Hoover Dam. Hoover Dam az Egyesült Államokban: az építőipar történelem, leírás, fotó

Hoover Dam egy hidraulikus szerkezet és vízerőmű az Egyesült Államokban. Állították fel az alsó folyásánál a Colorado folyó. A magassága a gát 221 m. Ez a Black Canyon, mintegy Nevada állam , és Arizona. Ezt nevezték tiszteletére a 31 th elnök - Herbert Hoover, aki fontos szerepet játszott az építés során. Az építőiparban a gát került sor 1931-1936 gg.

Hoover Dam működteti a Belügyminisztérium US Bureau of Reclamation osztály. Ez az egyik legismertebb látványossága a Las Vegas.

őstörténet

Addig a pillanatig az a gát építése a Colorado (River) gyakran bizonyította masszív jellegét. A vizsgálat alatt a hó olvadása a hegyekben gyakran elárasztott földek mezőgazdasági termelők, akik után. A tervezők úgy vélik, hogy a gátak építése, hogy segítsen elsimítására ingadozások a folyó szintje. Ezen túlmenően, várható volt, hogy a tározó fog törekedni a fejlődés öntözéses mezőgazdaság és forrásává válnak vízellátás számos területén Dél-Kaliforniában.

Az egyik fő akadálya a végrehajtás a projekt képviselői voltak az állami kétség, a Colorado-medencében. River, pontosabban annak vízkészlet arra méltányosabb fogyasztók körében. Voltak gondolatok California, minden befolyását és hozzájárulnak ahhoz, hogy igényt a nagy részét a vízkészletek a tározó.

Emiatt a Bizottság hozta létre, amely tartalmazza egy-egy képviselője az érintett államok, valamint a képviselői a szövetségi kormány. Munkájuk vált az egyezményt aláíró a Colorado folyó. Ezt rögzített módon elosztása vízkészletek. Ez megnyitotta az utat az a gát építése.

Az építőiparban a hidraulikus szerkezete szükséges mértékű felhasználása jelentős forrásokat az állami költségvetés. A törvényjavaslatot hagyta jóvá a finanszírozás a Fehér Ház és az amerikai szenátus azonnal. 1928 Calvin Coolidge aláírta a törvényjavaslatot, amely a zöld utat a projekt megvalósítása. Az első juttatásokra osztották építésére csak 2 év múlva. Elnök ott volt Gerbert Guver.

A terv az építési gát Boulder (Colorado folyó kanyon). És bár végül úgy döntöttek, hogy egyenesen azt a Black Canyon, a projekt néven vált ismertté a Boulder Canyon Project.

építés

A gátak építése egy sorban megbízást kapott több vállalat. Köztük: Hat Companies, Inc., Morrison-Knudsen Társaság; Utah Építőipari Vállalat; Pacific Bridge Company; Henry J. Kaiser & WA Bechtel vállalat; MacDonald & Kahn Ltd., JF Shea Company.

dolgozó

Az épület részt vett több ezer munkavállaló (1934-ben a legnagyobb szám elérte a 5251 fő). A szerződés értelmében nem volt szabad dolgozni a bérleti kínai munkások és az összes fekete zsoldosok nem haladta meg a 30 főt, miközben részt vettek a leggyengébben fizetett munkahelyeket. Azt feltételezték, hogy a duzzasztóműnél építők épül egy kis város, de a menetrend felülvizsgálták növelése mellett a munkahelyek számát, és felgyorsítja a folyamatot (a munkanélküliség csökkentése, amely eredménye volt a nagy gazdasági világválság). Emiatt az érkezési idő az első zsoldosok város még nincs kész, és a gát építők első nyári töltött a táborban.

Veszélyes munkakörülmények és a lakásépítés késedelem eredményezett sztrájk, ami történt 1931-ben. Ugyanakkor a munkások szétszórt erő (rendőrség gumibotokkal és fegyver). Üteme azonban az építés a város úgy döntött, hogy gyorsítsák fel, és a jövő év tavaszán, az emberek már beköltözött állandó lakás. Szerencsejáték, a prostitúció és az értékesítés az alkoholtartalmú italok betiltották az építési időszakban Boulder City. Utolsó ban itt maradt 1969-ig. A szerencsejáték üzleti itt nem oldódott a mai napig, így Boulder City az egyetlen város a Nevada állam, amely működik ilyen tilalmat.

munkakörülmények

Hoover Dam, egy fénykép, amely mutatja be ezt a cikket, épült a legnehezebb körülmények között is. Néhány munka zajlott az alagutakban, ahol a munkások szenvedtek szén-monoxid, ami itt volt bőven (néhány építők ezért halt meg, vagy le lesz tiltva). A munkáltató ezt követően megállapította, hogy a halál a következménye tüdőgyulladás, és ő nem tehető felelőssé. Eközben a gát építése volt az első épület, amelyet előzőleg kiadott dolgozók védősisakokkal.

