Személyszállítási légi közlekedés már régóta vált általánossá. Nehéz elképzelni, hogy a mindennapi élet nélkül a repülőterek és a repülőgépek. És amikor a nagyközönség, bejelentették, hogy a vonal jön az új Airbus A380, a hír volt, találkozott érdeklődés. Nem titok, hogy a kemény verseny most fordul a vezető repülőgép gyártó. És minden ember, aki valamilyen módon részt vesz a polgári repülésben, érdekes volt látni és értékelni az új léghajó. A szakértők értékelték a műszaki előírásoknak, és az utasokat - a szolgáltatás minősége és a kényelem a repülés.
Ettől a pillanattól kezdve nem telt el több, mint nyolc éve, és az A380 utasszállító, akinek kép villant az oldalakon fényes magazinok, elkezdett rendszeres járatokat a hosszú távú útvonalakon. A maximális repülési távolság több mint tizenötezer kilométer. Mivel az elfogadott terminológia repülőgépek le hajók, fontos hangsúlyozni, hogy az Airbus A380 a világ első emeletes repülőgép. Ő képes átemelni több mint nyolcszáz utas. Ez az eset áll fenn, amikor a szalon fel van szerelve a turistaosztályon. Azonban a legtöbb utasülések három kategóriába sorolhatók, attól függően, hogy a komfort és a szolgáltatás. Ezzel a konfigurációval 526 utas küldött repülő.
Cabin készült, hogy megfeleljen a modern utasok igényeit. Ha összehasonlítjuk a megoldásokat, amelyek végrehajtják a többi bíróság, meg kell jegyezni, hogy az Airbus A380 utasok így több hely jut a csomagoknak és személyes tárgyak. Járdák és lépcsők tágasabbak, és az üléseket - a széles és kényelmes. Klíma az utastérben is biztosít a megújulás három percenként. Fontos megjegyezni, hogy a zajszint képest analógok alább ötven százalék. Mindezek a lehetőségek világosan mutatják a vágy, a fejlesztők, hogy az emberek kényelmes körülmények között a repülésre.
A folyamat során a repülőgép gyártó volt ahhoz, hogy egy széles körű kapcsolatos kérdések infrastruktúra, amely biztosítja a feltételeket a közlekedés. Még a legnagyobb repülőterek vannak kialakítva, és karbantartási egy bizonyos osztály repülőgép. Ez az egyik dolog - ha kell regisztrálni, és mellékelni kell a partra kétszáz ember. Egészen eltérő mennyiségű munkát kell végezni abban az esetben, több mint ötszáz utast. Mint már említettük, az Airbus A380 képes átemelni több mint nyolcszáz embert. Mindazok számára, akik szeretnék, hogy egy járat biztosításához szükséges helyet a váróban, és kiszállítják a gépet.
Ez természetes, hogy azt feltételezik, hogy az ilyen műszaki adatok Airbus A380 a hatálya alá tartozó ügynökségek, melyek rögzítik a különböző típusú bejegyzések. Az eredmények szerint számos vizsgálatok, mérések és tesztelése repülőgép elismerten a legköltséghatékonyabb a világon. Mert utasonként parttól száz kilométerre bélés igényel három liter repülőgép-üzemanyag. Ez mintegy húsz százalékkal kevesebb, mint a legközelebbi versenytárs. Az első és a második indikátor következik - Airbus elismerten a leginkább környezetbarát repülőgépek kategóriájában.