ÜzletiSzolgáltatások

Csatlakozás „Get.Taksi” közvetítők nélkül: vélemény és tippek

A modern világ fejlődik gyorsabban és gyorsabban. Minden perc számít. Ha nem megy az autóm, és mozogni a tömegközlekedés nem teszi lehetővé az ideje, hogy a támogatás a szolgáltatás rendelkezésre állási taxi. Ezek hasznosak mind az utasok és a járművezetők. Ez a cikk foglalkozik minden szempontból a kapcsolatot a „Get.Taksi” a kocsiját. Az alábbiakban talál részletes útmutatást a működését ez a rendszer, valamint az értékelés más vezetők.

Az ötlet egy taxi online szolgáltatások

Úgy kezdődött, hogy a fejlesztési elképzelések. Ez egy erőfeszítés, hogy a taxik hozzáférhetőbbé és olcsó közlekedési eszközök, mint a személygépkocsi. Mégis úgy tűnt lehetetlennek néhány évvel ezelőtt. A tartalom saját flotta állandó Autójavítás, kiadó az iroda nem egy taxi elérhetetlen luxus a lakosság nagy részének.

Azt a fejlesztők számára, hogy rögzítse online platformok, hogy egy taxit az alkalmazás. Miután a normál taxi állomás tartalmaz egy csomó negatív pontokat. A hátrányok közé tartozik nakrutku kilométer hosszú pályán, a magas minimális értéket. Amikor dolgozik az online szolgáltatások, másrészt, az utas kap az autó nagyon gyorsan. 2-7 percen belül, az autó már várt rá, és nem kell fizetni a „alapár”. Kezdeti költség - 50 rubel. Az utas utazhat, és 500 méterre, a távolság nem számít.

Sőt, ha gondosan elvégzi a számításokat, majd megjelent lovagolni egy taxi lakója a nagy város valóban nyereséges. Nem kell időt keres parkoló, benzin, javítás, és egyéb „örömök” megvételéhez kapcsolódó tulajdonosi az autó. Az olyan szolgáltatások, mint a „Het” help járművezetők nem a szél a plusz km keresve ügyfelek. A nagy számú ügyfél-megbízások várnak járművezetők szó minden sarkon.

Mit kell kapcsolódni a szolgáltatáshoz?

Ahhoz, hogy egy kapcsolat egy „Get.Taksi” kell teljesíteni számos követelménynek:

  • Az engedély a személyszállítás vagy PI állapotát;
  • tökéletesen ismeri a város (vezetők át egy speciális teszt);
  • A géptest károsodás nélkül és minden rendszerek - üzemképes állapotban;
  • hagyjuk, hogy csak a járművezetők, akik saját autó régebbi 2014;
  • magas ügyfélszolgálati;
  • kiváló ismerete az orosz nyelv;
  • ismerete és betartása közlekedési szabályok;
  • telefonon vagy tabletta Android OS
  • kor több mint 21 éve.

Mint látható, válik az egyik vezető Gett elég nehéz. Ahhoz, hogy a bázis nem csatlakozik autó a kínai termelés (Chevrolet Lacetti vagy „Reno Logan”). Hogy ösztönözze a járművezetők az utasok a lehetőséget, hogy megjelenítse a szám a „csillag”: jelzi, hogy milyen elégedettek az utazást. Hó 10% -a dolgozik, a legalacsonyabb jelek alkalmazásából kizárt bázis.

Hogyan lehet csatlakozni egy taxi „Het”?

Kérdések a kapcsolódás „Get.Taksi” által felvetett sok vezető. Hogyan kell csinálni közvetítők nélkül?

  1. Regisztráció IP vagy engedély megszerzése taxi.
  2. Ahhoz, hogy a saját, vagy vesz egy külföldi autó nem több mint 3 éves. A gépet úgy kell class Volkswagen Polo és a fent.
  3. Átadni vizsgák kapcsolódni a szolgáltatáshoz.
  4. A szoftver telepítése a smartphone.

A folyamat úgy tűnik, messze nem a legkönnyebb, de a megfelelő érdeke mindenki lehet „Het” driver.

Érvek és ellenérvek a szolgáltatás

Plus „” alkalmazás Get.Taksi „Moszkva” egy csomó mind a járművezetők és az utasok. Vezetők nem kell keresni hosszú az ügyfelek számára. Mivel a népszerűsége a szolgáltatás azon a napon, akkor kap egy minimum 12 megrendeléseket. Egy másik pozitív oldala is biztonságosan tulajdonítható, hogy vegyenek részt szabadon, hogy a gépjármű tulajdonosa lehet szabályozni önmagát. Ez a munka nyit tengernyi lehetőséget jövedelmek és a kikapcsolódásra.

Jobs „Get.Taksi” haszonélvezeti levonások és a vállalat. A különböző városokban, ez a mennyiség változik, de általában ez a menyiség 15-20%. A meghajtók meglehetősen nagy része a pénz kiadása nélkül extra pénzt fizetni a diszpécserek vagy levonás közvetítő cég. „Get.Taksi” Moszkvában például hátba járművezetők jutalékot 17,5%.

A fő hátránya a dolgozó „Get.Taksi” a járművezetők is bonyolítja a kapcsolatot. Ha valamilyen okból nem felel meg a kezdeti vizsgálatok a cég, tud segítséget nyújtani a közvetítő cégek. Az ő befolyása valóban könnyebb a munkát, de szükség van egy százalékos foglaltságot. Amikor kiválasztunk egy bróker meg kell alkalmazni, csak a hivatalos partnerek. Az ár a hibát, írásban a szerződést egy gyanús cég magas lehet. Bár a hálózat olvashatunk „alacsony kamat” (12% nyereség), sőt vannak 20 vagy akár 30%. Hozzátéve, hogy ez a szám a százalékos „Get.Taksi”, kiderül, hogy a vezető csak a fele az összeg szerzett.

Összehasonlítás más alkalmazások

A magas verseny egyéb szolgáltatások között, „Get.Taksi” tartottak körülbelül azonos körülmények között, hogy a „Yandex” vagy Uber. Drivers fizetni az összeget mínusz 15-20%. Bizonyos esetekben díjat fizetnie, ha a „rajtaütés” a vezetőt a kívánt megrendelések száma. Szoftver a legkényelmesebb a „Über” és a „Het”. Navigáljon könnyedén lehet bármilyen jövevényt. De ami igazán különbözik a versenytársak Get.Taxi - saját magát contact center. Szakemberek dolgoznak benne, figyelemmel kíséri a munkát az alkalmazottak, az ügyfelek viselkedését, és segít, hogy a járművezetők ki a nehéz helyzetekben (törlés, baleset, stb.)

Vélemények illesztőprogramok

Több mint 50 000 járművezetők együttműködnek az oroszországi „Get.Taksi”. Vélemények erről az üzletről a legpozitívabb súlyát. Sok dicséretet praktikus alkalmazást. Drivers, akik „Het” elégedett a megrendelések száma. Nettó jutalék- és a benzin, a tényleges összeg, amit szerzett Gett 40-60 ezer rubel.

a „Get.Taksi” kapcsolat az autó teszi sok ember, hogy keresni tisztességes pénzt, és a munka egy ingyenes menetrend, a kényelmes út.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hu.delachieve.com. Theme powered by WordPress.