Az építkezés egy energetikai híd a Krímben a Kercsi-szoros

Tavaly nyáron, az orosz Energiaügyi Minisztérium aláírt egy állami szerződést az építési energia híd a Krím-félszigeten. Ára a szerződés összege 47.302 milliárd rubelt. Bridge egy sor kábelek és felső távvezetékek és alállomások. Meg kell csatlakoztatni a hálózatról a krími az UES Oroszország. Befejezés építése várhatóan 2018-ban azonban a mai napig ezek a kifejezések kiterjesztették 2016

szóló Jellemzők

Rostov NPP kiválasztott elsődleges kapcsolódási pont egy ilyen fontos eszköze az állami gazdaság, az energia híd a Krím-félszigeten. Építése a híd végzik több lépésben. A végpont a város Szimferopol. Ahhoz, hogy biztonságos, a Krímben lesz feszített több párhuzamos elektromos vezetékek. A legdrágább föld „Rostov - Taman.” Ebből épült az utolsó. Az egyik terület feszített alján öböl Kerch. Az alközpontok „Vyshesteblevskaya” üzemi feszültség átviteli vonalak 220-500 kV. Ezután jön a sorban a 220 kV-os.

Kezdet híd

A művelet az új távvezeték decemberében fogadta el 2015-ben az Second Krím kezdett vételező Oroszországból. Beépített híd lett lakói a félsziget után az energia blokád részéről az ukrán igazi ajándék az újév nap. November 22, 2015 eredményeként szabotázs által végzett nacionalisták a sorban „Kakhovskaya - Osztrovszkij” és „Kahovka - Dzhankoy”, sok területen a Krím már teljesen feszültségmentes. Két nappal azelőtt, hogy felrobbantották és pilon Melitopol - Dzhankoy és Kakhovskaya - Titan. Visszaállítás nem tudja támogatni, mert gátolta a megközelítések a harcosok a „helyes szektor”.

A megnyitón részt vett többek között LEP Vladimir Putin orosz elnök. Ez végzi tevékenységét Krymenergo épületben. A start-up a híd Krím energiafüggősége Ukrajna teljesen eltűnt.

Jelenleg a villamos energia átadódik a félsziget két előkészített szálak távvezeték épült rekord idő alatt. Ezen kívül javában építési energia híd a Krímben a második szakasz - a harmadik és negyedik szálakat. Ítélve médiában, a munkát végzik ütemterv és teljes mértékben megfelel a jelzett feltételekkel elnöke által az Orosz Föderáció. Elindította a második fázisban a híd várhatóan április-május 2016

érdekes tény

Előkészítése során az építési energia híd a félsziget Krím területén elhelyezése ásatások végeztünk. Ennek eredményeképpen a tudósok felfedezték amfora az ötödik században. Érdekes lehet tekinteni, hogy a hajó találtak tele nem más, mint az olaj. Ilyen amphoras megtalálható a félsziget előtt. Ezek azonban utalt egy későbbi időpontban.

Mint látható, a krónikák, az ókorban, olajat világításra használják. Odarohant a lámpák olaj helyett. Előfordul, hogy a használt olaj ognemetatelnyh fegyvereket. Ezen túlmenően, ez kezeltük bőrbetegségek szarvasmarhában. A telek, amelyen az építők a távvezetékek tavaly novemberben (település Ilichevka járás) amfora találtak telt el.

először is,

Természetesen a lakosság a félsziget és sok orosz érdekli a kérdés, hogyan kell felépíteni egy energia hidat végezzük a Krím-félszigeten. Abban a pillanatban, két NITC ez az új Oroszország része kap mintegy 450 MW. Sajnos, az ilyen kötetek fedezésére csak a minimálisan szükséges krími ipar és a villamos energia. Összehasonlításképpen: az elmúlt három évben, télen-félszigeten fogyasztani 1200-1290 kW. Ezért az a kérdés, megbízható villamosenergia-ellátás a Krímben is érvényes. Ezzel kapcsolatban, és arra ösztönzi, hogy a második építési szakaszban ütemtervet.