Az építés során a gát (gát) megölt összesen 96 embert. A legelső az volt a földmérő George. Tierney, aki vízbe fulladt végén 1922 Colorado, választotta a legjobb hely építése. Ironikus, hogy a legújabb áldozata a gát meg Patrik Tirni fia, aki meghalt 30 évvel később, miután leesett egy árapasztó tornyok.

előkészítő munka

A gát építése gát tervezett határán, Arizona és Nevada a szűk kanyonban. Ahhoz, hogy elvezesse a vizet az alagút felé 4 jött létre az a pont az építés. Meg kell jegyezni, hogy a teljes hossza 4,9 km. 1931-ben kezdték építeni alagutak magukat. Ezek anyagösszetétel betonból, amelynek vastagsága 0,9 m, ahol a hasznos átmérője a vezetékek elérte 15,2 m.

Alagutak megépítése után részlegesen blokkolt „dugók” betonból és néha visszaállíthatja a felesleges vizet. Az a tény, hogy az árapasztó nem a testen keresztül a gát, és alagutakon, hogy található kőzetek, így a stabilitás az egész szerkezet.

A gátak építése, caissons

Hogy megakadályozzák egy esetleges árvíz, valamint a szigetelés az építkezés épültek 2-ládikát gát. A felső gát kezdték építeni 1932-ben, bár akkoriban elosztásának alagutak nem fejeződött be.

A biztonságos üzemeltetés érdekében építését megelőzően a különböző intézkedések, hogy megszabaduljon a kanyon falain végeztük a sziklák és a laza kövek fekvő: eleinte voltak aláásni dinamitot, majd dobták ki, majd lefelé.

Építése a beton gát

Az alapja a gát első konkrét öntjük 1933. Annak előállítására fedezték a következő mező a nem-fémes anyagok. Ezen túlmenően, különösen a konkrét épültek.

Mivel a működését ezen a skálán korábban soha nem tette (érdemes megjegyezni, hogy sem a világ a gát nem lehet összehasonlítani a skála az épület), számos technikai megoldás az eljárásban alkalmazott volt valóban egyedülálló. Például, az egyik probléma megjelent beton hűtés. Ennek eredményeként, hanem egy szilárd monolit Hoover Dam-ben épült, mint egy sor egymással összefüggő oszlopok formájában trapéz. Ez lehetővé tette a túlzott hő szabadul fel a keverék megszilárdulását eloszlik.

A mérnökök rájöttek, hogy ha a Hoover gát épül, mint egy monolit, a beton hűtés a kívánt hőmérsékletet kellene lennie a 125 éves. Ennek eredményeként repedések jelenhetnek meg, de a jövőben járna a megsemmisítése a gát. Továbbá, minden egyes öntőforma hogy gyorsítsa a hűtési beton rétegek tartalmazta a hűtőrendszer a fém cső hüvelykes, ahol folyó víz folyt hűtve. Azt kell mondanom, hogy a konkrét gyógyító, és ma még nem fejeződött be.

gépház

Létrehozása vermet vízerőműig tartottak együtt rytom földmunkák, amelynek célja az volt az alapja a gát. Szükséges földmunkák végeztek 1933-ban, ugyanabban az évben az első konkrét öntjük, az űrállomáson.

Az első villamosenergia-termelő állomás állították elő 1936-ban. 25 év után a modernizáció és az állomáson voltak más kiegészítő generátorok futnak. A jelen pillanatban a villamos energiát termelnek tizenhét generátorok, maximális teljesítmény 2074 MW.

teljesítmény szerepe ma

Az erőmű a nagyon fontos szerepet játszik a hatalmi egyensúlyt az Egyesült Államok nyugati. Energiafogyasztástól függ a kiigazítás terheit minden oszcillátor, amely szabályozza az elosztó állomás található Phoenix. Érdekes, hogy a rendszer kézi üzemmódban használtuk 1991-ig; további számítógépesítése a rendszer végeztük.

