, de a szint ergonómiája vezető helyét - magasságban. Sok kritikus mer nevezni tökéletes. Legyen ez a gép, és elhelyezni, mint egy családi autó, de néhány szabad elfelejteni, hogy ez egy sport-orientált. Még a gyártók azt mondják róla. Az autó szép, praktikus, kényelmes és vidám. És valamennyi beruházási költségek megfelelő autó adta a sofőr egy igazi öröm vezetni a folyamatot.

Változata a 2000-es évek

Ahogy múlt az idő, jobb technológia és a termelés nem állt meg. Voltak új „Subaru Impreza”. Műszaki adatok őket jobban, erősebb. Vegyük például a 2007-es verzió. Ez már a harmadik generáció, az úton. Kezdetben nem volt csak egy autó „Subaru Impreza ferdehátú.” Műszaki gép benyomást - 1,5 literes 107 lóerős motor, vagy egy 2-literes SOHC, energia generálására 150 „lovak”. Ezek gépek voltak a legnépszerűbb és a kereslet. Az első ilyen változat már kapható kombinált 5-sávos manuális sebességváltóval vagy 4 sebességes „automatikus”. Az utóbbi elkészült, csak 4 sebességes automata váltóval.

De ez még nem minden, tud felmutatni „Subaru Impreza 2008”. Műszaki jellemzők az autó sokkal szélesebb. Az autót kínálnak monoprivodnom változat - nem csak a hagyományos összkerékhajtás. És még ugyanabban az időben, 2008-ban sor, úgy döntöttek, hogy adjunk egy változata a szedán. Végtére is, ezek a modellek kezdett, hogy szerez egy igazán sokkoló népszerűsége.

„Subaru Impreza kombi 2008” leírások ugyanaz volt. Sedan különbözik elődjétől csak külsőleg. A frissített hűtőrács, króm-nyírt karosszéria elemek, fokozott kényelem - ezek jellemzői. Nem semmi, mert még a gyártó megjegyezte, hogy a szedán a felállás úgy döntöttek, hogy adjunk alapján marketing szempontok.

„Töltött” változata a „Subaru Impreza 2008”

Műszaki adatok a gép eltérnek azoktól, amelyeket már az elődje. A megnövekedett térfogata a törzs, szimmetrikus meghajtó és, ami a legfontosabb, - turbófeltöltéses tápegység, amely térfogat 2,5 liter. Ez az egység egy teljesítmény 230 „ló”! A fejlesztők igazán tesz sok erőfeszítést annak érdekében, hogy módosítsa a motor. Ez tükröződik nemcsak teljesítmény, hanem hogy a lehető legkevesebb károsanyag-kibocsátás. Légköri tápegység, ahol egy felső kiadagolási helyzetbe a tengelyt is felszerelt új szívórendszer és a katalizátort. És azt akarom mondani azt is, hogy a csúcsmodell (ismert több mint egy WRX), szerzett egy teljesen új 6-sávos, manuális sebességváltó.

A legujabb

És végül, egy pár szót a 2010-es modell, amely azt követően került sor a „Subaru Impreza ferdehátú 2008”. Műszaki jellemzők ezek a modellek még jobbak legyünk. És ez ebben az időszakban a könnyű változata WRX STI már megjelent. A még nagyobb teljesítményű motor és az egyedi csuklós aerodinamikai elemekkel.

Továbbá, a fejlesztők jelentősen javult a felfüggesztés és állítsa az autó 18 colos könnyűfém kerekek. Lovers hallgatni a hangos zenét „szaftos” basszus lesz, mint a CD-váltó és nagy teljesítményű hangszórók. Van is egy navigációs rendszer, fedélzeti számítógép, első és oldalsó légzsákok, függönylégzsákok, VDC (dinamikus stabilizálás), Bluetooth rendszer, és így tovább.

És végül, írja le a motor: 300 LE, 2,5 literes, 6-sávos „mechanika” - ez a fő jellemzője, és a fő előnye, aminek köszönhetően az autó, és olyan népszerű lett.