Vegyük Kercsi-szoros

Annak érdekében, hogy az idő szóló a híd, Oroszország segítséget kért, hogy sok országban. Azonban mindenütt elutasították, mivel a szankciók által kezdeményezett az Egyesült Államokban. Egyetértettek abban, hogy támogassa az építési energia híd Krím csak kínai. Kábelezés az alján a Kercsi-szoros két hajó. Mivel az első árok végezzük. Munkavégzés a második hajó, illetve meghatározott a kábelt. Mivel a megrongálását volt, hogy gyorsítsák fel az építőiparban a hídon. De a vezető pad vállalatok nem nézzük le, és az új év Crimeans találkozott az izzók helyett gyertyák.

Víz alatti átmenet magában foglalja a négy sornyi kábel 4 egyes. Azonban, amelyek közül három működő (mindegyik fázis) és egy tartalék. Laid átmenet az észak-szoroson. Mélyítése az árkok 2,5 m, a távolságot a kábelek -. 10 m hosszú a teljes átmenet - 13 480 méter.

Kezdetben azt feltételezték, az építési energia híd a Krímben a Kercsi-szoros nem a víz alatt. Én figyelembe véve azt a lehetőséget szóló felsővezetékek. Azonban elfogadott ez a projekt nem volt. Az okok már túl nagy mennyiségű munka, hosszú épület és a megbízhatatlanság egy ilyen vonalat. Szintén a felsővezeték projekt abba kellett hagyni, mert a magas fenntartási költségek és a szállítási akadályokat.

A második szakasz a híd

A dob a harmadik és negyedik távvezetékek menet a félszigeten fogják szállítani 800 kW teljesítményű. Ennek eredményeként, a Krímben kap teljes energetikai függetlenségét. A várakozás az új üdülési szezonban, persze, nem lehet, de örül. A mai napig, a félszigeten az építési különféle hatalmi aktívan szállítására tervezett jelenlegi már közvetlenül a fogyasztóknak.

Ekkorra kapcsolatban elvégzett munka az építőiparban a második távvezeték sorban, a sebességváltó kimeneti áramlás csökken időnként. A fogyasztók a félsziget gyakorlatilag nincs hatása. De áramkimaradások előfordulnak.

Alapelemei a híd

A komplexitás a rendszert, és a szóló munka - ez az, amit elsősorban jellemzi az energia híd a Krím-félszigeten. Felépítését szakaszosan végezzük. Végül, a vezetéket, futás a Kuban a Krímben, többek között az alábbi főbb területeken:

• Vonal Rostov NPP Taman "Rostov - Vyshesteblievskaya" 500 km

• Line "Kuban - Vyshesteblievskaya". Hossza 175,7 km, kapacitás - 1665 MW.

• Két kábelek és vezetékek a két lánc „Taman” - mandzsetta „, és Taman - Reed-Burunsky.

• LEP Kafa - Szimferopol.

Mindezek vonalak együtt, és képviseli az energia híd a Krím-félszigeten. Az épület (fotók erősítse meg) a tárgy nagyszabású nagyon különböző. Az első szakaszban, a fő szempont a csatlakozó vezetékek Krím lett alállomás „Taman”.

Szintén PS „Kuban” kerül kialakításra. A félsziget kapcsolódási pontok:

• PS "Reed-Burun" közel Kerch.

• PS "Kafa" közel Feodosiában. Pre annak kapacitása 220 MVA. A jövőben ez lesz frissíthető 330 MW.

• PS "Feodosiya".

• PS "Szimferopol".

költségek

Így ezen a ponton az alapvető megoldás krími probléma villamosáram híd a Krím-félszigeten. Az építkezés azonban elég drága. Összesen előzetes becslések szerint a fejlesztési projekt, hogy a villamos a Krímben fog tölteni kb 47-49000000000 rubelt. Ebben az esetben a tényleges építkezés a híd kiosztandó mintegy 14 milliárd. Mivel március 2016 vállalat vállalkozók, hogy az eredetileg paramétereit finanszírozási illik.