építészet

A kezdeti projekthez nagyon egyszerű építészeti tervezés, az épület és a vízerőmű gátak. Azt feltételezték, hogy a külső oldalán a gát egy hagyományos fal, keretezi a felső korlát, létre a neogótikus stílusban. Bár az épület erőművek általában nem lehet más, mint az egyszerű gyárból.

Sok kortársai a tervezett projekt kritizálták a túlzott egyszerűség, ami véleményük szerint nem felel meg a korszakos karakter, aki viselte a Hoover-gát. Ennek eredményeként átdolgozni a projekt meghívást kapott Los Angeles építész Gordon Kaufman. Képes volt átdolgozni a projekt kitöltésével a külső ezek az épületek az art deco stílusban. Ennek eredményeként, a felső része a gát díszített toronnyal, amely „növekszik” közvetlenül a gát. Sőt, ő írt egy órát a árapasztó tornyok. Némelyikük mutatnak Hegyi idő, és a második - az észak-amerikai csendes-óceáni idő.

A név a gát

Kezdetben a Hoover-gát épült Boulder Canyon, következésképpen a hivatalos dokumentumokban ez volt az úgynevezett „Boulder Dam”. Ugyanakkor a hivatalos megnyitó építésének Ray Wilbur amerikai külügyminiszter a belügyminisztérium bejelentette, hogy ez a lehetőség lesz a tiszteletére nevezték el az amerikai Hoover elnök. Ez a nyilatkozat megnevezi az elnököket folytatta Wilbur megbízás hagyomány nagy gátak USA-ban. Az amerikai kongresszus jóváhagyta a hivatalos neve 1931-ben.

Egy évvel később, a Hoover elvesztette a választásokat, hogy Franklin Delano Roosevelt, a demokrata jelölt. Miután Roosevelt hivatalba lépett, az Egyesült Államok kormánya javasolta, hogy változtassa meg a nevét, a gát „Boulder Dam”. Ebből az alkalomból a hivatalos határozatot nem hozott, de a turista útikönyveket és hivatalos dokumentumok azokban az években, a név Hoover elveszett.

2 év után Roosevelt halála Dzhek Anderson, egy kaliforniai képviselő, bemutatott egy tervezetet a visszatérő szerkezet elemzi Hoover. A megfelelő számlát írta alá az elnök, és mivel a gát az úgynevezett „Hoover Dam”.

közlekedési értéke

A gát 2010-ig tartott ez Highway 93, azaz észak-déli irányban, és csatlakozik a mexikói határ Arizona. Része az autópálya, amely szomszédos a gát, a kötet a továbbított szállítási és autópályák nem illeszkedik. Az út mindkét irányban csak egy sáv, de le a gát szerpentin tartalmaz néhány szűk és meredek fordulók, helyenként nagyon rossz látási viszonyok között. Ezen kívül, az út alá gyakori földcsuszamlások.

Meg kell jegyezni, hogy a terrortámadások után, 2001-ben volt, csak a forgalmat a gát. Bizonyos típusú autók utazás a kötelező vizsgálat kizárása robbanóanyagok-kereskedelem, a többi pedig csak időszakosan ellenőrzik.

2010-ben mintegy Hoover Dam-híd megnyílt Mike O'Callaghan. Ez jelentősen növelte a kapacitását az autópályán.

A természetre

Formation tározó Mead és építését a gát volt mérhető hatással a Colorado folyó, a víz üzemmódban, és különösen az ökoszisztéma. Így a káros hatása különböző nagy gátak. 6 év az építőiparban a gát és feltöltését a tározó víz a delta gyakorlatilag elérte.

Építőipari megszűnt gyakori áradások, amely megkülönbözteti a Colorado folyó kanyon. De ez alá közvetlen fenyegetést azonnal számos faj növények és állatok, amelyek alkalmazkodtak a rendszeres áradások. Az építőiparban a gát downstream a redukált halpopulációk. Az aktuális pillanatban, 4 halfajok kihalás fenyegeti.

Még ma is, a föld közelében Mead tartály látható nyoma a felső vízszint, amely végül 1983-ban. Ez annak volt köszönhető, hogy szokatlanul nagy mennyiségű csapadék, amely csökkent eredményeként a hatása El Nino az Egyesült Államok nyugati.

A kép ennek gát óta használják a különböző műalkotások. Például a gát már említett könyvében „egyemeletes America” a Ilf és Petrov, a filmben „Universal Soldier” és a „Transformers”, valamint az animációs film „Beavis és Butt-head”.