Sajnos, Oroszországban lehetséges, hogy az csak egy töredéke a költsége az építés. A jelenlegi szerződés „Ukrinterenergo”, megzavarhatja a villamosenergia-félsziget, köteles fizetni a büntetést az elmulasztása. A mérete 20% a mellékelt hálózati. A hatályos árak, a végső bírság összege nem haladhatja meg a 12 millió rubelt.

vállalkozó

Hogy az építési energia híd a Krím - érthető. A lépést szóló új távvezetékek is jelentősen felgyorsult. Ki a felelős a projekt? Eredetileg építeni az energia-híd Kercsi-szoros által okozott négy vállalat. Ezt követően, a kérelmet a „GIDROELEKTROMONTAZH” és a JSC „GlobalElektroServis” elutasítottuk, mert nem felel meg a verseny követelményeinek. Az eredmény hagyta a két versenyző a konstrukció: a cég „Tekhnopromexport” (tulajdonában lévő „Rostec”) és a „Stroytransgaz”, a tulajdonos, ami Mr. Timchenko. Mesterségek közöttük végeztek lépésekben 5,5 millió rubel. Az eredmény egy egyetlen fővállalkozó a telepítés egy ilyen fontos tárgy az energia híd a Krím-félszigeten. Ki építi a távvezeték, úgy döntöttünk, hogy árverésre. A vállalkozó választották „Tekhnopromexport”.

Az új erőmű a Krímben

Természetesen az építési energia híd a Krím megoldja a legnagyobb energiát problémákat. Azonban meg kell érteni, hogy ez egy átmeneti intézkedés. A teljes és megbízható, hogy megfeleljen az igényeinek a félsziget villamosenergia van szükség, hogy dolgozzon a saját hálózatán.

Mivel a 2015 végéig az építkezés két új hőerőmű a Krímben. A teljes kapacitás 980 MW-ot. Egyikük alapul Szimferopol, a másik - a Szevasztopol. Feltételezzük, hogy adott a híd és az új CHP kapacitás fedezi a villamosenergia-igényének a Krímben a bosszú. Mind a két új erőmű lesz 2 egységet. Vázlatok ezen objektumok használatát javasoljuk a legújabb eszközök és a legújabb technológiát. Mindkét állomás lesz egy nagyon nagy hatásfokkal. Feltételezhető, hogy az építési fontos létesítmények a Krím fejeződik be 2018

Krím energetikai fejlesztési kilátások

Az építkezés egy energetikai híd a Krímben a Kercsi-szoros és a CHP oldja meg az alapvető problémát, hogy a villamosenergia-félszigeten. Eltekintve azonban ezek a tárgyak a tervek szerint egyre több kis erőművek (TPP). Ők lesznek beépített területeken nagy a kereslet. Szintén a fejlesztés a Krím program magában foglalta az építési megújuló energiát előállító létesítmények.

Az alap generáció fog nőni rovására szövetségi alapok (visszatérő). Projektek fejlesztése hőerőmű készített azzal az elvárással, főleg a török befektetők. Azonban arról, hogy van-e olyan konkrét javaslatokat ezen az oldalon, a hatóságok nem számoltak be. De az utóbbi időben megjelent információt az orosz befektetők. A Dzhankojsky és a Fekete-tenger régiójában a köztársaság épít hőerőmű cég „Energosovet”. Feltehetően áramot fognak energiatermelés által termelt növények gazoproshnevyh kapacitása 24 és 16 MW. A teljes értékű két projekt 2.24 milliárd rubelt. fognak üzembe helyezni, valószínűleg a harmadik negyedévben 2016

Egy külön tápegység rendszer az ünnepekre

Energia híd a Krímben (kezdték építeni, akkor felidézni, 2015-ben) a nyár, a legvalószínűbb, hogy lesz kész. Jelenleg a kormány a félsziget kifejlesztett sorrendjében tápegység a part menti területeken a nyári beáramló turisták. Tulajdonosai üdülők, szállodák, és még egy mini-szállodák előírt szerződéskötési „Krymenergo” jelző a szükséges kapacitással dolgozni az ünnepek. A fejlesztés a tápegység program az egészségügy és az egészségügyi intézmények várhatóan elsőbbséget utód objektumok. Elfogadva üdülni, beleértve az Oroszországból származó, a félsziget készül alaposan. A Krasznodar régió itt a pillanat csak komppal megközelíthető. De hamarosan a félsziget és az egész Kerch szoroson fog felépülni, és a szokásos híd járművek és vonat / vasút.

Így a válasz arra a kérdésre, hogy mikor az energia hidat kell építeni a Krímben, egyértelmű. Nyarára 2016, ez a funkció teljesen üzembe. A félsziget leáll gördülő áramszünetek a villamos energia, és a cég fog keresni teljes kapacitással.